Logo cs.masculineguide.com

Střední Dodávka Ford Ranger Je Zpět Pro Rok

Střední Dodávka Ford Ranger Je Zpět Pro Rok
Střední Dodávka Ford Ranger Je Zpět Pro Rok

Video: Střední Dodávka Ford Ranger Je Zpět Pro Rok

Video: Střední Dodávka Ford Ranger Je Zpět Pro Rok
Video: Ford Ranger 3.2 vs 2.2 🏆Snow and Mud OFF ROAD Challenger 🇹🇷🇹🇷 TÜRKİYE 2024, Smět
Anonim

V roce 1982 představil Ford pickup pro každého. Zatímco model F150 oslovil ty, kteří mají vysoké nároky a velkorysější rozpočet, nový Ford Ranger byl vhodný pro ty, kteří toužili po otevřené ložné ploše nákladního vozu bez extrheftu v plné velikosti.

Po téměř tři desetiletí sloužil Ranger svému účelu, ale když se prodej středně velkých nákladních vozidel propadl, Ford se rozhodl osekat malý pickup na americkém trhu. Od roku 2011 žil Ranger v mezinárodním měřítku jako T6, ale zatímco ToyotTacoma, Chevrolet Colorado a další modely oživily vzrušení ve středním nadšení nákladních vozidel (tržby v letech 2014 až 2017 vzrostly o 83 procent), Ranger výrazně chybí - do teď.

Image
Image

Na letošním autosalonu v Detroitu představil Ford prvního rangera na trhu za posledních sedm let. Model Ranger 2019, navržený v Austrálii a naplánovaný na výrobu v Michiganu, se začne prodávat začátkem příštího roku. Ford říká, že rozhodnutí přivést Rangera zpět je založeno na tom, jak nyní vidí kupce nákladních vozidel střední velikosti. Kupující Rangeru je ten, kdo nepoužívá své nákladní vozidlo k práci, ale spíše ho používá k hraní o víkendech, říká Ford. Velikost a manévrovatelnost Rangeru je odlišná od F-150, a proto přitahuje nové klienty.

Styling je založen převážně na mezinárodním modelu T6, i když s vylepšenou přední částí, světlomety, koncovými světly a čalouněním. K dispozici bude několik variant Rangeru, ale zatím pouze jedna možnost motoru: 2,3litrový přeplňovaný čtyřválec Ecoboost připojený k 10stupňovému automatu. Výkon nebyl potvrzen, ale tento motor chrlí v jiných aplikacích vozidel výkon 280 koní a točivý moment 310 liber.

Image
Image

Kromě výbav XL, XLT, Lariat a FX4 bude Ranger nabízen v konfiguracích supercab (zadní poloviční dveře) a superšroubová kabina (zadní dveře plné velikosti). Ocelový rám přenáší z globálního trhu T6, ale nyní je vyztužený a plně zabalený.

Ranger představuje nový systém „Trail Control“, který je v podstatě tempomatem pro procházení v terénu s programovatelnými rychlostmi. Systém jízdního režimu bude mít navíc nastavení pro normální terén, trávu, štěrk, sníh, bláto / vyjeté koleje a písčitý terén.

Ceny budou oznámeny blíže ke spuštění, ale očekávejte, že nabídky začnou kolem 25 000 USD.

Doporučuje: