Letadla Mohla Brzy Nabídnout Kabinu Pouze Pro Stojící Pokoj

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 20:38

Zatímco letadla se rozšiřovala po celá desetiletí, množství osobního prostoru poskytovaného každému cestujícímu se zmenšovalo na téměř absurdní úroveň. I relativně „prostorná“sedadla JetBlue nabízejí jen 34 palců prostoru pro nohy. Nyní se zdá, že jediným způsobem, jak zabalit více z nás do ještě menšího prostoru, je úprava ne sedadel, ale samotných cestujících. Hle, kabina letadla „pouze pro stojící“.

Společnost Aviointeriors na letošním veletrhu Aircraft Interiors Expo 2019 představila svůj „pokrokový“(tento termín zde používáme velmi liberálně). Koncepční fotografie naznačují podivnou budoucnost, kdy by cestující v některých kajutách mohli strávit celé lety v těsné blízkosti pozice. Sedadla jsou podobná sedlu pro koně, kde by nohy spolujezdce obkročily zvýšenou střední část, která je drží na místě. Odpůrci odsoudí, že sedlovitý design vypadá opravdu pohodlně, zvláště když vezmete v úvahu, že prostor pro nohy je malý 23 palců. Odpověď společnosti Aviointeriors spočívá v tom, že kovbojové mohou jezdit na koních celé hodiny v relativním pohodlí. Přesto připouštějí, že tato sedadla by byla životaschopná pouze pro lety na krátké vzdálenosti, které by nepřesahovaly tři hodiny.

Návrh přichází v době, kdy letecké společnosti zoufale hledají způsoby, jak snížit náklady a dát více zadků na více sedadel. Koncept Skyrider 3.0 by umožnil kabiny s designem „ultravysoké hustoty“schopné vytlačit o 20% více cestujících na stejném prostoru. To, že sedadla váží o polovinu méně než sedadla standardní ekonomické třídy, znamená také sníženou hmotnost a nižší náklady na údržbu.

Koncept může znít šíleně, ale není nový. Ve skutečnosti se to vznáší přinejmenším od roku 2003, kdy Airbus tento nápad poprvé navrhl. V roce 2010 společnost Ryanair oznámila, že hledá sedadla s ultravysokou hustotou, ačkoli se tento koncept nikdy nedostal na zem. Společnost Aviointeriors znovu představila koncept jako Skyrider 2.0 na stejném veletrhu v roce 2018 a Skyrider 3.0 je jen nejnovější inkarnací. Letecké společnosti a úřady pro civilní letectví dosud neoznámily žádnou oficiální implementaci.

Pokud ultra levní dopravci, jako je Spirit Airlines, mohou nabízet zpáteční letenky z New Yorku do Fort Lauderdale za slušnou láhev bourbonu, představte si, jak levné mohou být levné letenky pouze pro stojící místnosti. Nebudeme lhát: Možná bychom byli ochotni se vzdát důstojnosti řádného místa, pokud to znamená lety 20 USD z Nové Anglie do FloridKeys.