Cadillac CT4-V A CT5-V Blackwings Znamenají Konec Jedné éry

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 20:38

Pokud se potloukáte doma, rozlomte pivo, protože Cadillac to udělal znovu. Americká luxusní značka nedávno debutovala se dvěma ze svých nejočekávanějších vozidel: Cadillac CT4-V Blackwing a CT5-V Blackwing. Oba sedany vypadají na papíře mnohem lépe než jejich nástupci ATS-V a CTS-V. Užíváte si to pivo, které pijete? Je čas si nějaké nalít. Krátce poté, co byly představeny dva modely Blackwing, Cadillac vydal další šokující oznámení - budou to poslední výkonná auta, která budou mít odznak V a budou poháněna výhradně spalovacím motorem. V každém smyslu těchto slov skutečně představují konec jedné éry.

Než budeme příliš sentimentální, je zde přehled dvou sedanů. Kompaktní model CT4-V Blackwing (v červeném provedení) je menší a cenově dostupnější z nich. Sedan pod kapotou využívá dvouválcový motor V6 s objemem 3,6 litru a výkonem 472 koní a točivým momentem 445 liber. U starého modelu ATS-V má model CT4-V Blackwing přilnavější pneumatiky Michelin Pilot Sport 4S, aktualizovanou verzi magnetoreologických tlumičů jako standardní vybavení, větší brzdy a hliníkové pouzdro pro elektronický diferenciál s omezeným prokluzem. Samozřejmě je kabina naplněna moderním vybavením, jako je speciální audiosystém AKG a cluster digitálních měřidel, ale to jsou vedlejší body výkonu.

Související průvodci

• Nejrychlejší auta na světě
• Jak pohodlně žít v autě několik týdnů
• Nejlepší 12válcová auta

Skutečnou hvězdou show je CT5-V Blackwing (bílý sedan). Monstrózní sedan je dodáván s přeplňovaným motorem V8 o objemu 6,2 litru, který poskytuje výkon 668 koní a točivý moment 659 liber. Každý z těchto motorů vyrábí v montážním závodě Corvette v Bowling Green v Kentucky jediný technik. Každý technik podepíše motor jako značku svého řemeslného zpracování.

Kromě výkonu má CT5-V Blackwing brzdy Brembo, 15,7palcové přední rotory, elektronický samosvorný diferenciál, kovaná 19palcová kola, lepivé pneumatiky Michelin Pilot Sport 4S a chladiče převodovky a zadního diferenciálu. Poprvé jsou k dispozici nové karbon-keramické rotory, zatímco volant je vybaven spínačem Performance Traction Management. Sedadla s opěradlem z uhlíkových vláken jsou volitelná a je zde 12palcový digitální rozchod.

Oba tyto modely Blackwing mají pouze pohon zadních kol a oba jsou k dispozici se šestistupňovou manuální převodovkou. Bůh žehnej Cadillacovi. Tato vozidla samozřejmě nejsou levná. Cena CT4-V Blackwing je 59 990 $, zatímco CT5-V Blackwing začíná na 84 990 $. Přesto podkopali konkurenci velkým náskokem. Není divu, že knihy Cadillacu byly zaplaveny předobjednávkami během několika hodin po jejich debutu.

Je těžké vysvětlit, čím jsou tato vozidla tak výjimečná, ale jsou to přesně to, o co nadšenci žádají. Naposledy byl sedan s motorem V8 k dispozici s pohonem zadních kol a manuální převodovkou Chevrolet SS. Dokonce i vysoce výkonná sportovní auta - ehm, Corvette - už dávno vypustila manuály ve snaze o rychlejší údaje od nuly do 60 mph a časy na kolo. Přesto se zábava rozpustila. Potřeba řidiče hrát klíčovou roli při rozjezdu vozu v zatáčkách se ztlumila. Všechny tyto věci, zapojení řidiče, motory V8, manuální převodovky, pohon zadních kol, jsou na vzestupu díky vzestupu elektrických vozidel a technologie vlastního řízení. Je to cena pokroku.

Budoucnost Cadillacu pro General Motors je EV a semi-autonomní-tech těžká. CT4-V Blackwing a CT5-V Blackwing nemají v této budoucnosti místo. Podle dnešních měřítek je tento pár vlastně dinosaury. Díky tomu jsou tak výjimeční. Nejen, že tato vozidla přicházejí s posvátnou trojicí funkcí - pohonem zadních kol, manuální převodovkou a neuvěřitelně výkonnými motory - dělají to v době, kdy jen málo dalších. Víte, kolik sportovních vozů nabízí Chevrolet s pohonem zadních kol a manuální převodovkou? Jeden. Je to Camaro.

Není to jen GM, který se svými motory V8 dívá dolů. V dřívějším rozhovoru pro CNBC generální ředitel Dodge Tim Kuniskis uvedl, že „dny železného bloku přeplňovaného 6,2 litru V8 jsou sečteny“kvůli nákladům na dodržování předpisů. Nejen to, ale vozidla poháněná motorem V8 se dnes elektromobilům jednoduše nevyrovnají. Nedávno obnovený TeslModel S nyní tlačí na více než 1100 koní a má čas od 0 do 60 mph, který je pod 2 sekundy. Porsche Taycan Turbo S má výkon 750 koňských sil a za 2,6 sekundy se dokáže dostat na 60 mph. Očekává se, že chystané pickupy, jako jsou GMC Hummer EV a Rivian R1T, budou mít vyšší výkon a lepší výkon než modely Blackwing.

Rozhodnutí Cadillacu vyjít s modely CT4-V Blackwing a CT5-V Blackwing během této fáze, kdy výkonná auta přecházejí na zelenou stranu, je ohromující. Dny spalovacího motoru jsou sečteny. Hybridní a plug-in hybridní technologie mohou prodloužit časovou osu, ale americké V8 jsou na dobré cestě k vyhynutí stejně jako Western Black Rhino - bolestivě, pomalu a jeden chudý tvor.

To rozhodně vypadá jako konec řádku. Pokud ano, jaké slavné rozloučení. Spotřebitelé, kteří si zakoupí jeden z těchto speciálních sedanů, si mohou užít to nejlepší z toho, co mohou automobily se spalovacími motory nabídnout. Každý by měl tlumeně „poděkovat“Cadillacovi za to, že vyšel v ráně a ne v tichém víru elektřiny.