Adventure Sports Africa Twin Vykoupí Váš Běžný Víkend

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 20:38

Austin King

Všichni žijeme na víkend, nebo se to tak říká. Každý nový týden přináší stejnou starou rutinu - práci, školu, domácí práce a podobně - ale také neomezenou příležitost dvou nestrukturovaných dnů. Víkend je naše věčná mrkev - důvod, proč brousíme světem.

Proč to tedy tak neopatrně plýtváme?

Naše plány jsou jistě ambiciózní. Mluvíme o obnově patiny povlékaného hotrodu, vybudování „epického“domku na stromě pro naše děti nebo o školení Ironmana. První kroky jsou snadné; sestavujeme materiály nebo navrhujeme dietní a cvičební plán, ale sledování je exponenciálně více zdanění. Nakonec po dostatečných neúspěchech přesuneme tyto velkolepé projekty do pozadí, abychom mohli být obnoveni, když se „život uklidní“.

Lenivost má nějakou roli (Netflix koneckonců stavěl na naší letargii), ale není to důvod, proč jsme nechali víkend proklouznout mezi prsty. Skutečným viníkem je hyperbola. Čím větší je projekt, myslíme si, tím větší je odměna. Ve skutečnosti jsou tyto působivé cíle více odrazující než potěšující. Možná místo toho potřebujeme nějaké úspěchy velikosti kousnutí.

Vstupte do 2018 HondAfricTwin Adventure Sports. Stejně jako nadzemní šílenství, které trápí nadšence SUV a nákladních vozidel, jsou dobrodružná kola mezi jezdci na vzestupu. Rovnováha pohodlí na silnici a schopností v terénu přilákala ty, kteří mají poutavý přístup a rozpočet jen pro jedno vozidlo / motocykl. Stejné kolo, které dojíždí pracovním týdnem, trhá špínu každý víkend.

Stejně jako nadzemní šílenství, které trápí nadšence SUV a nákladních vozidel, jsou dobrodružná kola mezi jezdci na vzestupu.

Po znovuzavedení typového štítku AfricTwin v roce 2016 společnost Hondissued vydala řadu změn k 30. výročí motocyklu v roce 2018. Od našeho posledního setkání s modelem Twin, 2017, Hondhas přidal systém plyn-po-vodiči, revidovaný přístrojový panel, větší airbox, nový výfuk, lehčí baterie a lehčí vyvažovací hřídele.

Zcela nová výbava Adventure Sports vylepšuje terénní schopnosti téměř o palec přídavného odpružení vpředu i vzadu, silnější ochrannou desku, nárazníky, ocelový nosič zavazadel, vyšší, plochější sedadlo, vyšší řídítka, vyšší čelní sklo, větší palivová nádrž a vyhřívané rukojeti.

Nemusíme čekat na víkend, než si začneme užívat plynulého motoru AfricTwin o objemu 998 cm3 s paralelním motorem a automatickou dvouspojkovou automatickou převodovkou. Převodovka společnosti Honda, která je nyní stejně zdokonalená jako automobilové DCT, funguje plynule prostřednictvím šesti rychlostí a při podřazování nepostřehnutelně sklopí plyn. třístupňový sportovní režim mění body řazení převodovky na základě preferované agresivity, nebo mohou jezdci přepnout na ruční ovládání spouští ručního ovládání nahoru / dolů.

Pohodlí a viditelnost jsou hlavní přednosti modelu Twin při boji s provozem. Pozorování zpomalení, dokonce iu SUV, nám dává dostatek sebevědomí - stejně jako trojité kotoučové brzdy motocyklu a standardní ABS. Vyšší řídítka Adventure Sports vedou po dlouhých cestách k bolavým ramenům, ale osvědčují se při jízdě ve stoje v terénu.

Když přijde víkend, vzdáme se velkých plánů a rozhodneme se pro příležitostnou jízdu na některé místní stezky. S 6,3-galonovou nádrží se nemusíme ani plnit, než vyrazíme. Při přechodu z chodníku na špínu upravíme jízdní režim motocyklu z Tour do Gravel, vypneme ABS zadního kola, stiskneme tlačítko „G“, aby se eliminoval prokluz spojky, a nastavíme řízení trakce.

AfricTwin vypukl jako jeho pátek v 17:00 a propálil se špínou a štěrkem.

AfricTwin vypukl jako jeho pátek v 17:00 a propálil se špínou a štěrkem. Náš tester dobrodružných sportů váží těžkých 556 liber, ale při tanci v obtížném terénu to ani trochu nepustí. Vymyté vyjeté koleje se neshodují s rozsáhlým zdvihem odpružení Twin a 21palcovým předním kolem. Při kopání přes nahromaděné rampy jsme vděční za širší kolíky nohy modelu 2018, které poskytují vynikající stabilitu při přistání.

Na ultra-pomalých, kamenitých cestách by nám mohlo chybět přesné ovládání manuálu, ale za všech ostatních podmínek je laditelný DCT bezchybný. velkorysá část točivého momentu v dolní části třídí nestabilní úseky a dbá na hravé vrtění zad. Je snadné se seznámit s dobrodružným hrdinou Hondy a sebevědomí v terénu se buduje stejně rychle jako na silnici.

Půldenní. To je vše, co AfricTwin potřebuje, aby uspokojilo vaše víkendové touhy. V době, kterou je zapotřebí k vizualizaci dalšího velkého projektu, který nikdy nedokončíte, se můžete obléknout, naskočit na svoji Hondu, najít hasičskou cestu a vyřešit každou stopu trápení týdne. A nebojte se: na flákání Netflixu budete mít stále čas.