Pár Drivin 'a Vibin' Nám Ukazuje, Jak Renovovali Proud Vzduchu

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 20:38

Příběh cestovní značky RV Drivin ‘& Vibin’ zní jako rom-com napsaný Johnem Steinbeckem. V městečku na pobřeží Alabamy v zálivu se hudebník Kyle a servírka Olivimet zamilovali a snili o svobodné volnosti. V roce 2015 se tento sen stal skutečností - založili úklid v 16 stop starém přívěsu, založili obchod Etsy a vyrazili objevovat Ameriku.

Dnes je Drivin ‘& Vibin‘ víc než jen pár, který žije životní sen dodávky. Jedná se o online komunitu 100 000 lidí (známou jako Vibe Tribe), která sdílí lásku k všímavému cestování, objímání přírody a životu v rámci svých možností.

V letošním roce společnost Drivin '& Vibin dělá velké nové kroky: nový domov v roce 1979 Airstream (který rehabilitovali ručně bez předchozích zkušeností s rekonstrukcí), off-grid přístup k životu na silnici a další významný vývoj, který Budu muset číst až do konce, abych se o tom dozvěděl. Dohnali jsme Kylea a Olivita, aby se dostali dolů.

Manuál: Poskytněte čtenářům malé informace o sobě. Co vás přitáhlo k životu na silnici a jak jste začali?

Jízda a vibrace: Milovali jsme ideof cestování po zemi a inspirovali jsme se, že někteří lidé skutečně cestovali na plný úvazek a žili mobilní život. Pustili jsme se do výzkumu a našli jsme kanály YouTube, blogy a účty Instagramu lidí dokumentujících jejich cesty. Uvědomili jsme si, že můžete legitimně žít a pracovat z cesty a to, co jsme kdysi považovali za vyhrazené pro drahé dovolené, se mohlo stát běžnou součástí každodenního života.

Náš Etsy Shop byl naším prvním mobilním příjmem a umožnil nám svobodu zahájit tuto cestu. Nevěděli jsme, co nás čeká, a tak jsme také ušetřili hnízdo pro případ nouze a věděli jsme, že bychom si vždy mohli vyzvednout nějaké hudební koncerty nebo pracovat v kempech, pokud by se ukázalo, že náš Etsy není konzistentní nebo udržitelný.

Chtěli jsme být připraveni na všechny možné možnosti, a tak jsme vlastně celý rok plánovali, šetřili a hledali perfektní vybavení pro zahájení našich cest.

TM: Povězte nám o podrobnostech vašeho nomádského životního stylu. Jak často obvykle zůstáváte na daném místě? Máte doma / pad, ke kterému se někdy vracíte?

D a V: Opravdu žijeme podle vlastního času a harmonogramu. Být samostatně výdělečně činný nám dává spoustu svobody s našimi cestovními plány. Můžeme zůstat na místě několik dní až měsíc v závislosti na tom, jak se cítíme a jak se nám v dané oblasti líbí. Až budeme připraveni na změnu scenérie, můžeme jet na další místo jen dvě hodiny.

Už to není o velkých destinacích a více o celé cestě. Určitě jsme chvíli žili jako turisté, ale uvědomili jsme si, že tempo nebylo udržitelné a být neustále na cestách může být vyčerpávající, pokud nemáme čas se skutečně usadit a užít si nějakou oblast. Pohybujeme se poměrně rychle, obvykle začneme mít mravenčení asi po 2 týdnech a jsme připraveni změnit náš pohled a prozkoumat novou oblast. Mohlo by to být stejně jednoduché jako přesunout se do dalšího města.

Opravdu nemáme domovskou základnu, i když dáváme pozor na nemovitosti a domy pro potenciální budoucí investice. Hrajeme hru, kde, když najdeme místo, které milujeme, ptáme se sami sebe: „Mohli bychom zde žít?“I když si představuji, že by jakékoli trvalé bydliště bylo stále životní situací na částečný úvazek, kdy bychom šli dobít baterky, protože si už neumíme představit, že už nebudeme cestovat.

Také rádi navštěvujeme naši rodinu po celé zemi a snažíme se načasovat naše návštěvy kolem prázdnin. Když jsme byli na návštěvě, měli pro nás vždy kde zaparkovat.

TM: Co máte rádi na životě na silnici? Jaké jsou výzvy?

D a V: Milujeme život na cestě za svobodu, kterou nám umožňuje, rozmanitá komunita, mnoho přírodních divů a jedinečná malá města, do kterých se zamilujeme. Spojíme se s tolika lidmi ze všech oblastí života … ať už je to kolega RVer, kavárna baristat nebo místní farmář ve stánku s ovocem.

Prožíváme tolik různých kultur a komunit a je úžasné vidět, jak laskaví a přívětiví mohou být úplně cizí lidé a jak dychtivě s námi sdílejí svou lásku a hrdost na své rodné město. Učíme se všechna ta nejlepší místa k jídlu, kde najdeme nejlepší trhy a nasáváme nějakou místní historii, když už jsme u toho.

Největšími výzvami, kterým čelíme, jsou většinou jen životní věci. Mnoho lidí si myslí, že život na silnici je trvalá dovolená, ale spousta našeho dne je stále pohlcena světskými pracemi, prádelnou, nakupováním potravin a vyvážením našeho pracovního života. Mohli bychom občas dostat defekt nebo potřebovat opravu kamionu, ale mobilní život vyžaduje údržbu, stejně jako život doma.

Myslím, že nejtěžší částí je pravděpodobně být na dlouhou dobu mimo rodinu. Mohli bychom je vidět jen pár měsíců po roce, ale snažíme se zapadnout do celé naší rodiny a přátel a vážně si vážíme našeho společného času, když jsme tam.

TM: Co vás motivovalo k přechodu z RV na Airstream?

D a V: Naše cesty jsme zahájili v malém starém 16 stopovém přívěsu. Bylo to cenově dostupné a správné velikosti k tažení s naším středně velkým nákladním vozem. Bylo pro nás velmi důležité zahájit tuto cestu bez dluhů a udržovat naši režii na co nejnižší úrovni. Chtěli jsme co nejvíce flexibility - jak finančně, tak s typy odlehlých kempů, ke kterým bychom měli přístup, kdybychom zůstali malí.

Cestovali jsme v té plošině tři roky a sloužilo nám to dobře, když jsme se učili provazy. Určitě jsme to ale přerostli a jsme připraveni na trochu více prostoru, abychom se mohli rozložit a pracovat efektivněji.

Stále jsme nebyli připraveni koupit zbrusu novou soupravu a upřímně se nestarali o design mnoha z nich. Rozhodli jsme se, že jsme připraveni na projekt vybudování naší vlastní sestavy na zakázku, a tak jsme koupili vykuchané Airstream Argosy a odjeli domů, abychom to vyzvedli a zjistili, do čeho jsme se dostali.

Milovali jsme vintage estetiku a to, že Argosy byl neobvyklejším bratrancem klasického Airstreamu. Zdálo se, že to zapadá do našeho aktuálního tématu dávat starým věcem nový život a byli jsme nadšeni, že se můžeme pustit do tohoto nového masivního projektu.

TM: Co vedlo váš návrh renovace pro Airstream? Viděli jste příklady, které jste obdivovali, nebo jste si to sami vysnili?

D a V: Náš design byl inspirován našimi zkušenostmi a potřebami po letech života na silnici. Věděli jsme, jaké funkce jsou pro nás prioritou, a snažili jsme se, aby byla souprava co nejfunkčnější a nejužitečnější a zároveň estetická.

Olividesign navrhl rozložení pomocí architektonického programu, který se naučila za běhu, a po mnoha různých variantách jsme se konečně usadili na tom, který se cítil jako doma.

Rozhodně jsme měli před sebou mnoho skvělých příkladů skvělých rehabilitací a poučili jsme se z jejich zkušeností a čerpali sílu z jejich příběhů o překonání mnoha bojů spojených s tímto velkým projektem. Komunita lidí, kteří zde provádějí tyto renovace, jsou tak nápomocní a dychtiví sdílet své znalosti, když narazíte na zeď. Samotný design je však jednoznačně náš vlastní, vhodný pro naše specifické chutě a potřeby.

TM: Nějaké skvělé příběhy, o kterých se můžete podělit o převzetí renovace vašeho přívěsu bez předchozích zkušeností s renovací?

D a V: Myslím, že celá renovace byla jednou z nejsmutnějších, nejobtížnějších, vzdělávacích a odměňujících zkušeností, jaké jsme kdy měli. Neměli jsme ideál, do čeho jsme se dostali, a byla to nejtěžší věc, jakou jsme kdy udělali. Naštěstí jsme měli hodně pomoci od přátel a rodiny, abychom to zvládli.

Naučili jsme se spoustu nových dovedností, spoustu špatných způsobů, jak dělat věci, a hodně o sobě jako jednotlivcích i párech. Nechtěl bych to vyměnit za nic, ale ani se nespěcháme, abychom to udělali znovu.

TM: Jaké jsou některé z nejlepších nových funkcí vašeho přívěsu, na které jste obzvláště hrdí?

D a V: Naší pýchou a radostí je naše baterie a sluneční soustava. Milujeme tábořit mimo mřížku, která je v komunitě RV známá také jako „boondocking“. To vyžaduje, abychom byli zcela samostatní a dodávali vlastní sílu, abychom si mohli užít kempování v těchto vzdálených lokalitách bez elektrických přípojek.

Máme 500 amp hodin lithium-iontových baterií a 640 wattů solární energie. To nás může do značné míry udržet na neurčitou dobu, pokud budeme mít málo slunce, abychom udrželi baterie nabité.

TM: Jak očekáváte, že tento rehabilitovaný přívěs zlepší váš zážitek ze života na silnici?

D a V: Očekáváme, že se v našem novém prostoru budeme cítit mnohem uvolněněji a budeme mít více prostoru pro práci a práci. Mělo by nám to umožnit boondock po mnohem delší dobu a celkově být mnohem pohodlnějším prostorem.

TM: Nyní jste právě přivítali své první dítě - gratulujeme! Jak očekáváte, že dítě ovlivní váš kočovný životní styl?

D a V: Děkuju! Jsme nadšeni, že jsme noví rodiče, a jsme nadšení ze sdílení těchto úžasných zážitků a vzpomínek s naší dcerou.

Zjevně víme, že se náš cestovní rytmus trochu změní. Pravděpodobně se budeme pohybovat trochu pomaleji a zůstaneme na jednom místě po delší dobu, ale bude to stát za to, abychom viděli svět jejíma očima.

Měli jsme to štěstí, že jsme potkali mnoho úžasných rodin, které cestují na plný úvazek, a ukázaly nám, že to není možné jen udělat, ale být prosperující a šťastní. Ty děti jsou tak kultivované, moudré a dobrodružné. Je to opravdu inspirativní a nemůžeme se dočkat, až uvidíme, jak naše dcera interaguje s tímto velkým krásným světem kolem nás.