Bývalý Harley-Davidson Bigwig Se Vrací S Firmou Electric Motorcycle Company

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 20:38

Jméno Erika Buella bylo kdysi základem ve světě motocyklů. Jeho závodní rodokmen a záliba v budování sportovních motorů typu V-Twin ho proslavily po celém světě. V posledním desetiletí však jeho jméno bylo téměř zasaženo z kolektivního vědomí veřejnosti. Částečně kvůli pádu společnosti Harley-Davidson z milosti a ziskovosti a částečně kvůli některým špatně načasovaným podnikům byl Buell už nějakou dobu mimo motocyklovou hru. Nyní by se rád vrátil s plně elektrickou motocyklovou společností s názvem Fuell. Pochopit to?

Buell vyrábí tento fénixský vzestup z popela na základě dvou připravovaných vlastních elektrických motocyklů, které vyvinul sám, expert na mobilitu Francois-Xavier Terny a Fred Vasseur, který je v současné době šéfem týmu týmu Sauber AlfRomeo F1. Tyto dva motocykly jsou ve skutečnosti klasifikovány jako řešení pro mobilitu, ale jeden vypadá jako pouliční motocykl, který konkuruje motocyklům jako Zeros a Harley-Davidson s blížícím se LiveWire, zatímco druhý je šitý na míru městské jezdecké veřejnosti.

Fuell

Fuell

Fuell

Fuell

Fuell

Fuell

Začněme druhým. Volal Tekutina, elektrický cyklus ve stylu horského kola je vybaven 980wH bateriovým modulem, který je schopen poskytnout dojezd přibližně 125 mil na jedno nabití. Točivý moment je omezen na přibližně 77 lb-ft, což dodá vozidlu zdravou dávku oomph, když otočíte elektrickou pákou. Ceny se údajně pohybují kolem 3 295 dolarů, což není v rozporu s jinými elektrickými motocykly, které mají podobné parametry. Ale vzhledem k historii závodění a technickému know-how Vasseura i Buella může být elektrický motocykl zajímavějším řešením.

Fuell

Fuell

Fuell

Fuell

Fuell

Fuell

Fuell

Daboval Tok, elektrický motocykl vypadá, že má podobné atributy jako moderní vzpřímený křižník, i když se stylem, který je rozhodně budoucností. Flow je soustředěn kolem 10kW nebo 35kW akumulátoru a má teoretický rozsah 125 mil na jedno nabití, podobně jako u kapaliny, ale může použít rychlou nabíječku pro návrat celého rozsahu za pouhých 30 minut. Podle webových stránek společnosti Flow nastaví zákazníci zpět zhruba 10 995 USD, což opět není nepřiměřené. Ve srovnání s protějškem Harley-Davidson, jehož cena je 30 000 USD a nenabízí mnohem více, pokud jde o rozsah nebo použitelnost, je Fuell's Flow výhodná.

Úplné technické specifikace ještě nebyly zveřejněny, ale podle společnosti by tyto podrobnosti měly brzy klesnout. Víme však, že společnost Fuell chce uvolnit model Fluid do konce letošního roku, zatímco u silničního modelu Flow bude dodávka plánována na začátek roku 2021. Pokud bude motocykl stejně dobrý jako předchozí nabídka společnosti Buell, čeká nás elektrická revoluce. Nemůžeme se dočkat.