Výtvarné Umění Restaurování Modelu Range Rover Classic Z Roku 1974

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 20:38

Hodinu před New Yorkem je zastrčená garáž, která obnovuje jedinečná vozidla se stejným řemeslem a odbornými znalostmi, jako by to bylo mistrovské dílo Caravaggio. Legacy Overland, zasazený do bohatého města Greenwich v Connecticutu, kompletně přestavuje a proměňuje kultovní veterány na nové klasiky, jako je tento nedávno oživený dvoudveřový Range Rover Classic z roku 1974.

p> Legacy challenge: rozeberte každý kousek tohoto vozu a znovu jej sestavte silnější a lepší, ale zůstaňte věrní svým kořenům Range Roveru.

Jako dvoudveřový Classic je Range Rover z roku 1974 poháněn motorem 3,5 L V8 a má ikonickou svislou mřížku. Legacy Overland, který byl doslova postaven na vzestupu, říká, že auto přišlo do obchodu a vypadalo jako pouliční pes. A oni to milovali.

Rámem byl model Suffix B (1973), karoserie pocházela z dárcovského vozu z roku 1983, motorem byl model 1983-85, pětistupňová byla v oběhu v 80. letech a navíc měla registraci v roce 1974. „Vozidlo je skutečně nejlepší z plemene a jedinečné,“říká Legacy Overland.

Projekt byl projektem čistého potěšení a hry. Nakonec zakladatel Robert Madeir vytvořil Legacy Overland pro projekty jako je tento; navrhovat a vyrábět jedinečná vozidla. Jako kolektivní lidé rádi vytvářejí krásné věci na kolech. mise, za kterou se můžeme dostat.

U modelu Range Rover Classic z roku 1974 začal proces stejně jako u všech v garáži Legacy. Obnovte, renovujte nebo vyměňte každý malý šroub v celém automobilu. Tím, že se z pouličního psího stroje stal hromada tisíc kusů, se tento Range Rover Classic znovu narodil v kamenně chladném omračovači.

Sportovní užitkový vůz si zachoval svůj dvoudveřový designový prvek, který Range Rover vyřadil v roce 1994, i když se jednalo o počáteční styl jejich první generace vozidel vyráběných pod názvem Range Rover. (Čtyřdveřová verze Classic byla k dispozici až v roce 1981.)

zcela přepracovaný interiér také ctí dědictví vozu, s klasickou barevnou paletou Range Rover Palomino béžových sedadel a koberců zakončených zeleným lemováním, které ladí s lakem karoserie.

Přírůstky byly provedeny velmi selektivně a zahrnují LED světlomety, stereofonní zařízení Pioneer Bluetooth a klimatizaci. Jinými slovy, nic, co by ohrozilo ducha vozu OG. Místo obvyklé ocelové povrchové úpravy vyniká vůz leskle černě lakovanými koly Rostyle a pneumatikami BFG All / Terrain.

Nakonec Legacy zvedlo zavěšení a namontovanou ochrannou desku dopředu, což obou dává modelu Range Rover Classic z roku 1974 více „hej, dorazil jsem“.

Ale není to jen hezký rám venku. Legacy ji předělal, aby byla poháněna. A ve světě renovací automobilů je to nový pohled. Tolik sběratelských jízd sdílí osud sběru prachu v garáži.

Proto se Legacy Overland neuspokojí pouze s exteriérem. Nebudou souhlasit s jednoduchým přepracováním čalounění. Je to celé auto nebo nic, a to je čestné AF.

Také časově náročné… jen některé ze změn, které Overland provedl v roce 1974 Range Rover Classic, zahrnují (ale nejsou omezeny na) tyto hlavní prvky: pětistupňová manuální převodovka, převodovka Hi / Lo, kotoučové brzdy vpředu a vzadu, posilovač řízení, 16 „Kola Rostyle v lesklé černé barvě, pneumatiky BFG All / Terrain KO2 265/75 × 16“, rezervní pneumatika v kufru s krytem, 4”zdvih vzadu, 3” vpředu, Tectyl pokrytý podvozkem pro ochranu proti korozi, ocelové opletené brzdové hadice, vzduch klimatizace (nastavení z výroby), rychloměr v mílích za hodinu, medireceiver s technologií Pioneer Bluetooth, čtyři reproduktory (přední dveře a zadní střecha), ručně vyrobené čalounění sedadel se zeleným lemováním, ručně vyráběné koberce se zeleným okrajem, kůže - zabalený volant, světelná lišta se čtyřmi světly nad čelním sklem a tříbodové bezpečnostní pásy vpředu i vzadu.

Pravděpodobně jste už dávno vyřízli, ale přemýšlíte o tom, co si myslíme: jak blátivě mohu dostat tento stroj z dovádění?