Video: Konečně Přesně Víme, Kdy Přijde Nové BMW řady 8 2021
2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 20:38
Stále si pamatuji, kdy jsem poprvé viděl původní BMW řady 8. Byl jsem na Floridě, na dovolené a odcházeli jsme z večeře. Jako jaguar, který za soumraku pronásledoval svou kořist, vyskočil, zatímco ostatní vozy střední ekonomiky vybledly. Byl jsem ohromen jeho proporcemi a elegantním designem. Stal jsem se a navždy budu fanouškem. Stejná reakce nastala, když německá automobilka debutovala s novým BMW řady 8 2019, plynulým designem, který zoufale potřebuji řídit.
BMW již dlouho používá označení „8“k označení svých špičkových automobilů, tj. Kupé Z8, i8 a originální kupé řady 8. Návrat řady 8 tento trend nijak nezmění, tvarem ani cenou.
Nová řada 8 bude postavena v závodě BMW v německém Dingolfingu, kde se vyrábí nová řada 7, a bude jezdit na zcela nové platformě BMW OKL, která je rovněž základem jejího stájníka. Exteriér vozu byl navržen tak, aby evokoval smyslné křivky originálu a zároveň zajišťoval, že posouvá koncepční jazyk společnosti vpřed.
„Nízko posazený design vozu, protáhlá silueta se štíhlým sloupkem okna, linie střechy s výraznou konturou„ dvojitých bublin “, dlouhý rozvor náprav a široký rozchod jsou rozhodujícími prvky proporcí zcela nového BMW řady 8 Coupé,“společnost stanovený.
Zákazníci budou také moci specifikovat svou řadu 8 s volitelnou plastovou střechou vyztuženou uhlíkovými vlákny, aby byl jejich vůz jedinečnější a aby mu bylo poskytnuto nižší těžiště pro vyšší výkon. Není pochyb o tom, že tento vůz není zaměřen pouze na velké turné, ale také na závodní dráhu.
Při spuštění bude k dispozici pouze jeden motor: 523 koňských sil, 4,4 litru, twin-scroll, twin-turbo přeplňovaný V-8 s točivým momentem 553 lb-ft. To je spojeno s osmistupňovou automatickou převodovkou BMW Steptronic, která byla vyladěna tak, aby poskytovala rychlejší řazení a zvýšenou hospodárnost v závislosti na výběru jízdních režimů řady 8 uživatelem. Standardem při spuštění je také systém pohonu všech kol BMW xDrive, který může posílat 100 procent výkonu a točivého momentu motoru na zadní kola, když situace nevyžaduje ovládání všech kol, nebo při jízdě na místní závodní dráze.
V první řadě je však řada 8 grand tourer. Pohodlnou jízdu vám zajistí Adaptivní zavěšení M od společnosti BMW, které za chodu upravuje tlumení vozu za běhu tak, aby se zpevnilo, když se věci zkroutí, nebo změkčilo při tryskání napříč Evropou. Řada 8 je dodávána také s aktivním zadním řízením, které podle situace dokáže natáčet zadní kola až o 2,5 stupně.
Stejně jako u všech velkých cestovních vozů musí i interiér připomínat palácové vybavení, což BMW skutečně dělá. Uvnitř je kabina zaměřena na řidiče a všechny ovládací prvky jsou dokonale nakloněny, aby byla zajištěna interakce řidiče. Pokud jde o trůn řidiče, sportovní sedadla jsou standardně dodávána v kůži Merino a mají dekorativní prošívání s kontrastními barvami. Tyto stylistické prvky pokračují do zadní části kabiny, kde BMW poskytlo cestujícím dostatek prostoru, a to i pro dospělé.
Navíc - a naprosto nezbytný pro všechny luxusní Grand Tourer - je informační a zábavní systém vozu. Řada 8, založená na informačním a zábavním systému iDrive sedmé generace, dostává několik krásných asistencí, včetně 12,3palcového sdruženého přístroje za volantem, 10,25palcového centrálního displeje infotainmentu diagonálně přes palubní desku, barevného head-up displeje, ovládání gesty a hlasem a standardní stereofonní systém Harman Kardon se 16 reproduktory. Pro audiofily však může být v řadě 8 specifikován volitelný zvukový systém Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System s výkonem 1400 wattů.
Přišel však čas mluvit mosaznými cvočky. Když vůz dorazí do amerických showroomů 9. prosince 2018, standardní model M850i xDrive Coupe vrátí zákazníkům zpět 111900 $, bez cíle a manipulace. Když se podíváte na konkurenci řady 8, je to pevně na spodním konci žebříčku těch nejlepších grand tourerů v okolí. Na levnější straně máte báječný Lexus LC500, který začíná na 92 000 $. Na horním konci je vynikající Aston Martin DB11 V-8, který začíná na téměř 200 000 USD.
Nejsem si jistý, který bych měl, protože jsem ještě neřídil BMW řady 8 2019. Ale když se podívám na možnost prožít ten úžasný den na jižní Floridě, vím, kde se moje srdce naklání.
Doporučuje:
BMW řady 5 First Drive - Příručka
Sedmá generace modelu BMW řady 5 z roku 2017 je tu, aby znovu dobyla segment luxusního sedanu střední třídy s lehčí karoserií, větším výkonem a čistším designem
Kdy Konečně Budeme Mít Plně Autonomní Samořídící Auta?
Pokud jde o vozidla s vlastním řízením, prokazování bezpečnosti je zásadní otázkou. Jediným způsobem, jak prokázat vyšší bezpečnost samojízdných automobilů, je dostat je více na silnici. A to je složitá část. Kdy tedy konečně budeme mít plně autonomní vozidla?
Vše, Co Víme O Fordu Mustang - Auto
Ford zveřejnil podrobnosti o výkonu motoru Mustang GT 2018 a završil řadu stylingových a technologických aktualizací pro nový modelový rok
The Man Shop V Kolíně Nad Rýnem říká „Méně Je Více“, Když Přijde Na Vůni
Kolínské vody Man Shop jsou cenově dostupné, jemné a snadno skladovatelné, protože vůně je něco, „co doplňuje život chlapa a vzbuzuje důvěru.“
Až Přijde Apokalypsa, Budete Rádi, že Máte Lovce RMV
Stránky Hunter RMV začínají perfektním citátem: „Hory, řeky a písek mají být překonány. Co ti brání?" A skutečně, s jedním z terénních vozidel společnosti, vás pravděpodobně zastaví jen málo mimo apokalypsu