Logo cs.masculineguide.com

Bugatti Divo Je Těžké Auto Hypercar Navržené Pro Závody

Bugatti Divo Je Těžké Auto Hypercar Navržené Pro Závody
Bugatti Divo Je Těžké Auto Hypercar Navržené Pro Závody

Video: Bugatti Divo Je Těžké Auto Hypercar Navržené Pro Závody

Video: Bugatti Divo Je Těžké Auto Hypercar Navržené Pro Závody
Video: Bugatti Divo - это величайший гиперкар за $8 миллионов 2024, Duben
Anonim

Nejprve je třeba říci, že Bugatti Veyron nebyl žádný drzák, když byl konfrontován se zmenšujícím se poloměrem nebo zatáčkou mimo odklon. Ve skutečnosti jsem se při svém počátečním výletu s prvním hyperautem na světě potýkal s tím, jak se Veyron (třetí nejrychlejší auto na světě) cítil, jako by Bugatti lhal o svých statných proporcích, když tančil na špičkách, zatímco jsem si vesele držel plyn se otevírá stále těsnějšími zatáčkami.

A přestože jsem se ještě nedostal za titanový a kožený volant Bugatti Chiron (čtvrté nejrychlejší auto), není pochyb o tom, že i on může krájet silnici jako řeznické krůtí pečené krocany. To znamená, že neberou ani neslavnou horlivost zakladatele Lotia Colina Chapmana, aby si vše odlehčil k srdci. Do teď.

Bugatti

Bugatti

Bugatti

Bugatti

Bugatti

Bugatti

Bugatti

Bugatti

Bugatti

Uvedení modelu Chiron na trh před rokem, Bugatti připravuje druhý, ještě exkluzivnější model, který slibuje, že bude lehčí, agilnější a bude mít větší přítlak a schopnost zkroutit těla svých cestujících kataklyzmatickými silami. Říká se tomu Divo.

Image
Image

Jméno pochází z dlouhé závodní historie Bugatti. Ve 20. letech 20. století byl hlavním řidičem závodního vozu Bugatti Francouz jménem Albert Divo. Divo pod hlavičkou Bugatti dvakrát vyhrál pro Molsheim slavnou sicilskou TargFlorio. Závod byl určen pro auta, která byla lehká na nohou, pohybovala se a tancovala z rohu do rohu jako nějaká petromechanická opera. Aby bylo možné zvítězit, musí být auta lehká, proto Bugatti’s Divo.

Před odhalením Divo Stephan Winkelmann, prezident společnosti Bugatti Automobiles, uvedl: „Štěstí není za rohem. Je to roh. Divo je stvořen do zatáček. “Winkelmann pokračoval: „S Divo chceme vzrušit lidi po celém světě. Tímto projektem má tým Bugatti příležitost interpretovat DNin značky agilního a svižného zacházení výrazně více zaměřeným na výkon. “A s řadou modifikací DNA Chironu zaměřila společnost Bugatti Divo na vrcholy každé trati.

Image
Image
Image
Image

Během letošního Monterey Speed Week v The Quail: Motorsports Gathering uvedla společnost Bugatti hyperauto na své fanoušky i budoucí zákazníky. Stačí říci, že byl zasažen a získal Bugatti ještě větší zájem o budoucí produkty. Jak byste očekávali od značky jako Bugatti, značka snila o něčem opravdu hodném plakátu do ložnice.

Zde jsou statistiky: snížení hmotnosti o 77 liber, působivý přítlak o 198 liber, vygenerovaný díky zcela novému karbonovému povrchu a aktivní aerodynamice, „zásobní“čtyřválcový přeplňovaný motor W-16 o výkonu 1 500 koní a spousta provedených drobných vylepšení k podvozku a odpružení Chironu. Výsledkem je auto, které bude bleskově ovládat okruh Bugatti Nardo o 8 sekund rychleji než „standardní“Chiron. Winkelmann dodal: „Divo je stvořeno pro zatáčky.“Jsme nakloněni souhlasit.

Image
Image

Podle Bugatti a jak již bylo zmíněno výše, bude Divo hyper-omezené a bude vyrobeno pouze 40 příkladů automobilu. Za všechny bylo řečeno.

Každé auto bude vlastníka stát téměř 6 milionů dolarů - přesněji 5,4 milionu dolarů. V kontextu, limitovaná edice Bugatti Veyron od Mansory Vivere, tehdy nejdražšího Bugatti, stála jen 3,4 milionu dolarů a dva nejdražší vozy na světě, Rolls-Royce Sweptail (13 milionů dolarů) a Mercedes-Benz Maybach Exelero (8 milionů dolarů), jsou také luxusní vozidla. Díky ceně téměř 6 milionů dolarů by se Bugatti Divo stalo třetím nejdražším vozem planety.

Doporučuje: