Logo cs.masculineguide.com

Moto-Glamper Společnosti Elektro Frosch By Mohl Být Nejzelenějším Karavanem Na Světě

Moto-Glamper Společnosti Elektro Frosch By Mohl Být Nejzelenějším Karavanem Na Světě
Moto-Glamper Společnosti Elektro Frosch By Mohl Být Nejzelenějším Karavanem Na Světě

Video: Moto-Glamper Společnosti Elektro Frosch By Mohl Být Nejzelenějším Karavanem Na Světě

Video: Moto-Glamper Společnosti Elektro Frosch By Mohl Být Nejzelenějším Karavanem Na Světě
Video: Elektrofrosch Max, Elektroauto Reichweite?Elektro Frosch 2024, Duben
Anonim

Ve světě RV’ing je větší často vnímáno jako lepší: více vybavení, více technologických vymožeností, více prostoru k rozložení. Jedna německá společnost tento trend vzdoruje takzvaným „moto-glamperem“, který by mohl být nejzelenějším a nejmenším obytným automobilem na světě.

Berlínská společnost Elektro Frosch (v překladu „elektrická žába“) přistupuje ke kempování automobilů zcela odlišně. Jeho karavan tuk-tuk typu „vše v jednom“kombinuje drsnou dobrodružnost kempování na motocyklu se zelenou citlivostí elektrokola. Dvoudílný karavan se skládá z elektricky poháněné tříkolky a miniaturního nákladního vozu, které dohromady tvoří kompletní, i když minimální, nastavení kempu.

Image
Image

Podvozek nákladního vozidla je testován na zatížení více než 1 000 liber. Je vybaven standardním „střešním“stanem a žebříkem, který se rozkládá nad úložnou postelí s dostatkem prostoru pro pohodlné spaní dvou. Skládací táborová kuchyň obsahuje vše potřebné k vaření jídla pro čtyři a skromnou markýzu odolnou vůči povětrnostním vlivům. Kompaktní jednotka je úhledně uložena v ložné ploše nákladního vozu a vysouvá se, aby odhalila kamna s jedním hořákem a malý jídelní stůl. K dispozici je dokonce vestavěná odkládací přihrádka na nádobí, nádobí, příbory a koření.

Elektro Frosch

Elektro Frosch

Elektro Frosch

Elektro Frosch

Elektro Frosch

Elektro Frosch

Kompromis za přenositelnost a ekologickou stopu společnosti Elektro Frosch se pohybuje kolem 40 mil. Motor o výkonu 3,4 koňských sil je schopen pohánět vozidlo tak, aby puchýře dosáhlo maximální rychlosti 25 mil za hodinu. Toto není karavan navržený tak, aby pokryl rozsáhlé otevřené silnice v Americe. Mělo by to však odměnit pomalé cestovatele, kteří ocení cestu více než cíl.

Zástupce společnosti Elektro Frosch řekl společnosti Lonely Planet, že je s tím naprosto v pořádku. "Lidé se na to usmívají, protože to vypadá tak malé, ale pokud jde o fakta, lidé to považují za zajímavé." Je tu jeden zákazník, který s tímto karavanem plánuje jít až ze severního Německa do jižní Itálie v 60kilometrových úsecích. To skutečně zpomaluje cestovní ruch. Umožní vám to objevit zemi mnohem intenzivnějším způsobem, než kdybyste se jen proběhli. “Vzhledem k tomu, že se tříkolka plně nabije za šest až osm hodin, mohli by táborníci s pacienty potenciálně zpomalit cestování po zemi kousky o velikosti kousnutí a každou noc ji dobíjet.

Image
Image

Základní „velká“verze karavanu tříkolek Elektro Frosch začíná na 3 990 EUR (přibližně 4 300 USD). Za 4 990 EUR (5 400 USD) mohou zákazníci upgradovat na model „Pro“, který přidává uzavřenou kabinu s tepelnými a USB nabíjecími porty. Dodávka je v rámci Německa pouze 199 EUR (215 USD) a společnost také spolupracuje s mezinárodními zákazníky, kteří chtějí přepravit přes rybník.

Pokud jde o jedinečnou alternativu ke standardnímu kempování na střeše, vyzkoušejte Hitch Hotel, „první rozšiřitelný přívěs bez kola na světě“.

Doporučuje: