Nissan GT-R50 Od Italdesign Je Upřímný A Sexy

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 20:38

Nic proti Nissanu, ale nikdy jsem si nemyslel, že řeknu: „Chci utratit 1 milion USD za Nissan.“To bylo až dosud.

Je to nový svět, přátelé.

Ve své vůbec první spolupráci s italským Italdesignem japonský výrobce Nissan odhalil vylepšený nový model GT-R50, který si připomene 50. výročí obou společností. Díky tomu vypadá model Nissan GT-R NISMO 2018 jako dětská hra.

Bude jich vyrobeno méně než 50 a každý z nich poběží zhruba 1,06 milionu dolarů. Nezapomeňte, že špičkový model GT-R 2018 je přibližně 100 000 USD. A pro vaši informaci, za 1 milion dolarů můžete vlastnit celé město.

V návaznosti na závodní zkušenosti Nissanu GT3 byl ručně sestavený motor NISMO 3,8 litru V6 VR38DETT vylepšen pro GT-R50 tak, aby poskytoval odhadovaný výkon 710 koní a točivý moment 575 lb-stop. Dokonce i kola jsou směšně dobře vypadající (a řiditelná), opírají se o zesílenou dvouspojkovou zadní transaxli, stejně jako silnější diferenciály a hnací hřídele, které směrují sílu na kola. revidované odpružení je vybaveno plynule nastavitelným systémem tlumení BILSTEIN DampTronic I. Pro brzdění jsou šestipístkové přední a čtyřpístkové zadní brzdy vybaveny jasně červenými, jasně viditelnými třmeny.

A pokud jste ještě nebyli nadšení: přidejte pneumatiky Michelin Pilot Super Sport.

GT-R50 je potažen černou barvou s výrazným zlatým vnitřním prvkem, který se táhne po celé šířce kapoty a zadní části. Nissan a Italdesign také napumpovaly bouli v kapotě, protože vypadá sexy a proč k čertu ne. Linie střechy byla také snížena o 54 milimetrů, což přispívá k celkově svalnatému vzhledu díky mírně zvýšeným vnějším částem.

Nissan si však ponechal svoji „samurajskou čepel“GT-R, což je chladící zásuvka, která sedí za předními koly. Zezadu se můžete soustředit pouze na široký rozchod a svalnaté světlice superauta, a jakmile se otočí, dvojitá zadní světla budou vypadat, jako by plovoucí viblack magie.

Připoutejte se uvnitř a v Batmanově stylu jízdy budete mít moderní a výkonnou atmosféru. Jeden nestačí, takže na středové konzole a obložení dveří byly ve velké míře použity dva různé povrchy z uhlíkových vláken. A sedadla? Černá italská kůže Alcantarand. Zlato se dostává do nenápadných akcentů, jako je rozváděč inspirovaný futuristickým závodním automobilem.

Když vidíme nejlepší možné inženýrství Nissanu spolu s italskou karoserií společnosti Italdesign, nemáme žádnou hanbu říkat, že prototyp GT-R50 je v první řadě zatraceně sexy auto. A ano, doporučujeme být při pohledu co nejvíce povrchní.

Koneckonců, toto superauto s omezeným provozem je všechno pro zábavu. Ano, Nissan nás rád překvapuje speciálními modely GT-R, ale jsme přesvědčeni, že toto zlaté jubileum zaklepává na vydání Skyline GT-R Nismo 400R, R35 45. výročí, R32 Skyline GT-R Nismo a 40. výročí plochodrážní.

„Ačkoli nejde o novou generaci GT-R, je to vzrušující oslava dvou výročí provokativně a kreativně,“říká Alfonso Albaisa, senior viceprezident společnosti Nissan pro globální design. Jak často se ptáte: 'Co kdybychom vytvořili GT-R bez omezení?' A pak ho vlastně postavíme? ''

Sakra Nissane, vypadáš dobře.

Než se tedy budete chlubit tím, že jste chlápek z Porsche nebo Rolls-Royce, nezapomeňte na tento GT-R50 a zavřete sakra ústa.