Logo cs.masculineguide.com

Opět Začíná Indická Rivalita Plochých Tratí S Motocykly A Harley-Davidson

Opět Začíná Indická Rivalita Plochých Tratí S Motocykly A Harley-Davidson
Opět Začíná Indická Rivalita Plochých Tratí S Motocykly A Harley-Davidson

Video: Opět Začíná Indická Rivalita Plochých Tratí S Motocykly A Harley-Davidson

Video: Opět Začíná Indická Rivalita Plochých Tratí S Motocykly A Harley-Davidson
Video: 😈 Маленькие ДвухТактные Harley-Davidson 😲! 2024, Smět
Anonim

Jakkoli může být rivalita F1 nebo DTM tak intenzivní, populární a přitažlivá, blednou ve srovnání s bitvou, kterou Harley Davidson a Indian Motorcycle vedly od přelomu 20. a 20. století.th století.

Soupeření začalo na otevřeném trhu. Brzy poté, co se společnost Indian Motorcycle v roce 1901 etablovala jako první americká motocyklová společnost, začala společnost Harley-Davidson vyrábět jednostopé konkurenty. Ve třicátých letech minulého století našli tito dva výrobci nový způsob, jak si navzájem házet špínu do tváří - doslova.

Image
Image

Ploché závody jsou bezpochyby prvním extrémním sportem na světě. Vysoce výkonné motocykly driftují bok po boku zatáčkami a na rovinkách dosahují rychlosti až 200 mph. Oh, a zmínili jsme se, že kola nemají přední brzdy?

Během 30. a 40. let bylo v Americe dominantním sportem plochá dráha a do popředí pozornosti se dostalo soupeření Harley v. Přestože závody plochých tratí na mnoho let ustoupily z centra pozornosti, je konečně zpět v hlavním vysílacím čase s celostátně vysílanými závody na NBC Sports.

Indický motocykl svým způsobem napodobil znovuobjevení Flat tracku. Poté, co se společnost v roce 1953 rozpadla, společnost Polaris Industries koupila značku v roce 2011 a zasadila semena zotavení. Stejně jako ve 30. a 40. letech jsou Indian Motorcycle a Harley-Davidson opět v krku. Indian zatím nemůže konkurovat, pokud jde o prodej, ale Flat track je jiný příběh.

Image
Image

V roce 2016 Indian oznámil vývoj závodního kola o objemu 750 ccm - Scout FTR750. Když národní šampión AMGrand Joe Kopp pilotoval toto nové motto k vítězství na SantRosmile, Indian věděl, že je to na něčem. Do letošní sezóny podepsal Indian tři nejdominantnější a nejzdobenější jezdce ploché dráhy - Jared Mees (čtyřnásobný Grand National Champion), Brad Baker (Grand National Champion 2013) a Bryan Smith (letošní Defending 2016 Grand National Champion 2016). Zisk Inda je také ztrátou Harleye - Mees a Baker byli dříve továrními jezdci Harley Davidson.

Pozornost země opět získaly společnosti Indian Motorcycle a Harley-Davidson (konkrétně 85 milionů předplatitelů NBC Sports). Oba výrobci mají ve hře působivá kola, sebevědomé jezdce a století kůže. Popadněte popcorn.

Doporučuje: