Jak Bude Rivian Napájet Elektrické Dobrodružství V Blízké Budoucnosti

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 20:38

Budoucnost dobrodružství je elektrická a Rivian ji ví. Společnost Rivian auto byla založena v roce 2009, ale teprve nedávno představila svůj první elektrický nákladní vůz a SUV na LAuto Show koncem roku 2018. Stále musíme převzít slovo Rivian u všech specifikací a funkcí, ale i když společnost uvádí na trh s částí z tohoto seznamu to bude směšně působivé.

Rivian začal vyvíjet sportovní kupé, ale kolem roku 2011 se otočil, aby se zaměřil na prostor dobrodružných vozidel. Značka nyní nabízí pick-up R1T a R1S SUV. Obě vozidla budou mít čtyři motory, jeden na kolo, s nejvyššími obloženími, které se nakonec spustí s výkonem 750 koní a točivým momentem 800 lb-ft. Výsledkem celého točivého momentu je čas 0 až 60 mph za pouhé 3 sekundy. Když skončíte s porážkou supercarů mimo linku, můžete připojit přívěs s proudem vzduchu a táhnout s nákladním automobilem 11 000 liber (7 700 liber s R1S). Tři různé sady baterií poskytnou dosah 230, 300 a 400 mil.

Téměř autonomní

Vozidla budou vybavena vizuálními kamerami, lidarem, radarem a ultrazvukovými senzory, která umožní autonomní řízení. I když budou mít hardware potřebný pro autonomní řízení úrovně 3, pravděpodobně se spustí s povolenou úrovní 2 a později získají aktualizace softwaru. Úroveň 3 je podobná autopilotu Tesly, kde auto většinou jezdí, ale musíte být připraveni v případě potřeby zasáhnout. Úroveň 2 zahrnuje funkce jako adaptivní tempomat a jízdní pruhy na dálnici.

I když to není aktuální funkce, generální ředitel RJ Scaringe říká, že chce vidět autonomii nákladního vozidla používanou pro dobrodružství. Možná nás budou moci řídit národními parky na prohlídce s průvodcem. Cestující se mohli posadit, užít si scenérii a poslechnout si interního „průvodce“. Existuje stezka, kde je třeba na jednom konci vysadit a na druhém vyzvednout? Rivian by s tím mohl v budoucnu pomoci.

Terénní

Díky schopnosti jemně doladit točivý moment na každém kole, stoupat na 45stupňové svahy a brodit tři stopy vody budou Rivians epickými terénními vozidly. náhradní díly v plné velikosti, zásuvky střídavého proudu a vestavěný vzduchový kompresor jsou skryty v posteli, když je potřebujete. Nemůžeme zapomenout na vzduchové odpružení, které může v terénu zvýšit světlou výšku 8 palců na 14.

Všechno a kuchyňský dřez

Jednou z nejlepších vlastností R1T je „převodový tunel“. Úložný prostor mezi kabinou a postelí je přístupný z malých dveří na obou stranách. Pokud jsou obě dveře otevřené, můžete vidět přímo skrz vozidlo. Je ideální pro snowboardy, golfové hole nebo kuchyňský dřez.

Když už mluvíme o kuchyňském dřezu, na veletrhu Overland Expo 2019 debutoval Rivian táborový kuchyňský modul, který se vysouvá z tunelu převodovky. Horní část modulu je indukční varná deska, pracovní plocha a malý dřez s elektrickým čerpadlem. Pod přihrádkami jsou příbory, talíře, mísy, hrnce a pánve. Na zadní straně sedí rychlovarná konvice a nezapomeňte na džbán na vodu o objemu 5 galonů, který se nachází uvnitř vozu. Celá věc je zapojena do kamionu a napájena masivním akumulátorem. Říká se, že můžete vařit celý týden a používat pouze 11% baterie. Veškeré jídlo lze uložit do elektrického chladiče v předním kufru.

Nemůžeme tábořit ani po souši bez střešních nosičů nahoře, které nám pomohou nést vybavení. Stojany mají rychloupínací tlačítka a lze je během několika sekund namontovat na střechu, na horní část postele nebo do postele. Snadno namontujte kola do postele, střešní stan na postel nebo položte čluny na postel. Dveře převodového tunelu jsou zatížené, takže na ně můžete stát a připevnit kajaky nahoře.

Dobité

Všechna tato elektřina musí odněkud pocházet. Tři velikosti bateriových zdrojů přicházejí s 105, 135 a 180 kWh. To odpovídá dosahům 230, 300 a 400 mil. Jak ale tyto balíčky nabijete?

Rivian ví, že úzkost z dojezdu je velkým faktorem, který lidem brání v nákupu elektrických vozidel. Společnost se zavázala používat nabíjecí síť CCS, která je nejrychleji rostoucím typem nabíječky v USA a Evropě. Všechny společnosti Audi, BMW, Ford a další souhlasily s používáním CCS. S vědomím, že jejich publikum bude venku v parcích a na lyžařských kopcích, bude Rivian instalovat další nabíjecí stanice do oblíbených venkovních destinací.

Kempování

Hromadná výroba bezpečného vozidla, které dobře funguje, je notoricky obtížné. A to pouze pro stávající vozidla. Dokud společnost Teslrock nepronikla do tohoto odvětví, technologie baterií a samočinných pohonů nebyla do značné míry prokázána. Aptera, Coda, Fisker a Faraday Futures jsou spojeny s výrobou hybridů nebo elektrických vozidel a bankrotují. Ale Rivian ukázal, že může mít to, co je zapotřebí, aby se držel daleko do budoucnosti.

V nedávném rozhovoru (protože gondoly v Aspenu jsou zjevně místem, kde byste měli dělat rozhovory) řekl generální ředitel RJ Scaringe, že může snadno převzít miliardu dolarů, aby se automobilka rozběhla. Vyrobit prototyp může trvat sto lidí a poté tisíce dalších ho sériově vyrobit.

Zdá se, že velcí investoři si myslí, že Rivian má magickou omáčku, aby se to stalo. V roce 2019 byly investice ve výši 500 milionů USD od společnosti Ford, 700 milionů USD vedené společností Amazon a dalších 350 milionů USD od společnosti Cox Automotive. Díky financování přes 2 miliardy USD má nyní Rivian přistávací dráhu pro pokus o vzlet a jsme v odpočítávání k zahájení.

Rivian je uprostřed rekonstrukce staré továrny na automobily Mitsubishi v Normal, IL. Ponechali si tam většinu starých zaměstnanců a budou připravovat strojní zařízení pro skutečné sestavování futuristických vozidel. Sestava baterií by měla být připravena počátkem roku 2020. Tentýž závod bude vyrábět 100 000 dodávkových elektrických dodávek, které si Amazon objednal.

V letošním roce víme o nových R1T a R1S o něco více než v loňském roce. Víme jistě, že by to mohla být některá z nejlepších dobrodružných vozidel vůbec, kdy by měla začít sjíždět z linky koncem roku 2020. Nákladní automobil R1T bude začínat na 69 000 USD a R1S na 72 500 USD.