Představujeme Zcela Nové 2021 Porsche 911, Předefinovanou Ikonu

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 20:38

Jen málo automobilů má historii a prestižní povely Porsche 911. Německé sportovní auto se koneckonců vyrábí od roku 1963 a v průběhu téměř 60 let výroby, i když tvar zůstal věrný původnímu designu, bylo Porsche 911 chirurgicky upraveno, aby zákazníkům poskytlo zážitek zcela jedinečný a nepochybně spojený s originálem. Zcela nová Porsche 911 se nijak neodchyluje, ale stejně jako všechny nové modely 911 zvyšuje laťku toho, čeho je sportovní vůz schopen. Pojďme se ponořit.

Zcela nová Porsche 911 se nijak neodchyluje, ale stejně jako všechny nové 911 zvyšuje laťku toho, čeho je sportovní vůz schopen.

Společnost Porsche zatím nezveřejnila všechny specifikace nové 911, ale škádlila nás několika obrázky, informacemi o výkonu a točivém momentu a dost na to, abychom se mohli pochlubit pověstným kouskem, abychom se dostali za přepracovaný volant. Podle Porsche je nejnovějším a největším ve Stuttgartu vývoj poslední generace 911. Na zadní nápravě sedí velmi známý plochý šestiválcový přeplňovaný motor. Síla narazí z předchozího modelu a nyní u modelů S sedí na 443 koňských sil. Točivý moment ještě nebyl vydán, ale pokud bychom měli riskovat odhad, mělo by to být asi 450 až 470 liber.

Uvnitř kabiny je nová hybridní palubní deska, která zahrnuje jak analogový otáčkoměr, tak digitální měřidla. Pryč je však tradiční podlouhlé řadicí páky pro vozy s dvojitou spojkou. Na jeho místě je mnohem menší páka, která ruší možnost řadit mimo řadicí páky umístěné na volantu. Co se týče zbytku designu, interiér byl vyroben z čistého plechu, i když je vše dobře známé, pokud jste někdy byli v 911. Přesně to, co zákazníci 911 chtějí, a designový tým Porsche požaduje.

Exteriér se také cítí velmi dobře známý, ale také nový. Designéři společnosti Porsche dali atmosféru 911 interně kódovanou 911, která více připomíná starší generaci značky 911. Linky karoserie jsou velmi rané generace 993 911. To znamená, že společnost Porsche uvedla, že nová 911 měla nést agresivnější a svalnatější postoj, což dokazuje širší rozchod kol, vylepšené podběhy kol, úhledné nové aktivní zadní křídlo a hrstka aktivních kanálů a větracích otvorů, které tryskají vzduch skrz auto a zajišťují chlazení a přítlak.

Porsche také nešetřilo žádné náklady, pokud jde o zahrnutou technologii. Nový model 911 využívá sadu asistencí řidiče, včetně tepelného zobrazování, nové osmistupňové dvouspojkové převodovky, 10,9palcového displeje infotainmentu, režimu Wet pro nepříznivé počasí a adaptivního tempomatu.

Pokud jde o cenu, společnost Porsche nezveřejnila základní cenu nové 911, ale pro ty, kteří chtějí vylepšený CarrerS a 4S, ceny začínají na 113 200 $, respektive 120 600 $. Nový model 911 lze objednat právě teď s dodávkami, které mají začít v létě roku 2019. A přestože jsme nový model 911 ještě nejezdili, jsme si jisti, že si Porsche opět zachovalo své dědictví blízko a zároveň posouvalo hranice toho, co legendární sport auto je schopné.