Logo cs.masculineguide.com

Aston Martin Naplnil Motor V-8 Do Půllitru Cygnet Pro Smích

Aston Martin Naplnil Motor V-8 Do Půllitru Cygnet Pro Smích
Aston Martin Naplnil Motor V-8 Do Půllitru Cygnet Pro Smích

Video: Aston Martin Naplnil Motor V-8 Do Půllitru Cygnet Pro Smích

Video: Aston Martin Naplnil Motor V-8 Do Půllitru Cygnet Pro Smích
Video: Aston Martin Cygnet with 4.7L V8 Engine SWAP! - 430BHP, 1375kg CRAZY Pocket Rocket! 2024, Duben
Anonim

Aston Martin

Jako značka není Aston Martin tak známý svým zvláštním smyslem pro humor. Britský markýza se spíše chlubil jako jeden z nejvýznamnějších a nejelegantnějších výrobců automobilů ve hře. Proto, když se konal festival rychlosti v Goodwoodu a Aston Martin upustil od Cygnetu poháněného V-8, museli jsme zkontrolovat naše kalendáře, že to není April Fools, a oslovit Astonovy PR folky, abychom se zeptali, jestli se cítí v pořádku.

Pro ty, kteří o Aston Martin Cygnet nikdy neslyšeli, toto městské auto vlastně pochází od společnosti Toyota. Byl poháněn motorem o objemu 1,3 litru, který činil pouhých 97 koní. Dítě značky bývalého generálního ředitele značky, Ulricha Beza, doufal, že to pomůže Astonu splnit emisní normy Evropské unie. Přesto malý Cygnet opravdu představoval sérii vtipů a vážnou devalvaci legendární historie Aston Martin. Tento Cygnet však vymaže tuto průměrnost se zdravou dávkou šílenství Aston Martin.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Model V-8, který pohání toto pintové vozidlo, byl uveden do provozu prostřednictvím značky Q Branch, byl vytržen z odchozí motorové šachty Vantage a pravděpodobně používal zdravou dávku maziva a vazelíny, nacpané do nosu Cygnet. Motor má dobrý výkon 430 koní a točivý moment 361 lb-ft, oba jsou posílány prostřednictvím sedmistupňové převodovky Sportshift na zadní kola, jak Aston Martin nazývá „miniaturní trubka točivého momentu“.

Sada pneumatik Bridgestone, i když je to téměř nemožné, udržuje sílu 2,660 lb Cygnetu na zemi. Chov nějak měří 275 / 35-9,5. Cygnet byl rozšířen a roztažen, aby vyhověl rozsáhlé rekonstrukci, která zahrnovala také klec s plným výklopem, nové brány firewall a novou palivovou nádrž, ačkoli exteriér zůstává z velké části stejný, jako když byl nový.

Podle Aston Martin je V-8 Cygnet schopen zasáhnout 60 mph za pouhé 4,2 sekundy, pravděpodobně kouřit pneumatiky celou cestu a děsivě nejvyšší rychlost 170 mph. Ačkoli si nejsme jisti, kdo by byl natolik odvážný, aby toto číslo otestoval.

Viceprezident společnosti Aston Martin a důstojník pro speciální operace David King v rozhovoru před svým debutem v Goodwoodu řekl: „Model V-8 Cygnet ukazuje zábavnou stránku společnosti Aston Martin i jejích zákazníků. Je to také skvělý příklad inženýrského talentu ve společnosti, protože není tak malým úspěchem tak harmonicky zapadnout motor Vantage V-8 do kompaktní karoserie modelu Cygnet. Jsem si jist, že lidi ohromí a nadchne, když to uvidí a uslyší na kopci na Festivalu rychlosti. “

Stále si nejsme jisti, že to není nějaký komplikovaný a opožděný žert z dubna.

Doporučuje: