Ponechání Koronaviru Za Sebou V Toyotě 86 Hakone

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 20:38

Koronavirus, neustálý příval mrzutých zpráv a pokles ekonomiky byly příliš velké. Bylo toho najednou příliš mnoho. Pracuji z domova a stále jsem měl nutkání se dostat pryč, když pandemie zasáhla. člověk si může vzít jen tolik.

Navzdory všemu, co se dělo, však tiskové flotily stále rozdávaly novinářům vozidla v naději, že dokážeme napsat nějaké věci, které pomohou všem ostatním zapomenout na všechno, co se děje. Alespoň tak chápu, co jsem měl dělat, když byl v mém bytě vysazen rok 2020 Toyot86 Hakone. Načasování nemohlo být lepší.

Dopis od staršího redaktora, ve kterém tvrdím, že jsem opravdu pracoval a ne jen lolgagging kolem v ruce, vystřelil jsem 86, když slunce začalo odrážet z oken našeho čtyřpodlažního bytového domu. Cíl? Sandy Hook, MD.

Když vyrůstal ve Virginii, existovaly některé společné víry o okolních státech. Maryland byl domovem bláznivých řidičů, zatímco Západní Virginie byla nezmapovaným územím, jen pro odvážné. Nyní žijící v Marylandu, Virginiis pro yuppies a West Virginiis plné nádherných, široce otevřených prostor, kde čas zpomaluje.

Navzdory tomu, že jsem žil vedle West Virginifor 20 lichých let, nikdy jsem si vlastně nevyzkoušel stát. Projel jsem to mnohokrát, ale nikdy to nebyl primární cíl. Sandy Hook se nachází hned na hranici Západní Virginie, Marylandu a Virginie, oddělené mohutnou řekou Potomac. Bylo by to ideální místo pro získání mého West Virginifix, aniž by došlo k rušení jakýchkoli funkcí fyzickým překračováním státních hranic. Nic jako 66 mil otevřené silnice v jednom směru, aby se vyčistila mysl.

rychlá jízda z města chytit I-70 W a jsme na dobré cestě. Trekking na dálnici se rychle stává fuškou. 86 je surové sportovní auto. Tlumení zvuku je velmi malé a všechny levné materiály bzučejí při dálničních rychlostech. Je to zdanění pro řidiče i auto. Hezká hnědá a černá kabina vypadá v Hakone fantasticky, obzvláště nápadné jsou šplouchnutí Alcantrlooking. Jízda po dálnici je zdlouhavá a přináší spoustu času na to, jak málo se 86 vyvinulo. Vypadá a je téměř totožný s původními Subaru BRZ a Scion FR-S, které se objevily v roce 2013, 86 žil ve svém vlastním vakuu.

Daleko od Baltimoru stoupá I-70 W na 70 mph a několik řidičů na silnici letí kolem. I kdybychom chtěli, neexistuje způsob, jak s nimi držet krok. Dvoulitrový čtyřválec s objemem 86 litrů se od roku 2013 nedotkl, protože s manuální převodovkou produkoval skromných 205 koní. Podřazení vše, co chcete, vedlejším produktem je větší hluk, ne síla. Na dálnici se 86 cítí jako ztracený pes, který si není jistý, jak se dostat domů. Naštěstí je ochoten poslouchat příkazy.

Jakmile začnou míjet značky pro Sandy Hook, vydáme se na Sandy Hook Road, malou klikatou cestu, která sleduje zakřivení řeky Potomac. Je to tolik potřebná přestávka od všech těch pozemských dálničních kilometrů. Se sklopeným oknem řev Potomac prořízne drsnou raketu, kterou produkuje motor boxerů. Dále dolů jsou železniční tratě vedené paralelně s Potomacem pouhé stopy od unavených řadových domů pokrytých zarostlým břečťanem. Tyto domy, stejně jako 86, vypadají, jako by se za léta nezměnily.

Silnice se zužují a zužují, takže 86 je masivní. Přesto mohutné útesy s balvany o velikosti auta a nápisem „Fallen Rocks“způsobují, že se sportovní vůz cítí zároveň mikroskopický. S bujným lesem na jedné straně a Potomacem na straně druhé se silnice klikatí a prořezává si cestu skrz matku přírodu. Tady 86 ožívá. Díky vrubové převodovce, systému kontroly trakce, který poskytuje trochu prokluzu, a přímému řízení, které poskytuje více zpětné vazby než tlačení vidlice do zásuvky, stojí počáteční slogan cesty za to.

Po dlouhém treku po dálnici potřebujeme přestávku. Naštěstí lodní rampa, která sedí přímo na řece Potomac, poskytuje dokonalou kulisu pro přestávku.

S rychlým občerstvením a focením míříme na Harpers Ferry Road. Takové krásné zatáčky si můžete užít naplno, a proto se nyní na přístrojové desce rozsvítí „Track“. Jediným znatelným rozdílem, který režim Track přináší, je větší prokluz zadních kol. Některá sportovní auta na dnešním trhu vám umožňují ovládat příliš mnoho věcí. Mezi reakcí na plyn, výkonem motoru a hmotností řízení je příliš mnoho věcí na seřizování jako jít do restaurace se třemi plnými stránkami možností. Je toho prostě příliš. To je místo, kde je jednoduchost 86 blaženosti. Chcete trochu uklouznutí, nějaké uklouznutí nebo celou hromadu skluzu? A je to. Vyberte si jednu ze tří.

Házení 86 kolem těchto ostrých zatáček vede k báječnému přetáčivosti. Je to tak komunikativní, tak poutavé a tak snadné, že se se sportovním vozem za rohem téměř spojíte. Podvozek je téměř dokonalý, díky čemuž je motor boxeru o výkonu 205 koní do očí bijící nedokonalostí. Zapnutý sportovní vůz se super pevným odpružením a téměř nulovým nakláněním karoserie jen prosí o větší sílu.

Křižovatka na Harpers Ferry Road nás vidí odbočit doleva na Limeklin Road. Jedná se o skutečně jednopruhovou silnici bez absolutně žádné odtokové oblasti. Vede téměř paralelně k řece Potomac. Obklopen hustými listy a útesy, které vedou přímo do řeky, zde není prostor pro chyby. trochu příliš rychle a neskončíte v živém plotu, skončíte v řece. Po pádu 50 stop.

Tady nedostatek energie není problém. Existuje jen málo automobilů, které by byly na takových úzkých úsecích asfaltu ve skutečnosti zábavnější, a to jsou malá, zippy jako Ford FiestST nebo MazdMX-5 Miata. Na silnicích, které jsou tyto malé a nebezpečné, je koňská síla to poslední, co budete potřebovat.

Bez bezpečnostní sítě tlačítka restartu dohoníme Harper's Ferry Road. Když vidíme, že se na jednu silnici vejdou dvě auta, nutí nás to natáhnout nohy 86. Jako motor hybnosti je nejlepší způsob, jak si z 86 užít co nejvíce zábavy, je dostat auto na rychlost a poté se snažit tuto rychlost udržet v zatáčkách. Tato hra, která byla prakticky vynalezena pro automobily jako 86, pomáhá létat míle daleko.

šerif v Chevroletu Tahoe v protijedoucím pruhu hru okamžitě zastaví. Moje srdce přeskakuje několik úderů a mé dlaně se okamžitě zpotily. Pochmurně se dívám dolů na měřidla, abych zjistil, jak rychle jsem šel. Hle, hle, ne tolik nad rychlostní limit. Hluboký nádech. V tom spočívá dokonalý důvod ke koupi samotné 86. Budete mít sakra čas a přitom budete rozumným tempem. Dnes nebyly rozdány žádné lístky, ale tím se chuligánství rychle skončilo.

Harpers Ferry Road vede přímo do městečka Sharpsburg. Je to ospalé městečko, které si udržuje pevnou oporu v minulosti. Jasně zelená a zlatá 86 Hakone vyniká mezi koloniálními budovami a vratkými domy. Zapomeňte na hledání Dairy Queen nebo Baskin-Robbins, na tomto místě je Nutterova zmrzlina. Může to být uzavřeno, ale stále to vypadá jako ideální místo, kde se můžete rychle zastavit, než se vrátíte zpět do shonu a shonu skutečného života.

Směrem z města a na hlavní silnici směrem k Baltimoru odhaluje provoz mezi stromy pohoří Blue Ridge. I když jen na pár hodin nám 86 pomohlo zapomenout na současnou situaci, která ovlivňuje téměř každého Američana. Nejen, že je to nejjednodušší sportovní vůz s pohonem zadních kol na trhu, ale je také jedním z nejpříjemnějších. Nedostatek výkonu a výkonu znamená, že to není auto, z něhož by vyrostlo, ale vozidlo, které vám může pomoci růst. Jako to vzácné vycpané zvíře, které jste měli, když jste byli dítě, jste ho přerostli, ale vzpomínky zůstaly.

Stará, zastaralá, silně poddimenzovaná, 86 zoufale potřebuje aktualizaci. Ačkoliv je tato limitovaná edice Hakone hezká, není tento sportovní vůz pro slabé povahy. nádherný odstín zelené, zlatá kola a opálený interiér nezmění skutečný charakter modelu 86 - je to sportovní vůz pro hardcore nadšence. Bolí vás zadek, bolí vás uši a budete zalití potem, ale budete se masivně usmívat. Mezi new-age, mega-koňských, ultraluxusních sportovních vozů je 86 osvěžující jako silné mojito na 95 stupňů.