Keanu Reeves 'Arch Motorcycle Shop Debutuje Metodou Hyper-Limited 143

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 20:38

Standardní

Metoda 143 je navržena kolem monobunkového podvozku z uhlíkových vláken - prvního svého druhu ve světě motocyklů - a je účelně vyhlížejícím strojem. Kromě revolučního podvozku integrovaného do rámu motocyklu je také palivový článek. V přední části motocyklu jsou sady vidlic Ohlins FGRT s vlastním nastavením Arch. Vzadu zadní tlumič Ohlins spojený s CNC obrobeným hliníkovým předvalkem, jednostranným kyvným ramenem.

Přední a zadní brzdy jsou ovládány ISR Monoblocs, zatímco přední strany mají dvojité šestipístkové třmeny a zadní části dostávají jednu čtyřpístovou jednotku. Na vlastních kolech „Turbine“z uhlíkových vláken společnosti Arch jsou namontovány pneumatiky Michelin Power RS. Je to však srdce tohoto motocyklu, které vám bude otřásat zimu.

Metoda 143 využívá 143 kubických palců motoru S&S Cycle V-Twin a jistě bude mít světový výkon a točivý moment, i když si Arch zatím drží aktuální statistiky blízko vesty. Pravděpodobně to bude znít skvěle, protože Arch propojil V-Twin přes titanový výfuk inspirovaný MotoGP s kůží z uhlíkových vláken na jeho tlumiči výfuku. A stejně jako statistiky výkonu Arch udržuje cenu této kovové sochy pod pokličkou. Bude vysoký, ale stejně jako KRGT-1 před ním, bude stát za každý cent. Bohužel pouze 23 šťastných jedinců se bude moci s těmi penny rozloučit, jakmile těchto 23 skončí, to je ono.

Arch ožil poté, co Keanu Reeves požádal přítele Garda Hollingera, aby mu pomohl přizpůsobit jeho motorku. Během několika měsíců měli dva bezpočet tam a zpět o tom, jak chtějí, aby motorka vypadala. Hollinger stále častěji zjišťoval, že Reeves hledá něco jiného než to, co mu přinesl. Nakonec se rozhodli postavit svůj vlastní jedinečný vlastní motocykl: KRGT-1. Nebylo to nic jako původní domýšlivost, se kterou Reeves přišel k Hollingerovi, ale pár konečný výsledek tak miloval, že se rozhodli z toho udělat obchod. To znamená poté, co Reeves přesvědčil Garda, aby to udělal pomocí jediného řádku: "Protože všichni někdy zemřeme." Hollinger se stal stavitelem a designérem Reevese, muže před kameramanem s nápadem a motivací.

Od těchto počátečních setkání už uběhl nějaký čas a podle vzhledu metody 143 a zcela nového modelu Arch 1S tato dvojice definitivně zasáhla svět motocyklů. Když jsem naposledy před rokem mluvil s Hollingerem, řekl, že se nemůže dočkat, až ukáže světu, co bratři ve zbrani vytvářejí v jejich malé dílně v západním Los Angeles. Nyní, když jsme viděli Metodu 143, se nemůžeme dočkat, až uvidíme, co přijdou dál.