Ultimate Lamborghini Aventador SVJ Přichází S Výkonem 770 Koní

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 20:38

Lamborghini tento týden na setkání The Quail Motorsports Gathering v Monterey v Kalifornii svléklo zábal svého dosud nejextrémnějšího Aventadoru.

Od doby, kdy se Aventador začal prodávat v roce 2011, má Lamborghini pomalejší varianty s vyšším výkonem, aby si udržela vzrušení pro svůj model se špičkovým dojmem. Nyní, když superauto stárne z existence (nástupce bude pravděpodobně v příštím roce nebo dvou), se italská automobilka s Aventadorem rozloučila.

Lamoborghini

Lamoborghini

Lamoborghini

Lamoborghini

Konečný Aventador, přezdívaný SVJ (Super Veloce Jota), obsahuje více energie a sofistikované technologie než kterákoli předchozí verze. Před rokem vytvořil Lamborghini Huracan Performante rekord v sériovém sériovém automobilu na slavném Nurburgringu s časem 6 minut a 52 sekund, ale Porsche 911 GT2 RS si od té doby získalo titul „Ring King“Nyní se koruna vrací do Lamborghini.

S rekordním časem 6 minut a 44 sekund překonal Aventador SVJ (pilotovaný Marco Mapelli) trať „Zeleného pekla“. Aby SVJ dobyl okruh rychleji než kdykoli předtím, používá SVJ upravenou verzi Huracan Performante AL (AerodynamicLamborghini Attiva), řízení všech kol a účinnější verzi 6,5litrového atmosférického motoru V12 od Aventadoru.

Přestože Aventador SVJ bude nepochybně vážit více než 911 GT2 RS, má výrazně vyšší výkon (770 koní oproti modelu GT2 700) a jeho aerodynamický systém je vyspělejší. Místo použití nastavitelného zadního spoileru, jako je superauto McLaren 720S, ALuses čtyři aktivní ventily - dva integrované do předního rozdělovače a dva do zadního krytu motoru - k zachycení nebo usměrnění proudění vzduchu. Když se klapky zavřou, zachycený vzduch zvyšuje přítlak na přední a zadní konec. Když se klapky otevřou (vstup vithrottle), vzduch volně proudí kanály, aby se minimalizoval odpor. Je pozoruhodné, že zadní kanál trychtýře přivádí vzduch pod spoiler, aby tak zrušil jeho přirozený tah.

obrázek> Lamoborghini Aventador Super Veloce Jot (SVJ) Lamoborghini

Lamoborghini

Lamoborghini

Lamoborghini

Lamoborghini

Lamoborghini

Lamoborghini

Lamoborghini

Lamoborghini

Lamoborghini

AL má další trik. Prostřednictvím něčeho, co automobilka nazývá „aerovectoring“, otevírání nebo zavírání ventilů na levé nebo pravé straně vozu vytváří přítlak na vnitřní kola při zatáčení. Například při zatáčení vlevo se levé ventily zavřou a pravé ventily se otevřou, čímž se sníží požadovaný zásah do řízení, zlepší se přilnavost a pomůže se otočit auto. Tímto způsobem má aerovectoring podobný účinek jako vektorování točivého momentu bez těžkých mechanických součástí.

speciální edice s názvem SVJ 63 bude představena na koncepčním trávníku na Pebble Beach Concours d’Elegance. Vzdává poctu zakladatelskému roku Lamborghini v roce 1963 a vyznačuje se rozsáhlým využitím uhlíkových vláken. SVJ 63 bude vhodně představovat pouze 63 z 900 modelů SVJ, které Lamborghini postaví.