Logo cs.masculineguide.com

Drool Over The Raddest All-Wheel-Drive Porsche 356 Outlaw Ever Built

Drool Over The Raddest All-Wheel-Drive Porsche 356 Outlaw Ever Built
Drool Over The Raddest All-Wheel-Drive Porsche 356 Outlaw Ever Built

Video: Drool Over The Raddest All-Wheel-Drive Porsche 356 Outlaw Ever Built

Video: Drool Over The Raddest All-Wheel-Drive Porsche 356 Outlaw Ever Built
Video: Rod Emory’s Porsche 356 RSR: The Outlaw’s Outlaw 2024, Duben
Anonim

Pokud jste fanouškem klasických vozů Porsches a neznáte Roda Emoryho z Emory Motorsports, rád bych věděl, pod kterým rockem žijete. Pro ty, kteří to nevědí, muž a jeho obchod věnují pečlivou pozornost detailům ve všech věcech Porsche 356. Jeho výtvory Outlaw ho původně viděly zakázané ve většině klubů Porsche, ale v průběhu let Emory díky své úžasné práci staňte se go-to, když chcete perfektní a lehce resto-upravené 356. To znamená, že nejnovější build Emory, přezdívaný AllRad, je snadno ten nejlepší, jaký kdy dokončil.

Image
Image

AllRad je slavné spojení starých i nových se zdravou dávkou „co když“. Emory a jeho tým řemeslníků, kteří ovládají kladiva, si vzali za cíl spojit klasické a nadčasové linie karoserie Porsche 356 a technologii, která stojí za modernějším systémem pohonu všech kol Porsche 911.

Všechno je však zvykem a všechno je jedinečně Emory. Hnací ústrojí využívá převodovku transaxle s pohonem všech kol z 911 generace 964 a připojuje ji k plochému válcovému motoru „Outlaw-4“vyrobenému společností Rothsport Racing. Konstrukce motoru vychází z 3,6litrového motoru s plochým šestiválcem modelu 964, poté však byla vyvinuta zpětná vazba, která umožňuje iteraci čtyřválců s výkonem 200 koní. Víc než dost na to, abyste si užili veškerou zábavu na světě, zvláště když vůz váží téměř nic a váha nespadá na pouhých 2100 liber.

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Vzhledem k zabudování systému pohonu všech kol a nedávné popularitě sestav Safari ve stylu 911 Rod a jeho tým nešetřili žádnými podrobnostmi a ozdobili AllRad ručně ovládaným řízením diferenciálu v předváděcím řízení. Díky tomu může řidič přepínat dodávku energie mezi přední a zadní nebo ze strany na stranu a dosáhnout tak dokonalého ovládání, když silnice končí a do dohledu se dostávají nechvalně známé štěrkové stupně. Emoryho posádka černých magických pilníků Porsche také dala AllRadu brzdy z 964 generace 911. Shod na speciálních speciálních kolech Emory jsou sadou Pirelli Ice Zeros připravených zvládnout nejrůznější terénní dobrodružství.

Emory a jeho týmu trvalo čtyři roky, než dokončil AllRad. Čtyři roky laserových skenů, ruční mlácení kovového těla AllRad a spojování všech různorodých komponent dohromady, aby vytvořily soudržnou a mrtvou nádhernou krásu, kterou vidíte před sebou. To znamená, že teď, když byla veškerá práce a pot odvedena a odvedena, vzhledem ke správnému množství hotovosti, jsem si jistý, že Emory bude více než šťastná, že bude pokračovat v seriálu a dá vám 356 vašich snů. Pro mě by se mi líbilo to moje v bílé barvě karoserie, o něco vyšší světlá výška, možná o pár koní více a nějaká triková sedla pro plné převzetí rally. Pokud mi chce někdo půjčit pár stovek grand, byl bych velmi vděčný.

Doporučuje: