Logo cs.masculineguide.com

Nová Sierra AT4 Od GMC Usnadňuje Hledání Dobrodružství V Terénu

Nová Sierra AT4 Od GMC Usnadňuje Hledání Dobrodružství V Terénu
Nová Sierra AT4 Od GMC Usnadňuje Hledání Dobrodružství V Terénu

Video: Nová Sierra AT4 Od GMC Usnadňuje Hledání Dobrodružství V Terénu

Video: Nová Sierra AT4 Od GMC Usnadňuje Hledání Dobrodružství V Terénu
Video: Recenze GMC Sierra AT4 2019: Snadné offroadové použití 2024, Duben
Anonim

Podívejme se na to - vyšlapaná cesta, cesta, kterou jste vždy cestovali, cesta, kterou všichni cestovali, je monumentálně nudná. Je plochý, povrch je hladký a je tu jen lízání vzrušení. Je to nudná, nudná existence, která vás jednoho dne pravděpodobně vžene do rovné bundy. Ale odvážit se pro někoho se může zdát příliš nervy drásající, příliš nebezpečné a příliš tvrdé. Nový GMC SierrAT4, navržený ke zmírnění těchto obav ak přepravě jeho cestujících v naprostém pohodlí po jakémkoli terénu, vypadá připraven na dobrodružství a hledání nových cest.

GMC vyrábí schopná nákladní vozidla po celá desetiletí, ale společnost pro Sierru nikdy nevytvořila skutečný terénní balíček. Je to blízko, ale nikdy s kamionem lidé nechtěli. S úspěchem sesterské společnosti Chevrolet Colorado ZR2 a konkurenčního Fordu Raptor a připravovaného Rangera Raptora GMC konečně uznala za vhodné postavit luxusní, ale schopný Sierrwith s odznakem čujícím AT4.

Balíček obsahuje většinu z toho, co byste od kamionu chtěli přenést nad pevninu nebo vybočit z vyšlapané cesty, včetně; nový 2palcový odpružený zvedák, standardní pohon 4WD s dvourychlostní převodovkou a uzamykatelným zadním diferenciálem, nová ochranná deska, offroadové tlumiče Rancho, volitelná pneumatika Goodyear Wrangler Duratrac v bahně, nová konstrukce kol u 18- a 20 -palcové velikosti, ovládání sjezdu z kopce, systém výběru trakce, výklopná záď MultiPro a standardní motor V-8 o objemu 5,3 litru.

Image
Image

Pro další možnosti zákazníků GMC také nabídne vícebarevný heads-up displej, zadní kamerové zrcadlo, pickup a postel z uhlíkových vláken, prostorové vidění, upozornění na změnu jízdního pruhu, brzdění předních chodců, automatické brzdění při nízké rychlosti a možnost volby mezi 6,2 litry Motor V-8 podobný architektuře jako V-8 v Chevroletu Corvette nebo přeplňovaný vznětový motor Duramax 3,0 l spojený s 10stupňovou automatickou převodovkou.

Matt Noone, ředitel designů GMC Exterior, řekl: „Sierris 2019 udělá to nejodvážnější výraz vůbec pro vyzvednutí GMC v plné velikosti a nový AT4 posiluje svou podstatu schopností výraznými atletickými narážkami.“Duncan Aldred, viceprezident společnosti Global GMC, k poznámkám Noone uvedl: „Model SierrAT4 je navržen pro zákazníky, kteří chtějí na silnici silnou pozici a schopnost vydat se po vyšlapané cestě života.“Těšíme se, až se v SierrAT4 otočíme a ztratíme se.

Doporučuje: