Logo cs.masculineguide.com

Polaris Slingshot Grand Touring Je Silniční Výletní Vozidlo Hodné Batmana

Polaris Slingshot Grand Touring Je Silniční Výletní Vozidlo Hodné Batmana
Polaris Slingshot Grand Touring Je Silniční Výletní Vozidlo Hodné Batmana

Video: Polaris Slingshot Grand Touring Je Silniční Výletní Vozidlo Hodné Batmana

Video: Polaris Slingshot Grand Touring Je Silniční Výletní Vozidlo Hodné Batmana
Video: 2021 Polaris Slingshot Grand Touring 2024, Smět
Anonim

Pro mnoho cestujících je výběr vozidla pro zakopnutí o silnici hluboce osobní. Praktičtí lidé by se mohli rozhodnout pro něco pohodlného a vybaveného jako minivan. Nostalgisté nebudou uvažovat o ničem jiném než o VW Bus. Puristé pravděpodobně upřednostňují něco svlečenějšího, surovějšího a zábavnějšího - MX-5 Miatperhaps. Pokud spadáte do druhé kategorie, dovolte nám představit nejnovější Polaris Slingshot. Volná silnice volá a vy musíte jít.

Image
Image

Zcela nový motocykl Slingshot Grand Touring Autocycle zaujímá kormidlo na vrcholu řady Polaris pro rok 2019. Tato úroveň výbavy se zaměřuje na vylepšení a aktualizace, díky nimž je Slingshot pod širým nebem schopnějším řidičem hodným cesty. Kokpit je polouzavřený (stále bez dveří) s laskavým svolením Slingshade, odnímatelnou střechou se sklopnými panely ve tvaru racku nad řidičem a spolujezdcem. Středová konzole je vybavena úhlednou 7palcovou dotykovou obrazovkou se snadným přístupem k záložní kameře, navigačnímu systému a robustním 100 wattovým audio systémem Rockford Fosgate. Sedadla byla vylepšena také o měkčí prošívaný materiál pro pohodlnější jízdu na dlouhé vzdálenosti.

Nový model sdílí se svými sourozenci Slingshot mnoho z nejlepších komponent. Nezaměnitelná, hranatá silueta hodná Batmana se nezměnila. Pětistupňová manuální řadicí páka a čtyřválcový motor GM 2,4 litru zůstávají. Ten produkuje zdravých 173 koní a točivý moment 166 liber za stopu pro impozantní poměr výkonu k hmotnosti.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Původní Slingshot se v roce 2014 přidal k nejodvážnějším jízdám na třech kolech na světě. Stejně jako CAN-AM Spyder a absurdní Morgan 3-Wheeler se jedná o vozidla, která na papíře nemají žádný podnik na silnici. Jsou příliš velké a silné na to, aby se daly kvalifikovat jako motokáry, přesto však příliš rychlé a vystavené srovnání s bezpečností tradičního automobilu. Ale upřímně, koho to zajímá? Někdo ze všech tří výrobců byl dostatečně úhledný a dobře propojený, aby mohl proklouznout své koncepční plány kolem jinak rozumných lidí na ministerstvu dopravy, aby sbíral „pouliční legální“razítko schválení. Říkáme, že jsme na tom o to lépe.

Polaris Slingshot

Polaris Prak

Polaris Prak

Polaris Prak

Od července 2018 je Slingshot klasifikován jako „autocykl“ve 44 státech, což znamená, že řidiči potřebují k řízení za volantem pouze standardní řidičský průkaz. Zbývající státy buzzkillu stále vyžadují schválení motocyklu.

Vlajková loď společnosti Polaris přichází s cenovkou, která začíná na pouhých 30 000 USD. S nejlepšími (čtěte základní) doplňky, jako je Bilstein Shock Kit, vysoce výkonnými kompozitními rotory, sedadly Velocity na ulici a vylepšeným zvukem, stojí all-in snadno 35 000 $. Ve skutečném stylu Henryho Forda je Slingshot GT k dispozici v jakékoli barvě, kterou chcete, pokud je tato barva černá.

Doporučuje: