Logo cs.masculineguide.com

McLaren Strávil 18 Měsíců Obnovením Velmi Vzácného F1 GTR

Obsah:

McLaren Strávil 18 Měsíců Obnovením Velmi Vzácného F1 GTR
McLaren Strávil 18 Měsíců Obnovením Velmi Vzácného F1 GTR

Video: McLaren Strávil 18 Měsíců Obnovením Velmi Vzácného F1 GTR

Video: McLaren Strávil 18 Měsíců Obnovením Velmi Vzácného F1 GTR
Video: 1/18 TSM Mclaren F1 GTR 2024, Smět
Anonim

Pro McLaren pravděpodobně neexistuje lepší způsob, jak prodat svou novou certifikovanou restaurátorskou službu, než debutovat v nedotčeném závodním voze F1 GTR jako první absolvent programu.

Příbuzný:

  • Nejrychlejší auta na světě
  • Nejrychlejší elektromobily

Tento konkrétní příklad, podvozek číslo 25R, vedl pozoruhodnou závodní kariéru, která zahrnovala stint v 24 hodin Le Mans v roce 1997, pilotovaný Rayem Bellm, Andrew Gilbert-Scott a Masanori Sekiya. Poté, co v roce 2005 odešel ze soutěže (byl to poslední F1 GTR, který soutěžil v současné závodní sérii), byl vůz prodán japonskému sběrateli, kde seděl, dokud jej jeho současný majitel v roce 2016 nezakoupil a nepřivezl zpět do Velké Británie. Majitel původně požádal McLaren Special Operations o renovaci vozu, ale automobilka se rozhodla provést kompletní rekonstrukci jako součást nového certifikačního programu.

p> Po 18 měsících práce vypadá tento GTR Longtail zbrusu nový s livrejem Gulf-Davidoff, oranžovými koly a nyní klasickými aerodynamickými prvky. Zatímco standardní McLaren F1 je již vzácný, s pouhými 106 vyrobenými příklady, GTR je ještě více - pouze 28 modelů bylo vybaveno pro motoristický sport. Proces obnovy tohoto GTR byl proto zdlouhavý. McLaren říká, že musel získávat zásobní díly z kontejnerů, které nebyly otevřeny za 20 let.

Spolu s certifikátem pravosti obdrží majitel GTR (a všichni budoucí zákazníci restaurátorského programu McLarenu) ilustrovanou knihu na míru, která dokumentuje historii jeho vozu. McLaren není jediným špičkovým výrobcem automobilů, který nabízí program obnovy klasických vozidel. Podobně posedlé služby nabízejí Jaguar, Aston Martin, Mercedes-Benz, Porsche a Ferrari. Jedním z rozdílů je, že program McLarenu se prozatím zaměří pouze na modely F1. Jak však McLaren stárne (současná entita má teprve osm let), nepochybně bude více kandidátů na restaurování.

Nemůžeme zaručit, že se podvozek GTR 25R vrátí na závodní dráhu (i když bychom mohli navrhnout vstup na Rolex Motorsport Reunion v Monterey, bylo by vhodné jej znovu představit), ale bude debutovat na letošním ročníku Hampton Court Concours of Elegance. Do té doby bude obnovená F1 GTR sedět mezi kolekcí majitelů, kterou připravuje poradenská firma pro klasické automobily Kidston SA, kterou založil majitel McLarenu Simon Kidston.

Doporučuje: