Video: Ferrari Staví 2 Superauta V12 Bez čelního Skla: Monza SP1 A SP2
2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 20:38
Je to už docela nějaký čas, co nás Ferrari skutečně překvapilo sériovým vozem, přesto tu máme dva modely, které skutečně rozbíhají čelist. V rámci představení nové třídy speciálních vozidel Ferrari „Icona“jsou MonzSP1 a SP2 omezeně vyráběné superauta s větším faktorem než téměř každé prodávané vozidlo se vztyčeným koněm.
Inspirován 1948 166MM, 750 Monza a 860 Monza, SP1 a SP2 kombinují klasické designové narážky s moderní technologií. Jak jejich jména napovídají, SP1 nabízí ubytování pouze pro řidiče, zatímco SP2 má prostor pro cestující. Zdaleka nejradikálnějším prvkem nového designu Monzas je jejich silueta bez čelního skla. Ferrari nazývá vzhled svým „barchettským“stylem, což se v italštině překládá jako „malý člun“.
- 1. Ferrari MonzSP1
- 2. Ferrari MonzSP1
- 3. Ferrari MonzSP1
- 4. Ferrari MonzSP1
- 5. Ferrari MonzSP1
- 6. Ferrari MonzSP1
Místo fyzického skleněného povrchu navrhlo Ferrari virtuální čelní sklo, které shromažďuje vzduch přes kapotu, odesílá jej do těsné komory a vysouvá proud těsně před sdruženým přístrojem. Typickým způsobem Ferrari navrhuje automobilka, že virtuální čelní sklo je účinnější, čím rychleji jedete. Řidič a spolujezdec však nebudou zcela vystaveni povětrnostním vlivům, protože každý Monzcomes má speciální závodní oblek v historickém stylu, boty, rukavice, brýle a helmu z uhlíkových vláken navrženou společností Berluti. Tyto položky se nebudou prodávat samostatně.
Kořenem této ohromující dvojice je Ferrari 812 Superfast, i když si Monzas vypůjčil pouze hliníkový podvozek, motor a délku modelu 812. SP1 i SP2 jsou o 4,8 palce nižší a o palec širší. Modely SP1 chrání řidiče pomocí kokpitu z uhlíkových vláken tkaného kevlarem. Stejné konstrukční materiály odvozené od F1 jsou použity pro kapotu a panely karoserie. Pokud dáváte přednost extravagantním jízdám, společnost MonzSP2 přidá druhé sedadlo k podlaze vozidla, malý deflektor větru a druhý ochranný rám.
- 1. Ferrari MonzSP2
- 2. Ferrari MonzSP2
- 3. Ferrari MonzSP2
- 4. Ferrari MonzSP2
Bude vytvořeno pouze 499 příkladů (i když si nejsme jisti rozdělením mezi SP1 a SP2) a všechny jsou již vyprodány. Ačkoli je technicky pouliční legální, Ferrari nebude homologovat žádné pro americký trh (boo!). Bez ohledu na počet sedadel se Monzwill prodá za 1,75 milionu dolarů.
Doporučuje:
„Občan Skla“od Agnes Obel - Manuál
Agnes Obel rozšiřuje svůj zvuk a zkoumá otázky soukromí na své třetí nahrávce „Citizen of Glass“
Pronásledujte Exotická Superauta Na Tomto šíleném Policejním Autě, Které Se Unáší
Výstižně pojmenovaný Supercar Drifting Ride-Along Experience na Exotics Racing v Las Vegas vytočí „obyčejný“zážitek z jízdy supercarem až na 11
Ford žádá A Připravuje Další Produkční Superauta GT
Ford se rozhodl, že s velkým zájmem o Ford GT, proč nevyčerpat více GT, zejména s ohledem na to, že každý z nich má ohromnou cenu 450 000 $ za popovou cenu? Ford nyní pokračuje v zatěžovacím vlaku a nabízí další dávku supersportů odvozených z Le Mans
Crowlers Jsou Robustní Alternativou K Tradičním Pěstitelům Skla
Původní crowler, aka konzervovaný growler, byl vyvinut společností Oskar Blues Brewery. Tato inovace umožňuje pijákovi piva vzít si čepované nápoje prakticky kamkoli
Podívejte Se Na Tokio Jako Nikdy Předtím: Za Volantem Superauta
Během Tokio Supercar Night Drive si můžete zahrát svoji „Fast & Furious“fantazii projížděním dvou ultraluxusních jízd rušnou metropolí. Inside Japan Tours naplánuje dobrodružství prostřednictvím tokijských supercarů v Ebisu. Vyberte si mezi Aston Martin, McLaren, Porsche, Ferrari a Lamborghini