Ztracený Prototyp Shelby GT500 Mustang Z Roku 1967 Nalezen V Texaském Poli

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 20:38

Kdykoli se klasické auto - zvláště vzácný nebo významný model - objeví ve stodole nebo podobně kuriózním prostředí nějakého chlapa, musíme si klást otázku, jak se to sakra dostalo. Kdo ukradl a ukryl nebo prostě zapomněl na tento kus automobilové historie?

Vezměte si nedávný objev prototypu Mustangu GT500 z roku 1967 (přezdívaného „Malá červená“). Jak se tento Shelby dostal do středu texaského pole, bez motoru, převodovky a dalších důležitých bitů? To je to, co se jeho nový majitel snaží zjistit informace získané z místního zdroje.

Tady víme o Little Red. Druhá vůbec serializovaná GT00 (první byla fastback a třetí kabriolet) zmizela koncem 60. let poté, co byla použita jako testovací postel pro výkonové díly Ford. Poté, co byl prototyp vytažen z rotace testovacího vozu automobilky, byl údajně odeslán do drtiče (jako mnoho jiných předsériových modelů). Ve skutečnosti byl prodán jako ojetý vůz, prošel mezi několika majiteli a poté zaparkován v texaském poli. Když to bylo objeveno, Little Red už dávno ztratil svůj velký blok V8, třístupňovou automatickou převodovku a přední části.

Craig Jackson (generální ředitel aukcí Barrett-Jackson) a Jason Billups (restaurátor), aby našli historický svalový vůz, vystopovali původní Ford VIN a jeho nejnovějšího majitele. Do tohoto bodu sběratelé automobilů hledali Little Red pouze na základě sériového čísla Shelby. S trochou pomoci od experta z Mustangu Kevina Martiho prototyp nakonec našel a koupil Jackson.

Tento konkrétní Shelby Mustang je pozoruhodný z několika důvodů, včetně továrně vybavených dvousložkových karburátorů (jediného svého druhu), 428 kubických palců V8 (první kupé Mustang, které dostalo tento pohon) a designu kupé se sedanem (všechny sériové modely GT500 byly vybaveny těly typu fastback).

Jackson údajně dává experimentální Shelby kompletní rekonstrukci, která by měla být dokončena v době, kdy Ford debutuje se svým zcela novým modelem GT500 (někdy příští rok). Otázkou opravdu je, jak Jackson obnoví vůz, když vezme v úvahu všechny různé části, které během své doby použil jako testovací vozidlo. Ať se vydá jakýmkoli směrem, Little Red zůstane velmi vzácným členem komunity svalových vozidel.