Logo cs.masculineguide.com

Tato Korveta L88 Z Roku 1967 By Mohla Být Tou Nejvzácnější Vette Na Světě

Tato Korveta L88 Z Roku 1967 By Mohla Být Tou Nejvzácnější Vette Na Světě
Tato Korveta L88 Z Roku 1967 By Mohla Být Tou Nejvzácnější Vette Na Světě

Video: Tato Korveta L88 Z Roku 1967 By Mohla Být Tou Nejvzácnější Vette Na Světě

Video: Tato Korveta L88 Z Roku 1967 By Mohla Být Tou Nejvzácnější Vette Na Světě
Video: 1963 Corvette C2 SplitWindow & Instagram Livadax3 2024, Smět
Anonim

Existují vzácná auta a pak jsou vzácná auta. Například Plymouth Prowlers je dnes těžké najít. Ale upřímně, kdo se dívá? Originální vozy „60s-erCorvettes“naopak patří k nejvyhledávanějším automobilům na světě. Jedna zcela originální Vette z roku 1967 právě vyšla na prodej a může to být „The Holy Grail“- jedinečná klasika pro sběratele automobilů, která má (téměř) všechno.

Image
Image

V listopadu přední světové obchodní zastoupení Corvette oznámilo, že nedávno získalo nejvzácnější světovou Corvette. Sunfire Yellow 1967 L88 Corvette Coupe je poslední svého druhu s originálním motorem. Noví majitelé, kalifornská Corvette Mike, seděli na voze téměř rok bez úmyslu jej prodat. Nyní se rozhodli dát jedinečnou jízdu do aukce a také ji nabízejí prostřednictvím veřejného předprodeje za skvělých 3,95 milionu dolarů.

Pokud se cena zdá extrémní, zvažte, jak vzácná je tato jízda. V roce 1967 bylo vyrobeno pouze 20 kupé L88 a dnes je známa pouze polovina z nich. Model připravený na trať byl vyroben pro závody a byl vyroben tak, aby se dal tvrdě řídit. Není divu, že motory pro tento svět netoužily. Nyní, o více než 50 let později, stále existují pouze tři L88 se svými původními motory. Dva z nich jsou kabriolety a poslední je tento ultra-vzácný kupé.

Vzácnost však vypráví jen polovinu příběhu. To, za co šťastný kupující skutečně platí, je rozsáhlá práce, která šla do jeho obnovy. Řemeslníci pečlivě provedli přestavbu vozu shora dolů a bez rámu. Strávili 10 let hledáním náhradních dílů v zemi, až po původní matice a šrouby z továrny Chevrolet v roce 1967. Každá poslední část tohoto vozu je originál, což z něj pravděpodobně dělá „svatý grál“korvety.

Podle Corvette Mike zahrnuje tato L88 „speciální ultra-vysoce výkonný velký blok motoru 427ci… Chevrolet přidal čtyřstupňovou manuální převodovku M22„ Rock Crusher “, tranzistorové zapalování K66, kotoučové brzdy J56 Heavy Duty, výkonové brzdy J50, Odpružení pro vysoké zatížení F41, výmaz ohřívače C48 a navíc kapota L88 s indukcí kapoty. “Stránka také potvrzuje, že „[a] byly k dispozici další možnosti, ale většina kupujících se rozhodla ponechat své čisté a nefalšované závodní vozy L88 tak, jak byly zamýšleny!“

Aby bylo jasno, nejde o auto, které by bylo „na svou dobu“rychlé. L88 byl a je rychlý vůz, dokonce i podle dnešních standardů. Původní motor o výkonu 500 koní jej zařadil mezi nejtvrdší a nejvýkonnější OEM motory své doby. S minimem upgradů vyhrála řada L88 některé z nejprestižnějších světových automobilových závodů, včetně 24 hodin v Daytoně, 24 hodin v Le Mans a dalších.

Aukce Barrett-Jackson 2014 byla naposledy, kdy byla veřejně nabídnuta k prodeji 1967 L88 Corvette Coupe. Tato nejnovější „Vette je k dispozici prostřednictvím Corvette Mike za pouhých 90 000 $, než se vydá do aukce v roce 2020. Se všemi původními díly a dokonce i původním titulem z roku 1967 to připadá jako krádež.

Doporučuje: