Slavné Ferrari Od „Dne Volna Ferrise Buellera“míří Do Aukce

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 20:38

Bum-dum, chicka-chickaa! Je mi velmi líto, že jsem vám po zbytek dne implantoval tu ušní melodii do hlavy, ale musel jsem, bylo to nutné pro dnešní téma: faux-Ferrari z jednoho z nejlepších filmů všech dob, Den volna Ferrise Buellera. A brzy byste jej mohli vlastnit.

Vyrobeno tak, aby připomínalo Ferrari 250 GT California z roku 1961, je ve skutečnosti směsicí velmi odlišných dílů, včetně pomocného rámu z ocelových trubek, malého bloku V-8 vyráběného společností Ford a karoserie ze skleněných vláken inspirované Ferrari - daleko od italského karosářství skutečné dohody.

Důvody, proč se souprava používá pro film, jsou docela zřejmé. Zaprvé je mnohem snazší pojistit z výrobního hlediska. Zadruhé, skutečné Ferrari by pravděpodobně mělo typické italské problémy. Není to něco, co byste chtěli, když filmaři potřebují něco, co by fungovalo. A konečně, skutečné vozidlo Ferrari 250 GT Californi z roku 1961 přináší cenovku do sedmi čísel, a to i na konci 80. let, kdy byl film natočen.

Pro film nechala produkční společnost postavit tři vozy: jeden pro statické záběry, které byly bez podvozku, a další dva určené pro většinu scén a záběrů filmu. Tento konkrétní příklad je jednou z plně spuštěných replik. Podle společnosti Mecum aukční síň, která má tuto filmovou legendu překonat později, příští týden, ModenGT Spyder Californijust z roku 1985 nedávno dokončil desetileté restaurování a vylepšení původního designu.

Místo původní úpravy filmu je 260 CI V-8 motor Ford Windsor připravený na závod, který je po důkladné modernizaci vhodný pro výkon 500 koní. Zepředu je plně nezávislé zavěšení kol, zatímco zadní pevná náprava se čtyřprvkovými úchyty vzadu. Přidejte brzdy Wilwood a auto konečně jede, zatáčí a zastaví jako skutečné Ferrari.

Původně mělo být toto konkrétní auto kaskadérským autem filmu. Při natáčení slavné skokové scény filmu však přední odpružení rozbilo většinu šroubů a oba vozy se nakonec staly hvězdnými i kaskadérskými vozy, zatímco posádka závodila v opravě toho, co bylo v ten den střelby rozbité.

Podle muže, který jej postavil, Neila Glassmoyera z ModenSpyder Designs, „Poprvé volal režisér John Hughes, zavěsil jsem na něj, protože jsem si myslel, že to byl můj přítel, který dostal vtipy. Pak zavolal zpět a přesvědčil mě, že to opravdu byl on, tak jsme si s Markem odnesli auto do jeho kanceláře. Zatímco jsme čekali venku, abychom se setkali s Hughesem, vyšel z budovy tento zanedbaně vypadající chlapík a začal prohlížet auto; z jeho vzhledu jsme si mysleli, že musel být správcem nebo tak něco. Potom vzhlédl k oknu a zakřičel: „To je ono!“A několik hlav vyrazilo, aby se podívalo. Tím chraplavým chlapem byl John Hughes a lidé v okně byli jeho zaměstnanci. “

Mecum nezveřejnilo odhad aukce od tohoto psaní, ale toto auto se prodalo před pěti lety za 235 000 $. To znamená, že když nostalgie osmdesátých let zaznamenaly během posledních dvou let masivní rozmach (tj. Radwood), mohlo se toto číslo vyšplhat ještě výše. Budeme jen muset zjistit, zda jsou lidé připraveni zjistit, že jelikož se život pohybuje docela rychle, možná se musí zastavit a podívat se kolem sebe. Možná za volantem tohoto krásného faux-Ferrari.