2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 20:38
Zdá se, že smrt přichází v nejnepříznivějších dobách, že? Elvis zemřel na Johna, majitel Segway Dean Kamen řídil svůj vlastní Segway z útesu a Steve Irwin se setkal s jeho výrobcem na konci rejnokového ostna (ačkoli věční optimisté by argumentovali, že muž „zemřel tím, co miloval“). Nemůžeme všichni klidně projít ve spánku. Není tedy žádným překvapením, že mezi miliony cestujících v letecké dopravě, kteří každý den vylétají do nebe, se někteří z nich budou muset v polovině letu klouzat. Ale co se stane s jejich těly - a jejich nešťastnými spolužáky - když to udělají?
Každá letecká společnost samozřejmě obsahuje základní lékárničku a všechny letové posádky jsou proškoleny v oblasti KPR a dalších postupů při záchraně života. Kromě vážného propuknutí něčeho jako je Ebola, existuje-li pouze lékařská pohotovost, je pravděpodobné, že se piloti odkloní na nejbližší letiště, aby zajistili cestujícím přístup k jakémukoli ošetření, které potřebují. Pokud však pasažéři zploští linku uprostřed letu - slovy princezny nevěsty mluvíme „všichni mrtví“, nejen „většinou mrtví“- většina letů bude pokračovat do svého původního cíle.
Na rozdíl od městské legendy nejsou moderní letadla vybavena takzvanou „skříní na mrtvoly“pro případ, že by potřebovaly skrýt tělo.
Legitimní smrt vedoucí k „mrtvému“tělu je však zcela jiná věc. Na rozdíl od městské legendy nejsou moderní letadla vybavena takzvanou „skříní na mrtvoly“pro případ, že by potřebovaly skrýt tělo. Ve skutečnosti je u většiny moderních letadel vůbec málo volného prostoru. Mezi všemi sedadly, vybavením, chlastem a jakýmkoli gurmánským šestichodovým jídlem, které dnes podávají v první třídě, se počítá téměř každý kubický palec.
Pokud si myslíte, že koupelna zní jako ideální místo pro uložení těla, nejste sami. Britský dokument Very British Airline však odhalil, že „palubním průvodčím společnosti British Airways bylo řečeno, aby ukládali mrtvá těla na náhradní sedadla místo na toalety.“Ve jménu společné slušnosti si představujeme, že každá letecká společnost na světě má podobnou politiku. Ve většině případů bude tělo zakryto, aby se zachovala určitá úroveň důstojnosti, a pokud je to možné, přesunuto do prázdného řádku.
Bohužel v dnešní době jsou lety často úplně plné. Častěji to znamená, že kamkoli cestující prošel, tam zůstal po celou dobu letu. I když je nepravděpodobné, že by to zesnulého příliš obtěžovalo, je to víc než dost na to, aby chrastil i ten nejsrdečnější spolužák. Pokud se odvážíte zmizet z králičí nory, která vám jistě přísahá, že budete znovu létat, je internet plný příběhů cestujících, kteří museli sdílet vzduch se zesnulým cestujícím.
Quoruser AnAnsari předala své osobní zkušenosti, které byly překvapivě věcné:
"Žena sedící dvě řady za mnou na 11hodinovém letu z Frankfurtu do Singapuru přestala na poslední etapě cesty dýchat." Okamžitým sousedům této ženy byla přidělena nová sedadla, když ji položili přes řadu sedadel. Jakmile bylo zjištěno, že už nemohou nic jiného dělat, zakryli její tělo prostěradlem (nikoli však obličejem) a let pokračoval podle normálu. “
Celkově se však jedná o vzácný výskyt. Dokonce i ostřílení letušky vám řeknou, že za jejich desetiletí cestování letadlem by se smrt cestujících mohla stát jednou, možná dvakrát, pokud nebudou mít štěstí. Ale když se to stane, je téměř vždy zapamatovatelné. Při odhalení nesmyslů v oblasti letecké dopravy se letuška Heather Poole podělila o své zkušenosti s cestujícími, kteří se pokoušeli propašovat svou mrtvou matku na palubu letu uvnitř oděvního vaku. Pokud jste zvědaví, proč by sakra někdo mohl dělat něco tak opovrženíhodného, Poole poznamenává: „Protože je to drahé - dodání těla za letu může stát až 5 000 $.“
Pokud se bojíte možnosti létat s mrtvým tělem na palubě vašeho dalšího letu, téměř jistě už máte.
Nebojte se. Pokud vás šílí možnost létat s mrtvým tělem na palubě vašeho dalšího letu, téměř jistě už máte. Mnoho padlých vojáků se vrací domů na palubu komerčních leteckých společností, ale domácí letecké společnosti také denně přepravují po celé zemi překvapivý počet civilních orgánů. Faktem je, že většina lidí nezemře tam, kde chtějí být pohřbeni, a musí si nějak najít cestu zpět domů.
Vezměte si však srdce, jak řekl jeden anonymní pilot Yahoo: „Nikdo technicky„ nezemře “v [a] letadle, pokud mu posádka může vůbec pomoci.“Důvod? Kvůli „šílenému papírování a všemožné byrokracii a letadlo musí být uzemněno, aka místo činu.“Kývnutím na notoricky známé (i když nepravdivé) Disney „No Deaths in the Magic Kingdom. Vůbec. „Politika, pilot bere na vědomí, že posádka místo toho přesunula zesnulého na asfalt a prohlásila je za mrtvé. Pokud je to pravda, je to hrubé, ale obchodně důvtipné řešení nepohodlného problému.
Možná jsme příliš praktičtí, ale nezdá se, že by mrtvý spolubydlící udělal nejlepšího spolubydlícího vůbec? Nikdy nevstávají, aby šli na toaletu, nechrápají, je zaručeno, že vás nerozprávají na smrt a můžete jim ukrást mini praclíky, aniž byste se cítili co nejméně provinile.
Doporučuje:
8 Hacků V Letadle, Díky Nimž Je Cestování Letadlem Mnohem Menší
Ještě před COVID-19 bylo moderní cestování letadlem zdlouhavé, nepohodlné a upřímně řečeno, prostě ne zdravé. Uprostřed pandemie je to všechno a horší
Tady Je To, Co Se Stane Vašemu Tělu Při Letu Na Dlouhé Vzdálenosti
Moderní letecká doprava způsobí zmatek na lidském těle způsoby, které si možná ani neuvědomujete. Tady je to, co se stane vašemu tělu na dálkovém letu (a jakémkoli letu) a proč byste opravdu měli (ale pravděpodobně ne) přeskočit tu třetí Bloody Mary na cestě
Nejlepší Lavinové Airbagy, Které Si Můžete V Letadle Vzít
Většina lavinových airbagů není povolena v letadlech, ale nová technologie od Arc'teryx a Black Diamond to mění. Zde jsou možnosti, se kterými můžete snadno létat
Recenze Four Loko Hard Seltzer: Co Se Stane, Když Jednoho Vypijete?
Tvrdý seltzer je doslova všude, což znamená, že značky, které jej nyní normálně nevyrábí, jsou najednou. Toto je příběh jedné značky, která se do hry dostala, ať už jde o dobré nebo horší
Zcela Nový Model 2021 Corvette Stingray Je Supercar Pro Všechny Vozy S Motorem Uprostřed
Fanoušci Corvette dlouho toužili po uspořádání uprostřed motoru, které si před více než 50 lety představovala legendární designérka Chevroletu Zora Arkus-Duntov. Nyní je tento nepolapitelný design konečně tady a Corvette Stingray z roku 2021 slibuje změnu hry - za méně než 60 000 $