Brabus Proměnil Mercedes-AMG G63 Na Pickup S Výkonem 800 HP

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 20:38

Kultovní Mercedes-Benz třídy G není v bezpečí před tunery, kteří chtějí představit zvláštní, směšné, speciální varianty SUV. Dokonce i Mercedes vložil ruku do mixu tím, že představil dvě z více nepříčetných verzí třídy G s modely G63 AMG 6 × 6 a G550 4 × 4 Squared. Zatímco obě tyto možnosti vypadaly, že Mercedes nechal šíleného vědce uvolnit se z rozpočtu, nechte na Brabusovi, aby si s 800 Adventure XLP vzal věci na jinou úroveň.

Brabus, německá tuningová společnost, která se specializuje na všechny věci Mercedesu, se podívala na Mercedes-AMG G63 a myslela si, že bude vypadat lépe jako pickup naložený mnohem více offroadovými dobrotami. Nakonec vytvořil 800 Adventure XLP. Stručně řečeno, jedná se o vozidlo s výkonem 800 koní, které má za cíl získat záchranné vybavení a pomoc těm v nejvíce pustých oblastech.

Aby vytvořil brutální produkt, který zde vidíte, vzal Brabus pravidelný G63 a prodloužil rozvor zhruba o 20 palců, aby uložil nový rám žebříku a pickup na tělo. Brabus také vyvinul zcela novou geometrii zavěšení předních a zadních kol s vlastním nastavitelným nastavením coil-over. Spárujte změny odpružení a masivních terénních pneumatik s 22palcovými koly a díváte se na světlou výšku 19,2 palce, ať jste kdekoli.

Stejně jako u ostatních bizarních strojů společnosti Brabus vypadá i model 800 Adventure XLP jako součást spousty uhlíkových vláken. Lehký materiál najdete na mohutných světlících blatníků, větrném deflektoru, kapotě a ochranném štítu. Pro případ, že byste chtěli zachránit lidi nebo poskytnout pomoc potřebným, je tu robustní střešní nosič, integrovaný naviják a extrémní světla. Už se nikdy nebudete muset bát ztráty této věci ve sněhové bouři.

Brabus

Brabus

Brabus

Brabus

Brabus

Brabus

Brabus

Brabus

Brabus

Brabus

Brabus

Brabus

Budete potřebovat nějakou palebnou sílu, abyste se dostali přes drsné počasí a drsný terén, což je to, co Brabus dělá nejlépe. Vezmeme-li si G63 twin-turbo 4,0 litru V8 a přidáním vlastních turbodmychadel, nového výfukového systému a přeladěné ECU má za následek velké zisky. Motor je nyní dobrý na 800 koní a točivý moment 737 stop, což představuje nárůst o 223 k a točivý moment 110 lb-ft oproti běžnému modelu G63. Celkově vzato vylepšení vedou k doběhu z 0 na 60 mph za pouhých 4,8 sekundy, což znamená, že někomu v Porsche 718 Boxster uděláte dost strachu v přímém směru.

Extrémní síla, působivá světlá výška, robustní sada karoserie, všechny tyto věci jistě pomohou respondentům dostat se přes vyčerpávající věci. Ale skutečným exponátem modelu 800 Adventure XLP je dron Wingcopter eVTOL, který sedí v posteli. Stejně jako robustní vyzvednutí byl dron zkonstruován s ohledem na dodávku nouzových zásob lidem ve vzdálených oblastech. Takže se perfektně hodí.

Pokud nějak zjistíte, že G63 se závanem Brabusu nemůže někam jít, může ho převzít dron. Dron s dosahem 75 mil a maximální rychlostí 150 mph je dokonalým doplňkem k 800 Adventure XLP. Zatímco je dron venku a dělá si své věci, můžete si užít silně přizpůsobitelnou kabinu, která je vybavena Alcantarheadliner, hliníkovými díly na míru a jemnou kůží, kterou lze na slunci dokončit v jakékoli barvě.

Jak si dokážete představit, 800 Adventure XLP není levné. Ceny údajně začínají na zhruba 643 243 USD, ale u opcí mohou stoupat ještě výše. S tímto druhem cenovky velmi pochybujeme, že ti, kdo reagují na nouzové situace, budou žvýkat na kousky, aby chytili jednu z nich, aby zachránili uvězněné lidi. Místo toho je můžete očekávat v lyžařských střediscích, na parkovištích Whole Foods a procházení po silnicích v Los Angeles.