Lexus ES V Roce 2021 Není Zcela Luxusním Prohlášením, Které By Mělo Být

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 20:38

Každý si chce být všímán. Chtějí prestiž. Postavení. pohled shora. Chtějí něco víc, než by si jejich současný bankovní účet mohl právem dovolit. Každý den na ně útočí různá média popisující životy ostatních bohatších. Úspěšnější. Víc víc víc. Automobilové společnosti to vědí. Ve skutečnosti je to právě mechanismus, který vedl k tomu, že ToyotCamry nosí odznak Lexus.

Stejně jako tolik mých kolegů bych mohl poeticky voskovat, jak výrobci automobilů chápou, že spotřebitelé chtějí něco, po čem touží, ale stále je to dosažitelné, proto Lexus ES 2019 existuje. Že automobily jako ES jsou důležité při dobývání prodeje nebo slouží k tomu, aby přinesly do značky novou krev kvůli jejich nižší ceně vstupu. Ale buďme upřímní: Automobily jako ES nejsou ničím jiným než levným, ekonomickým ziskem a vědomím, že většina kupujících nepoškrábe odznak Lexus, aby jej našli.

Samozřejmě byste mě pro tento názor mohli označit za mírně cynického. Ale po dni ve vlhkém Nashvillu, houpajícím se ve venkovských kopcích města - opakovaně se ptám: „Ale proč bych si prostě nekoupil Camryho?“- cynismus je opravdu vše, co mi zbylo.

Pod odznakem Lexus a mřížkou ve stylu Predator je umístěna stejná platforma ToyotTNG s pohonem předních kol, která je základem skromnější Camry. To by však nemělo být pro Lexus příliš tvrdé, protože nová Camry má nádherný podvozek, který dobře komunikuje s řidičem. Ve skutečnosti jsem dokonce vzal Camryho na stopu a měl jsem na počest zneklidňující Miatas a GT86 během heliového bombardování. Je to dost tuhé na to, abyste mohli dovádět obrubníky, ostře se otočit a vyrazit na traťový den jednou za pět let, ale stále vyhovující, když jste právě na nákupech a jediná nadvláda se stane, když dáte nohu dolů, abyste porazili crossover na poslední parkovací místo v Whole Foods.

A kdyby to bylo místo, kde podobnosti Camryho a ES skončily, neměl bych takový problém, ale nemají. Elektrárny automobilu jsou dalším problémem. Lexus nabízí pro ES dva motory: 3,5litrový V-6 a 2,5litrový čtyřválcový hybrid. Oba jsou však stejné motory, které najdete také v Camry. Myslíte si, že by je Lexus přinejmenším vyladil tak, aby produkovali různé výkonnostní metriky, aby lépe vymezili svůj ES od Camry, ale u obou modelů V-6 mají výkon 301 a 302 koní, což je téměř dost.

p> Ani výkon však není problém. V-6 chce, abyste si natáhli nohy, a to nejen když přijdete pozdě a vyzvednete své děti ze školy. Výkon 302 koní se cítí téměř podceňovaný - pokud jste dostatečně naštvaní, nebo se zvlášť silně otáčíte a nastupujete na plyn, z předních pneumatik vám zaskakuje půvabná pneumatika. To jsou však také atributy nové Camry.

Jedinou otázkou, kterou nemohu odpustit, je interiér. V tiché kabině se nachází umělá kůže, měkké dotykové body, rozložení volantu a palubní desky, které je perfektně rozloženo a působí jako kvalitně vyrobený produkt, a nárazové stereo od JBL. Ale tady je věc: Nemusí to být totožné s Camryho, ale podobnosti v designu a provedení jsou zarážející a znovu mě přivádí k otázce: „Proč bych si prostě nekoupil Camryho?“

p> Nyní, podle mých kolegů, důvodem, proč bychom oba neporovnávali, je ten, že představují rozdílné kupující - různé kupující, kteří nepřekračují nákupy Camry a Lexus ES. To je však idiotský argument, zejména proto, že oba vozy jezdí na stejném podvozku, používají stejné motory, mají podobné konstrukční vlastnosti, ale liší se pouze cenou. Což mě přivádí k mému poslednímu bodu: Lexus ES bude mít podle společnosti počáteční cenu přes 39 000 $, ačkoli přesná čísla ještě nebyla zveřejněna. středně vybavená Camry vás však nastaví pouze zpět a kolem rozsahu od 20 000 do 30 000 USD. plně vybavená Camry, jedna s každým zvonkem, píšťalkou a volitelnou výbavou - takovou, která by se mohla s Lexusem ES vyrovnat z hlediska pohodlí a luxusu - vychází na 37 090 $.

Můj názor, pokud jste to dosud neuhádli, je ten, že vzhledem k ceně a téměř identické vlastnosti téměř ve všech rozpoznatelných kategoriích bych si koupil Camry. Stejně jako ES je Camry pohodlná, vyhovující, dostatečně výkonná, aby se dostala na nájezd nebo se pobavila na závodní dráze, a nabízí dostatek vybavení, aby mě a moji rodinu udrželi šťastnou. Jediné, co mu chybí, je odznak Lexus. Ale pro ty, kteří chtějí prestiž, status a schopnost ukázat a pustit své klíče Lexus do rukou komorníka, je ES skvělým úvodem do značky a do života, který chcete vést.