Logo cs.masculineguide.com

Hennessey Odhaluje Na SEMA 301-MPH Venom F5

Hennessey Odhaluje Na SEMA 301-MPH Venom F5
Hennessey Odhaluje Na SEMA 301-MPH Venom F5

Video: Hennessey Odhaluje Na SEMA 301-MPH Venom F5

Video: Hennessey Odhaluje Na SEMA 301-MPH Venom F5
Video: Как это устроено? Hennessey Venom F5 2024, Smět
Anonim
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Pokud byste se chtěli skupiny automobilových historiků zeptat, v jakém roce bylo „superauto“světu představeno, pravděpodobně byste dostali řadu odpovědí. Někdo by řekl, že Lamborghini Miur z roku 1966 zahájilo ultra vysoký výkonový trend. Jiní by se mohli podívat trochu dále do budoucnosti a tvrdit, že Lamborghini Countach z roku 1974 skutečně rozběhl věci, nebo nejpozději 288 GTO Ferrari z roku 1983.

Pro každý z těchto vozů a kategorií je třeba se připravit, ale největší počet nadšenců tvrdí, že zrod byl na konci 80. a počátku 90. let (Ferrari F40, Porsche 959, Jaguar XJ220, McLaren F1 atd.) moderního superauta. Volně definovaný jako účelový výkonný stroj se vznešenými měřítky zrychlení, přilnavosti, nejvyšší rychlosti a ceny je superauto produktem aspirace a ambicí.

Image
Image

O třicet let později již superauta nejsou vrcholem výkonu všech čtyř kol. Stovky tisíc dolarů vám koupí neuvěřitelně rychlé auto, ale ne to nejlepší v automobilovém inženýrství. „Hypercars“a „megacars“jsou nové elity, reprezentované vozidly jako Koenigsegg Regera, Bugatti Chiron a Pagani Huayra. Tyto vozy by zcela ztrapnily superšporty minulých desetiletí - a jsou stále směšnější. Příklad: Nový Hennessey Venom F5.

Při překvapivém odhalení na letošním veletrhu Asociace výrobců speciálního vybavení (SEMA) se Texaský výkonový tuner Hennessey ujal zápletky svého nástupce Venom GT, současného držitele rekordu v nejvyšší rychlosti produkčního vozu (270 mph). Je jasné, že Venom F5 vypadá jako součást hyperauta, ale jeho údajná výkonnostní čísla vytvářejí dojem něčeho skutečně monumentálního.

Image
Image

Venom F5, poháněný přeplňovaným motorem V8 se dvěma turbodmychadly, bude produkovat 1600 koňských sil odesílaných na zadní kola vevizorové jednospojkové automatické převodovce. Zatím jsme na stejné úrovni s 1500 koňmi Bugatti Chiron a Koenigsegg Regera. Tady je však kicker: Venom F1 zrychlí na maximální rychlost 301 mph. To není překlep. Hennessey oznámil, že to bude první sériový vůz, který překročí 300 mph. Kromě toho bude F5 rychlejší než 186 mph než vůz Formul1 (méně než 10 sekund).

Mezi další důležitá čísla patří zrychlení z 0 na 240 mph za méně než 30 sekund, pohotovostní hmotnost 2950 liber, 0,33 koeficient odporu a cenovka 1,6 milionu dolarů.

Pokud jsou tvrzení tuneru založena na realitě, představuje F5 ohromující měřítko pro silniční vozidla - zejména od malého výrobce. Hennessey neoznámil, kdy bude zahájena výroba, ale očekávali bychom, že první příklady F5 budou postaveny do konce tohoto desetiletí.

Doporučuje: