2021 GMC Sierra AT4: Urban Sofistication Meets Off-Road Prowess

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 20:38

Pickupy prošly v posledním desetiletí dlouhou cestou. Stále jsou základem stavenišť, reklam Coors a country hudebních videí. Avšak i modely střední třídy nabízejí veškerý komfort, styl a vybavení dnešních luxusnějších SUV. Novinka pro rok 2019, GMC SierrAT4 4WD je kompetentní, plnohodnotný pick-up připravený na silnici se vší úctou a propracovaností prémiových sportovních užitkových vozidel, jako je GMC Denali.

AT4 je nová úroveň výbavy pro rok 2019 pro GMC Sierrline. Na první pohled se SierrAT4 cítí jako vyzvednutí nové generace. Jeho linie je jasná, ačkoli odlišné vizuální narážky ji odlišují od „obyčejných“Sierrbrethren. Exteriér je atletický, robustní a moderní, má širokou přední masku, černou chromovanou masku chladiče, nadměrné označení GMC a LED světlomety ve tvaru písmene C, které všechny vyzařují sebevědomí, aniž by se příliš snažily. Vysoký postoj nákladního vozu (díky vyvýšenému zavěšení kol), 18palcová kola (s volitelnými 20 s), pneumatiky Goodyear Wrangler Duratrac s hodnotami bahna, nadměrné mlhové světlomety a svislé červené tažné háky naznačují schopnost SierrAT4 v terénu.

Jakmile budou dovnitř, majitelé se budou muset podívat přes rameno na korbu nákladního automobilu, aby si připomněli, že se skutečně jedná o pickup a ne o SUV. Interiér má texturovaný tmavě zbarvený hliník s detaily na volantu a palubní desce. Sedadla jsou zvýrazněna barevnou barvou Jet Black / Kalahari s živým prošíváním a vlastním znakem AT4 na opěrkách hlavy. Je to vzhled, který působí luxusně i drsně.

Jakmile budou dovnitř, majitelé se budou muset podívat přes rameno na korbu nákladního automobilu, aby si připomněli, že se skutečně jedná o pickup a ne o SUV.

Nákladní automobily řady GMC 2019 se mohou pochlubit řadou vyspělých funkcí a SierrAT4 není výjimkou. Základní úroveň je dobře vybavená, ale pro ty nejlepší hračky budete muset peněženku ještě trochu otevřít. Dostupné upgrady zahrnují vícebarevný heads-up displej, který promítá náklon dopředu a dozadu, náklon zleva a zprava a úhel přední pneumatiky na displeji čelního skla vi3 o 7 palcích. Kamery kolem exteriéru nákladního vozidla spolupracují, aby řidiči poskytly Surround Vision, jedinečný letecký pohled, který se objeví na hlavní dotykové obrazovce, jako by pták letěl 50 stop a zaslechl, jak se na kamion dívá. Je to skvělý bezpečnostní prvek pro manévrování ve stísněných prostorech, zejména s vlečným přívěsem. Podobně se GMC ProGrade Trailer System integruje s aplikací pro sledování smartphonů společnosti, která obsahuje sadu funkcí, díky nimž je její potenciální kapacita 9 400 liber snazší a bezpečnější.

S debutem modelu SierrAT4 v roce 2019 společnost GMC silně propaguje svoji „první průmyslovou bránu MultiPro Tailgate“, která se zpočátku cítí jako roztomilá novinka v showroomu. Po celém týdnu, kdy jsem nákladnímu vozu prošel, jsem si říkal, jak žádná společnost nikdy nepředělala nízké zadní dveře od doby, kdy před 100 lety sjely z montážní linky první pick-upy se zadními dveřmi. Inovativní dvoudílný design má nezávislé vnější a vnitřní brány.

Nový inovativní design dveří zavazadlového prostoru GMC nabízí šest užitečných pozic.

Díky šesti možným polohám může být použit k usnadnění nakládání a vykládání zařízení, jako improvizovaný pracovní stůl, jako krok při lezení do vysoké postele a jako řešení zastavení nákladu u nadrozměrného nákladu. Později v tomto roce GMC uvádí dostupnou krabici CarbonPro, která nahrazuje tradiční ocelové panely uvnitř postele. Lehký kompozitní materiál z uhlíkových vláken je navržen tak, aby odolával poškrábání, promáčknutí a korozi. Napájecí zásuvka 110 V a volitelné kolejnice GearOn dělají z kamionu skvělé vozidlo pro kempování a přepravu automobilů.

Na silnici je GMC SierrAT4 stabilní, tichý a předvídatelný - to vše lze očekávat od širokého vyzvednutí v plné velikosti téměř 5 400 liber. 6.2L V8 v našem vlajkovém modelu Sierrput má výkon 420 koní a točivý moment 460 lb-ft. Nákladní vůz je spojen s hladkou 10stupňovou automatickou převodovkou a na silnici plynule řídí a řadí. Kromě chodníku se SierrAT4 cítí ještě stabilnější díky bohatství terénních funkcí. Pohon všech kol, dvourychlostní převodovka s převodem nízkého rozsahu, tlumiče Rancho monotube, uzamykání zadního diferenciálu, kontrola sjíždění kopce a kluzné desky jsou vše standardní.

Sečteno a podtrženo, GMC SierrAT4 2019 je nejlepší pro majitele vyzvednutí, který tráví většinu času na chodníku. Ocení však také o víkendech skromný terén. Nejedná se o hardcore rock-crawler jako Chevy's ZR2 Bison nebo dokonce o akční Jeep Wrangler. Je však spousta schopná vás vzít téměř kamkoli potřebujete, aniž by vás nutila obětovat základní high-tech vymoženosti.

Samozřejmostí je vyšší cenová úroveň. Základna GMC SierrAT4 4WD 2019 stojí na 53 500 USD. S těmi nejlepšími - tvrdili bychom zásadními - vlastnostmi, kterými rychle balónky figurují. Zákazníci s dobrým podpatkem se pravděpodobně budou moci upgradovat na 6,2 litrový V8 (2 495 $), Performance Exhaust Kit (1 595 $) a střešní okno 995 $. Balíček AT4 Premium Package za 3 280 $ zajišťuje další technické funkce, jako je 8palcový dotykový displej s infotainment / navigačním systémem, elektrické ovládání zadního okna a bezdrátové nabíjení chytrého telefonu, plus sledování mrtvého úhlu, parkovací senzory a boční schody. Díky cíli a manipulaci se cena samolepky all-in přiblížila k 70 000 $. Jistě, může to stát rok (nebo dva) plat, ale alespoň budete připraveni uniknout zombie apokalypse ve velkém stylu.