Zcela Nový Model 2021 Corvette Stingray Je Supercar Pro Všechny Vozy S Motorem Uprostřed

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 20:38

Pro mnohé bude Corvette vždy typickým americkým sportovním vozem. Chevy od svého debutu v roce 1953 prodal více než 1,7 milionu a v následujících desetiletích se vyvinul daleko nad rámec toho, co si kdokoli myslel, že je možné. Fanoušci však již dlouho toužili po uspořádání, které si před více než 50 lety představoval pro Corvette legendární designér Chevroletu ZorArkus-Duntov. Nyní je konečně nepolapitelný design se středním motorem a slibuje změnu hry - za méně než 60 000 dolarů.

Při masivním odhalení tohoto měsíce v hangáru vzducholodí v kalifornském Tustinu Chevy odhodil bombu. Po desetiletích stálého vývoje bude její Corvette Stingray z roku 2020 (lidově známá jako „C8“) zcela jiným zvířetem. Chevy přenesl pouze jednu část z předchozího designu generace C7. Tělo kabiny směřující dopředu je ostřejší, hranatější, připomínající moderní design stíhaček. Je to odvážná, agresivní a nejasně evropská, přesto nepopiratelně Corvette.

Ještě důležitější je, že motor nyní sedí za prostorem pro cestující a je hrdě zobrazen pod širokým proskleným víkem paluby. Tento pohyb ve spojení s 50% tužším podvozkem se promítá do lepšího rozložení hmotnosti se zkreslením zadní hmotnosti, které podporuje přímé zrychlení a lepší výkon na trati.

Další čtení

• Stručná historie Chevrolet Corvette, nejznámějšího amerického sportovního vozu
• Jaké to je řídit 755 koňských sil Corvette ZR
• Absolutně nejlepší svalová auta všech dob

Umístěním řidiče blíže k přední nápravě a kolům se okamžitě cítí lépe pod kontrolou. Prezident GM a přední designéři Chevy rychle poukázali na to, že dosáhli hranic toho, co bylo možné v předchozím uspořádání předního motoru / pohonu zadních kol C7. Byli doslova na výkonovém stropu této konfigurace. Další motor byl dalším logickým krokem - skutečnost, kterou Arkus-Duntov věděl po celá desetiletí. To znamená změnu v budoucnosti Corvette, změnu, která nadchne i tvrdé nadšence Vette.

Pohonná jednotka LT2 modelu C8 je nový 6,2litrový atmosférický sání Small Block V8 odvozený z malé části od svého předchůdce LT1. Je-li vybaven výkonným výfukem, v základní výbavě C8 skočí výkon z 460 koní předchozí generace na 495 koní. Celá tato síla bude tlačena zadními koly a házena novým osmistupňovým dvouspojkovým automatem. Chevy se při rozloučení s volitelnou manuální převodovkou pevně drží, i když nadšenci se stále mohou spolehnout na řadicí páky namontované na volantu.

Všechno toto přestavování slibuje úctyhodná čísla. Chevy nepotvrdil tvrdá čísla o výkonu, včetně nejvyšší rychlosti nového modelu nebo doby čtvrt míle. Ten, kterému se na akci tohoto měsíce dostalo dravého potlesku - ten, kterým se „majitelé Vette mohou chlubit svým přátelům, kteří vlastní supercar - je však méně než tři sekundy.“Základní 2020 Corvette Stingray závodí z 0-60 za méně než tři sekundy, když je vybaven Z51 Performance Package. Pro fanoušky Corvette, kteří si udržují skóre, je to stejně rychlé jako nejnovější generace ZR1 - nejsilnější tovární Vette vůbec.

Základní 2020 Corvette Stingray závodí z 0-60 za méně než tři sekundy, když je vybaven Z51 Performance Package.

Od sportovních vozů přes superauta až po hyperauta je na trhu spousta vysoce výkonných jízd. Bugatti, Koenigsegg a dokonce i Lotus staví nebo plánuje stavět hyperautomobily, které snižují subtři vteřiny 0-60krát. Nic z toho však nemůže nabídnout, je hodnota Corvette. Zatímco světové elitní automobilky mají plné ruce práce s exkluzivními jízdami s cenami nad miliony dolarů, Chevy ohlašuje opravdový supercar pro Everyman. Není to překvapení, když vezmeme v úvahu, že „Vette vždy překonávala své konkurenty cenou. Podle většiny standardů nikdy nebyli „levní“, ale i dobře vybavenou C7 lze získat za méně než 100 000 $ - zlomek její konkurence se stejným nebo lepším výkonem. Při odhalení tohoto měsíce Chevy potvrdil, že základní úroveň 2020 Corvette Stingray bude mít základnu na méně než 60 000 USD. Nechte to číslo klesnout, protože je téměř doslova neuvěřitelné. To se promítá do zatraceně blízkého výkonu supersportu za cenu sedanu Audi střední třídy.

Interiér Corvette 2020. Mike Richard / Manuál

detailní pohled na motor. Mike Richard / Manuál

Ještě bližší pohled na světlomet. Mike Richard / Manuál

sestava předchozích generací Corvette. Mike Richard / Manuál

Časné výzkumné vozidlo Corvette. Mike Richard / Manuál

výbuch z minulosti v podobě korvety z roku 1953. Mike Richard / Manuál

Dosud tato hodnota často znamenala kompromisy na nepodstatných součástech. Návrháři značky Chevy snižují náklady, řekněme si to upřímně, snižují náklady na interiér. Po celá desetiletí se majitelé potýkali s matnými plasty a obecným vzhledem interiéru. Většina z nich byla ochotna tyto jemnosti obětovat za výkon podobný závodnímu autu. Už ne. Pro rok 2020 bude kokpit „Vette's“obnovován shora dolů. Bezprostředně před řidičem je malý, čtvercový, dvojpaprskový volant navržený tak, aby maximalizoval výhled na rekonfigurovatelný panel přístrojů. svalnatý rozdělovač rozděluje kabinu dlouhým a úzkým sledem fyzických tlačítek pro ovládání nejčastěji používaných funkcí pohodlí a pohodlí vozu. Jedná se o odvážný a polarizující design interiéru, ale mnoho lidí uvidí jeho užitečnost ve srovnání s brodením seof dotykových obrazovek, například k vyladění hlasitosti nebo ovládání klimatizace.

Přizpůsobení a povrchová úprava byla významně vylepšena díky většímu obložení kůže a liberálnímu použití skutečných kovů, jako jsou mřížky reproduktorů z nerezové oceli a vkusné hliníkové akcenty. Na konzole, dveřních deskách a vylepšených sedadlech je navíc k dispozici obložení z uhlíkových vláken. A co víc, s objemem nákladu 12,6 kubických stop mezi novým „kufrem“(přední kufr) a zadním kufrem, slibuje, že bude praktičtější jako každodenní řidič.

Výroba modelu Corvette Stingray pro rok 2020 bude zahájena později v tomto roce, první modely budou sjíždět z montážní linky v Bowling Green v Kentucky počátkem roku 2020. Nadějní majitelé by se měli dostat do řady, aby si mohli postavit a rezervovat hned teď. Ještě před potvrzením finálních možností a cen Chevy nedávno oznámil, že nadcházející modelový rok je již téměř vyprodán.