Logo cs.masculineguide.com

Maserati Levante Je Rodinné Maserati

Maserati Levante Je Rodinné Maserati
Maserati Levante Je Rodinné Maserati

Video: Maserati Levante Je Rodinné Maserati

Video: Maserati Levante Je Rodinné Maserati
Video: Maserati Levante итальянский люкс. Стоит ли игра свеч? 2024, Březen
Anonim

Když myslíte na Maserati, pravděpodobně vás napadne rychlost, elegance a drahá cena. Pravděpodobně vás nepřemýšlí o víkendech vyzvedávat děti ze školy nebo jezdit na fotbal, proto máme minivany a Chevrolet Suburbans, ne?

Pokud by rodinné auto nemělo být úžasné, nikdo nikdy neřekl návrhářům Maserati Levante, pětimístného středně velkého SUV, které se chová jako sportovní vůz, vypadá jako umělecké dílo a podle toho, jaký model si vyberete, ve skutečnosti nezruší rodinný rozpočet. Základní model Levante začíná na 76 980 $ - určitě není levný, ale za auto s ručně prošívanými detaily interiéru, jemně vyladěným osmistupňovým motorem a skvělým zvukovým systémem dostanete to, za co zaplatíte, a ještě něco navíc.

Nedávno jsem strávil pět dní s Maserati Levante GranLusso, vozidlem, do kterého jsem mohl snadno umístit dvě autosedačky, kočárek, potraviny a manželku, která nedokázala přestat běhat po pohodlí sedadel. Více mě zajímala ovladatelnost, která byla tak citlivá a příjemná, že jsem ve skutečnosti stále hledal výmluvy, abych mohl jezdit bez rodiny v autě - rychlé zatáčky a vysoké rychlosti jsou méně zábavné, když máte největší povinnosti v život spojený s tebou.

Steven John / The Manual

Steven John / Manuál

Steven John / Manuál

Steven John / Manuál

Steven John / Manuál

Verze Levante GranLusso není raketová loď. Má motor s výkonem 424 koní, který poskytuje dostatek rychlosti, ale pick-up nebyl nic, co by stálo za zmínku, kromě … hm … této zmínky. Jakmile však GranLusso dosáhlo rychlosti, bylo mu potěšením řídit. Přilne k vozovce kolem zatáček a s půvabem pohltí nerovný povrch a udržuje tak jízdu pohodlnou za všech podmínek. A pokud se chcete nadále plazit po cenové stupnici, Levante GTS má motor o výkonu 550 koní a stojí 119 980 USD, zatímco Levante Trofeo má 590 HP a běží 169 980 USD. Může také zasáhnout téměř 190 mil za hodinu.

Každý detail interiéru Maserati Levante byl jasně vytvořen opatrně. Od kompatibility dotykové obrazovky s úhlopříčkou 8,4 palce s otočným ovladačem na středové konzole, přes několik nastavovacích bodů sedadel a volantu až po ručně prošívané čalounění a panely z uhlíkových vláken - to je jeden z nejpohodlnějších vozů, jaké jsem kdy řídil.

Pokud jde o styl exteriéru, dokáže kombinovat ladnost a agresi prostřednictvím celkového jemného designu. Přední maska chladiče je velká a odvážná a kapota je dostatečně dlouhá, ale stírání vozu je plynulé od špičky k patě, bez drsných úhlů nebo ostrých ploch. Když uvidíte, jak Levante projíždí kolem, víte, že vidíte skvělý automobil, ale možná si hned nevyberete žádné podrobnosti, které ho definují.

A když řídíte Maserati Levante, doufáte, že společnost nějak zapomněla na vašeho půjčitele a nechá ho s vámi na neurčito. (Upozornění spoileru: neudělali.)

Doporučuje: