Uckle Up, Rychlé časové Osy Futuristické Koncepční Vozy S čelistmi

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 20:38

Koncepční vozy existují v jiné stratosféře od boxů na kolech, které řídíme z domova do práce a zpět. Jedná se o automobily vyvinuté, jako by to byly raketové lodě nebo velká umělecká díla. Překračují své základní funkce.

Nová kniha Gestalten Fast Forward je časovou osou těchto pokročilých bičíků a sleduje nejznámější automobilové designy a designéry od 30. let až do současnosti.

Jak motorheadi, tak i muži, kteří si prostě užívají skvěle vypadající auto, si stejně užijí 304 plnobarevných stránek Gestalten načtených s expanzivními obrázky, které nás oslabují na kolenou a vystopují příběhy, díky nimž tyto elegantní jízdy vznikly.

K pevné vazbě nás přilákaly živé záběry nádherného Renaultu Trezor, prvotřídní Oldsmobile Golden Rocket a červenohlavé bomby Ferrari J50 (ahoj motýlí dveře) a zůstali jsme u exkluzivních rozhovorů s vedoucím designu BMW Adrianem van Hooydonkem, šéfem Designér společnosti Daimler AG Gorden Wagener a vedoucí designu Ferrari Flavio Manzoni… abychom jmenovali alespoň některé.

Fast Forward také dělá skvělou práci při předvádění toho, jak futuristický a revoluční byl každý design na svou dobu. A ještě dnes mnoho dnes již historických konceptů vypadá, že by se do vesmíru vešly lépe než Interstate.

Fotografie Firebirdu III

Například americký poválečný erGM Firebird III, který vypadá jako ocelový žralok hladovějící po krvi, byl postaven s ostrými křídly a ploutvemi namontovanými na zadní straně a dvěma kokpity ze skleněných bublin, jak jste mohli vidět na stíhačce z 50. let. Ve skutečnosti bylo mnoho designových prvků pro tuto jízdu inspirováno leteckým průmyslem, nevyjímaje volant; Jediný joystick „Unicontrol“namontovaný na středové konzole na straně řidiče. Moje Volvo 2006 to ani nemá. Firebird III se také chlubil bezklíčovým přístupem, automatickým tempomatem a posilovačem řízení. A pamatujte, toto byl rok 1959. Ve stejném roce měla premiéru Zóna soumraku.

Fotografie Renault Trezor

S pokrokem do roku 2016 se podíváme dovnitř kokpitu vozu Renault Trezor, jehož celá horní část od mřížky přes okna po zadní část se zvedá jako robotická skořápka. Zatím je čelní sklo obtočeno růžově červeně, palubní deska je dotyková, oh, a ona zrychlí z 0 na 62 mph za čtyři sekundy. Pro každodenní řidiče je důležitější to, že tento zlý koncepční vůz přiměl Renault k přepracování jejich spotřebitelské nabídky a vtlačením prvků klasického závodního vozu do aut pro mě i pro vás.

Vedle poválečných Firebirdů III a Renaultu Trezor je spousta stejně úžasných jízd, jako je United Nude Lo Res Car navržený holandskými géniovými obuvi a ve tvaru geometrického hranolu bez kol, první automobilový T-Top na světě Gordon Buehrig Tasco 48 a samozřejmě pár Lamborghini.

Pro začínající petrohlavy, které začínají ponořit vaše prsty do světa vysoce koncepčních (vysoce cenových) a vysoce kvalitních automobilů, zvažte svou startovní čáru Fast Forward. Mezitím se dlouholetí veteráni automobilů mohou dozvědět o nových moderních strojích, které mění tvar, vzhled a dojem z toho, jak si auto představujeme.

Připoutejte se k jízdě.