Chevy Blazer Se Vrací Jako Crossover S Pohonem Předních Kol S Camaro Tváří

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 20:38

Kultovní Blazer SUV značky Chevrolet se příští rok vrací s designem inspirovaným Camaro a zjevným nedostatkem terénních údajů. Nový model byl představen tento týden v Atlantě ve státě Georgia a bude se nacházet mezi modely Equinox a Traverse v sestavě crossoveru Chevy.

Než se ponoříme do stylu a specifikací nového Blazeru, připomeňme si historii štítku. V roce 1969 představil Chevrolet model K5 Blazer, který konkuruje SUV Ford Bronco, International Harvester Scout a Jeep Cherokee. Na platformě pick-upu Chevy v plné velikosti byl Blazer větší než jeho soupeři s více uspořádáními sedadel a dostupnou odnímatelnou střechou ze skleněných vláken. Při uvedení na trh byla K5 nabízena pouze s pohonem všech kol a výběrem ze tří motorů, včetně V8 o výkonu 255 koní.

V roce 1973 se Blazer druhé generace dostal na trh s novou karoserií a stejnými motory. Chata Blazer Chalet dorazila v roce 1976 s vyskakovacím karavanem zabudovaným do dutiny hardtopu nákladního vozu. Na základě úrovně výbavy měla horská chata vybavení, jako jsou dvoupalový propanový vařič, lednička, jídelní stůl, lednička a propanové topení. V době, kdy druhá generace Blazer ukončila výrobu v roce 1991, obdržela řadu redesignů a změn motorů (včetně přidání naftového motoru).

• 1. 1979 Chevrolet K5 Blazer Cheyenne
• 2. 2019 Chevrolet Blazer

Zatímco K5 Blazer byl stále v prodeji, Chevrolet představil menší model s názvem S-10 Blazer. Při uvedení na trh v roce 1982 byl S-10 Blazer k dispozici s 2,0litrovým čtyřválcem, 2,8litrovým V6 nebo 2,2litrovým vznětovým čtyřválcem. V roce 1991 byl model S-10 Blazer k dispozici jako čtyřdveřový s délkou 6,5 palce oproti standardnímu dvoudveřovému modelu.

V roce 1992 vstoupil K5 Blazer do své třetí generace, tentokrát obchodoval s odnímatelnou střechou pro pevnou ocelovou střechu. Pouze V8 s výkonem 210 k byl k dispozici s automatickou nebo manuální převodovkou a pohonem dvou nebo všech kol. V roce 1995 změnil Chevrolet název SUV na Tahoe a nakonec vyřadil dvoudveřový styl karoserie.

V letech 1995-2005 žil název Blazer, který byl připevněn k menšímu modelu S-10, který vstoupil do své druhé generace. V roce 1996 Chevrolet přidal úroveň výbavy ZR2 pro dvoudveřové Blazery, která zahrnovala 3,0palcový zdvih, větší kola, tlumiče Bilstein, zesílenou zadní nápravu a kryty podvozku. V roce 2001 byla přidána další jedinečná výbava s názvem Xtreme. Efektivně inverzní k ZR2, Xtreme s pohonem zadních kol měla nižší světlou výšku, sportovní odpružení, sadu karoserie a různá kola.

Za posledních 13 let bylo jméno Blazer pohřbeno v archivech GM, ale nový model navazuje tam, kde jeho předchůdci skončili - sorta. Na rozdíl od starých Blazers karoserie na rámu používá Blazer 2019 platformu unibody a postrádá správný systém pohonu všech kol. Místo toho je crossover k dispozici s pohonem předních nebo všech kol a je nabízen pouze s devítistupňovou automatickou převodovkou.

Mezi motorové možnosti patří čtyřválec 2,5 l s výkonem 193 k a točivým momentem 188 lb-ft nebo 3,6 litrový V6 s výkonem 305 k a točivým momentem 269 lb-ft. Nový Blazer pojme pět a je k dispozici v základech, RS a Premier. Cena a datum výroby jsou TBD.

Zatímco nový Blazer je ve skutečnosti jen jako jeho nositelé, Chevy doufá, že zákazníci uspokojí své fantazie SUV svým nejnovějším přírůstkem.