Vše, Co Víme O Fordu Mustang - Auto

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 20:38

Vzhledem k tomu, že Chevrolet Camaro SS je čím dál sofistikovanější a výkonnější, a Dodge's Challenger, který má vzniknout pro zbrusu novou generaci, si Mustang musí držet rozum. S ohledem na tuto skutečnost Ford připravuje řadu aktualizací pro příští modelový rok „Stang. Tady je vše, co víme o Fordu Mustang 2018.

Aktualizace stylingu

Ačkoli Mustang 2018 nebyl v módě uveden, Ford před několika měsíci odhalil online kupé a kabriolet. I když se dramaticky neliší, vylepšení exteriéru si vysloužily smíšenou zpětnou vazbu.

Všechno od A-sloupku vpřed je všechno nové. Nové užší světlomety zahrnují tři pásy denních LED světel, které spojují chladný design a bezpečnost. Níže byl přepracován přední nárazník pro ostřejší vzhled a byla přidána vodorovná směrová světla. Nové odvětrání v kapotě dodává agresi základnímu obložení „Stang. Zadní část také dostává nový design se standardními čtyřmi výfukovými porty. Doplněním jsou tři nové možnosti lakování a tucet nových designů kol.

Zlepšený výkon

Ford pro modelový rok 2018 upustí od základního hnacího ústrojí s atmosférickým sáním V6 Mustangu pro modelový rok 2018. To ponechává 2,3litrový čtyřválec EcoBoost a 5,0litrový „Coyote“V8 jako jedinou možnost motoru. Nebojte se, ale nemáte nedostatek V6, protože Mustang získává více výhod a výkonu po celé ploše.

Nový základní model s přeplňovaným řadovým čtyřválcem nyní dosahuje výkonu 310 koní a točivého momentu 350 liber, což je nárůst točivého momentu o 30 lb-ft. vedle standardní šestistupňové manuální převodovky bude k dispozici nová 10stupňová automatická převodovka. Zrychlení na 60 mph by mělo být 5,0sekundovou záležitostí.

Větší novinkou je zvýšení výkonu u obnovených Mustang GT. 5,0litrový motor V8 nyní dosahuje točivého momentu 460 koní a 420 lb-ft, vylepšení o 25 hp a 20 lb-ft. Tato čísla zvyšují Mustang GT na Camaro SS o pouhých 5 koní, ale stále o 35 lb-ft točivého momentu. Tato zvýšení jsou způsobena systémem dodávky paliva, který využívá přímé i vstřikování do přístavu, vyšší červenou linii a nový variabilní výfuk. Stejně jako model EcoBoost bude v nabídce šestistupňová manuální a desetistupňová automatická převodovka.

Ford očekává, že GT dosáhne rychlosti 60 km / h za méně než čtyři sekundy, když řidiči použijí nový režim Drag Strip. Všichni Mustangové budou také těžit z funkce Ford line-lock, která se projevuje vyhořením pneumatik. Pro ty, kteří nejsou obeznámeni s funkcí line-lock, je to systém, který na 15 sekund zablokuje přední brzdy, takže můžete stlačit plyn a vytvořit kouř.

V neposlední řadě bude nový Mustang využívat adaptivní tlumiče MagneRide GT350 pro lepší ovladatelnost na trati a plynulejší jízdu na silnici.

Pokročilá technologie

Ford provádí některé klíčové změny i pod povrchem Mustangu z roku 2018. Poprvé bude Mustang obsahovat pomůcky řidiče, jako je předkolizní asistent s detekcí chodců, upozornění na vzdálenost, systém varování před vybočením z jízdního pruhu a asistent pro udržení v jízdním pruhu. Majitelé mohou ke spuštění, uzamčení, odemknutí a vyhledání svého vozu použít také vyhrazenou aplikaci pro smartphone s názvem FordPass.

Kromě bezpečnostní technologie přijme Mustang první digitální sdružený přístroj Ford s 12,0palcovými LCD nemovitostmi. Díky třem jedinečným tématům mohou řidiči překonfigurovat displej a uložit preferovaná nastavení odpružení a řízení. To je jasně moderní Mustang.

Speciální edice

Ford miluje výrobu speciálních edic Mustangů, ai když ne všechny jsou tak vzrušující, jak by si Ford přál, abychom věřili, některé jsou docela úžasné. Většina z vás pravděpodobně zná Shelby GT350 / R, což je možná nejlépe ovladatelný svalový vůz, jaký byl kdy vyroben. Jak působivé je toto auto na trati, nedokáže držet krok s Dodge 707 hp Hellcat (nebo s novým 840 hp Demon). Aby Ford řádně odrazil členy podsvětí, vzkřísí svůj Shelby GT500.

V roce 2013 vyrobil Shelby GT500 662 koní, takže můžeme očekávat, že nový model vyprodukuje více než 700 koní. nová V8 o objemu 5,0 litru se dvěma turbodmychadly bude doplněna výkonnými brzdami Brembo, pneumatikami Michelin Pilot Sport Cup 2 a konstrukčními materiály z uhlíkových vláken nebo hliníku.

Pokud zní svalové auto o výkonu více než 700 koňských sil trochu příliš těžce, možná se vám bude líbit další pověstná speciální edice „Stang. Od roku 2004 Ford nenabízí Mach 1 Mustang, ale rok 2018 může být velkým návratem vozu. Nemáme mnoho detailů, ale očekáváme velký nárůst síly a odvážný nový styl ve srovnání s Mustangem GT.

Ceny

Ford Mustang 2018 se začne prodávat koncem července. Informace o cenách dosud nebyly zveřejněny, ale pro informaci, EcoBoost Mustang pro rok 2017 začíná na 26 195 $, zatímco GT začíná na 33 195 $.