Logo cs.masculineguide.com

Řada Range Rover Pro Rok Zahrnuje Vůbec První Plug-in Hybrid Značky Land Rover

Řada Range Rover Pro Rok Zahrnuje Vůbec První Plug-in Hybrid Značky Land Rover
Řada Range Rover Pro Rok Zahrnuje Vůbec První Plug-in Hybrid Značky Land Rover

Video: Řada Range Rover Pro Rok Zahrnuje Vůbec První Plug-in Hybrid Značky Land Rover

Video: Řada Range Rover Pro Rok Zahrnuje Vůbec První Plug-in Hybrid Značky Land Rover
Video: Range Rover Plug-in Hybrid SUV 2019 in-depth review - Carbuyer 2024, Duben
Anonim

Land Rover odhalil celou řadu Range Rover 2019, včetně specifikací pro svůj první plug-in hybridní model, P400e. Mezi další přednosti nového modelového roku patří sledování hloubky brodění v reálném čase a další asistenční funkce pro řidiče.

hybridní Land Rover se může zdát divný, ale elektrická asistence přichází do každého vozidla Jaguar a Land Rover do konce roku 2020, takže si na tuto myšlenku raději zvykneme. Kromě toho je e-boost velmi užitečný v terénu - kde Land Rovers vždy vynikal. Na základě zkušeností tohoto autora (koncem loňského roku jsem měl možnost pilotovat P400e na silnici i v terénu) hybridní technologie znatelně vylepšuje prémiovou jízdní dynamiku a výkon Range Roveru. Rovněž nápor efektivity neublíží.

Rychle rekapitulujte specifikační list: P400e spojuje přeplňovaný čtyřválcový motor (o výkonu 296 koňských sil) s elektromotorem pro kombinovaný výkon 398 koní a točivý moment 472 liber. Trvalý systém pohonu všech kol Range Roveru pracuje s osmistupňovou automatickou převodovkou, aby P400e zrychlil na 6,4 s za 6,4 sekundy a dále na maximální rychlost 137 mph. 13,1 kWh lithium-iontová baterie dodává elektrickému motoru šťávu a může se dobít za 2 hodiny a 45 minut pomocí zásuvky 220 V. Při plné kapacitě může P400e cestovat pouze 31 mil na elektřinu.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Dalším elegantním trikem P400e je jeho systém Predictive Energy Optimization (PEO), který měří nejúčinnější směs plynu a elektrické energie na základě zvoleného cíle (vstup do navigace). Stejně jako ostatní plug-in hybridy má i P400e režim „Save“, který udržuje nabití baterie SUV pro pozdější použití. Například pokud chcete využívat pouze plyn nebo hybridní energii na dálnici a elektřinu ve městě, můžete podle toho řídit své využití.

Všechny modely Range Rovers z roku 2019 zdědí také systém Wade Sensing společnosti Land Rover, který zobrazuje hloubku brodění v reálném čase pomocí digitálního monitoru řidiče a infotainmentu. Součástí asistenční sady pro rok 2019 je také adaptivní tempomat s asistencí řízení.

Posledním kouskem novinky Range Roveru je přidání vlajkového modelu zvaného SVAutobiography LWB (dlouhý rozvor). S největším prostorem a nejhezčím vybavením flotily Range Roverů má SVLWB nejvyšší prémii (start 207 900 $). Na druhé straně spektra stojí Range Rover základní úrovně 88 860 USD. Nové sloty P400e se pohybují mezi 95 150 $. Všechny Range Rovery modelového roku 2019 dorazí k prodejcům koncem tohoto roku.

Doporučuje: