Omezovač Rychlosti 112 MPH Od Společnosti Volvo Je Dobrým Bezpečnostním Prvkem

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 20:38

Loni v březnu společnost Volvo oznámila, že všechna její vozidla - od sedanů až po vozy - budou od roku 2020 omezena na 112 mph. V době oznámení společnost Volvo tvrdila, že rozhodnutí bylo učiněno jako součást jejího plánu Vision 2020. To, pokud jste nevěděli, že existuje, je soustředěno kolem cíle společnosti Volvo, aby se každé nové Volvo stalo do roku 2020 smrtelnými zraněními minulostí.

Trvalo to déle než rok (společnost oznámila plán v březnu 2019), ale Volvo splnilo svůj slib. Každé nové prodané Volvo nyní přichází s nejvyšší rychlostí pouhých 112 mil za hodinu. "Věříme, že výrobce automobilů nese odpovědnost za zvyšování bezpečnosti provozu," řekl Malin Ekholm, vedoucí bezpečnostního centra společnosti Volvo Cars.

Omezovač nejvyšší rychlosti se setkal se smíšenými emocemi, když byl představen. Dokonce i Volvo to připouští. Jak společnost uvádí, spotřebitelé si nebyli jisti, zda má automobilka „právo“zavést takové omezení na vozidla. Navzdory odporu se společnost Volvo pustila vpřed se svými plány, protože považovala za správnou věc, aby byla průkopníkem v oblasti bezpečnosti pro toto odvětví.

Víš co? Volvo má pravdu. Neměli byste se tím rozčilovat - a je to něco, co by měli dělat i ostatní výrobci automobilů.

Je nám líto, že jste praskli, ale Volvo není jediným výrobcem automobilů, který má omezovač rychlosti. Takže pokud jste naštvaní, že existuje, musíte se naštvat také na ostatní výrobce automobilů. Je to jen fér.

Pokud nejde o skutečnou skutečnost, že omezovač existuje, ale možná o samotnou rychlost, jedná se pouze o chybný úsudek. Podle Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) je nejvyšší rychlostní limit ve Spojených státech 85 mph na stanoveném úseku silnice v Texasu. Kromě toho se díváte na 55, 65 a 70 mil za hodinu. I když jste někdo, kdo rád drží krok s provozem, stále překonáte stanovený rychlostní limit. Pokud jste náhodou jeli na silnici rychlostí 70 km / h v lesklém novém voze Volvo, stále můžete jet rychlostí 42 km / h přes limit, než se stane omezovač rychlosti 112 km / h problémem. Rád řídím trochu rychle, ale rychlost 42 mph přes limit se zdá být přehnaná. I na těch úsecích silnic o rychlosti 85 mph v Texasu můžete překročit 27 mph přes limit. To je víc než dost.

Upřímně řečeno, nejvíce, co jsem kdy vydal na dálnici, když se snažím držet krok s provozem, je 20. Kromě toho začal můj policejní smysl brnit a můj druhý pilot, obvykle moje žena, si začal stěžovat. Pro mě si nepamatuji, kdy jsem naposledy šel na dálnici rychlostí přesahující 100 km / h, takže omezovač rychlosti 112 km / h se na veřejných komunikacích zdá být víc než dost.

Možná nebudete chtít obtočit hlavu tím, že překročení rychlosti je nebezpečné, ale je to tak. Podle Národní správy bezpečnosti silničního provozu (NHTSA) činil překročení rychlosti v roce 2018 9 378 úmrtí. V roce 2017 byla překročení rychlosti 26% všech smrtelných nehod. I když jsou moderní automobily bezpečnější než kdykoli předtím, jsou postaveny na současných rychlostních limitech, které jsou hluboko pod 112 mph.

Navíc ne každé auto na silnici je zcela nové Volvo. Vzpomínám si, když jsem před pár lety žil v Detroitu a viděl jsem Chevrolet Cavalier na silnici s dveřmi řidiče, které byly vzadu drženy páskou. Ve státech, kde se nejedná o žádné bezpečnostní kontroly, mohou lidé legálně řídit auta, která drží pohromadě nadějí a modlitbou. Nezáleží na tom, zda sledujete stanovený rychlostní limit nebo plným zatáčením rychlostí 112 km / h, řidiči v Cavalieru se stane něco špatného, pokud dojde k nehodě vozu.

Jízdenky jsou další obrovská věc s rychlostí. Navzdory tomu, že jsem novinář v automobilovém průmyslu, který si hraje s vysoce výkonnými vozy, klepal jsem na dřevo, nikdy jsem nedostal lístek jakéhokoli druhu, hlavně proto, že nejezdím rychlostí na velkých otevřených silnicích, kde se policisté mohou schovávat. Je to také proto, že jsem vyrostl ve Virginii, která má jedny z nejpřísnějších zákonů o nepřiměřené rychlosti a neumožňuje řidičům mít radarové detektory. Jízda nad 80 mph a cestování rychlostí vyšší než 20 mph nad stanovený rychlostní limit má za následek bezohledný poplatek za řízení, který zůstane na vašem záznamu po dobu 11 let. Ty jsou ve státě klasifikovány jako přestupky, ale stále mají stejnou úroveň přestupku jako DUI. Kromě toho, v závislosti na policistovi nebo soudci, vám mohla být pozastavena licence, mohli byste si odsedět čas ve vězení a mohli byste být zasaženi pokutou až 2 500 $.

Takže jsem vyrostl a bál se rychlosti. Spolu s několika kamarády na střední škole jsem jezdil na motocyklech. My, mladé, statečné duše, jsme při mnoha příležitostech šli rychle. Ale vždy jsme to dělali bezpečně, na silnicích, které jsme znali, a teprve poté, co jsme provedli několik krátkých průzkumných misí, abychom zjistili, zda se v křoví před námi neskrývá nějaká policie. Je to také tehdy, když jsem se naučil, že na dálnici nikdy nepřijíždím rychlostí, protože do cíle se nedostanete rychleji, alespoň ne s provozem v Severní Virginii, a to prostě nestojí za to.

Moje žena a já v současné době pronajímáme 2020 Volvo S60. Přišel jsem na skutečnost, že naše Volvo mělo limit 112 mph a moje žena to sotva sledovala. Upřímně řečeno, nezáleží na tom ani jednomu z nás a nemyslím si, že to bude pro většinu spotřebitelů nakupujících Volvo. Pokud něco, uvidí to jako další bezpečnostní prvek.

Ale Joeli, můžeš se ptát, co když chci jít na trať a potřebuji nafouknout své Volvo? Kolikrát jste už viděli na trati jeden z novějších vozů Volvo? Jistě, můžete vidět, jak se stará zatleskaná 240 roztrhla na vysoce výkonném dni nebo na autokrosové trati, ale Volvo zatím nevyrábělo žádné vozy zaměřené na trať. Polestar může mít několik vysoce výkonných vozidel, ale jedná se o plug-in hybridní verze V60 a S60. I když jsou výkonné a rychlé, žádný z nich nevyniká tím, že jde o stroje, které si lidé kupují se záměrem závodit. Zprávy přesto naznačují, že varianty Polestar nebudou mít stejných 112 mph. Takže je to ono.

Moje matka byla hrdým majitelem 240, když jsem byl na střední škole. Dostala se do velké nehody, když řidič překračující rychlostní limit rozsvítil červené světlo a narazil do boku svého vozu. 240 bylo celkem, ale moje matka dokázala odejít od incidentu bez škrábanců. Nejsem si jistý, jestli je to pravda, nebo ne, ale když jsem vyrůstal, věřil jsem, že jí Volvo zachránilo život.

Pokud jde o mě, omezovač rychlosti 112 mph je dalším způsobem záchrany života. Pokud to způsobí nějaké úzkosti a některé lidi rozladí, že nemohou překročit stanovený rychlostní limit, je to v mé knize v pořádku. Protože pokud omezovač zachrání co i jen jeden život, stojí to za to. Volvo je lídrem v oblasti bezpečnosti v automobilovém světě a ví, co dělá. Většinou se všichni dostáváme do našich strojů o hmotnosti 5 000 liber vyrobených z kovu, plastu, látky a kůže a vrháme se dolů po silnici, aniž bychom přemýšleli o bezpečnosti. Je to něco, co všichni považujeme za samozřejmost. Pokud někdo jiný přemýšlí o vašem blahobytu a myslí si, že má dobrého ideona, jak zajistit nás všechny v bezpečí, je pro nás pravděpodobně nejlepší poslouchat.