Logo cs.masculineguide.com

Komplexní Slovník Slangu Motocyklů

Obsah:

Komplexní Slovník Slangu Motocyklů
Komplexní Slovník Slangu Motocyklů

Video: Komplexní Slovník Slangu Motocyklů

Video: Komplexní Slovník Slangu Motocyklů
Video: 🔥 Jawa 500 OHC - Самая Лучшая Jawa Всех Времен 👍! 2024, Březen
Anonim
Image
Image

Vítejte v neoficiálním slovníku manuálu pro motocyklový slang. Tento glosář obsahoval výuku jazyka silnice vytvořeného těmi, kteří se toulají na dvou kolech. Naučit se žargon - stejně jako všechny výzvy, které přicházejí se zlepšením - vám může přinést větší potěšení ze zážitku z jízdy. Robert M. Pirsig to bezchybně zachycuje ve své knize Zen a umění údržby motocyklů, když píše: „Život udržují strany hory, ne vrchol.“

Se sněhem na zemi v mnoha státech a puchýřky chladným počasím po celé zemi není zima vhodná doba pro vyladění motocyklu nebo nákup nového kola. Ale chladnější měsíce jsou ten správný čas, abyste lépe porozuměli motocyklu. Stejně jako každá jiná specializace má motocykl vlastní slovník a jazyk, který by nováčci měli znát. Možná znáte rozdíl mezi tříkolkou a bobberem, ale víte, co jsou panny nebo houslaři? Dobrá věc, vybrali jsme si cheat sheet motocyklové terminologie, která vám pomůže znít jako ostřílený jezdec, než se na jaře rozjíždí teplé počasí.

A-E

A

ADV: Zkratka pro „dobrodružství“znamená ADV jak druh kola, tak druh jízdy. Na kolech ADV lze jezdit na silnici i v terénu a často se jim říká „dvojitá sportovní kola“nebo „dobrodružná kola“. jízda na takovém kole se často nazývá „jízda ADV“a existuje nespočet skupin ADV, webů, klubů atd. Použití: „Podívejte se na můj nový KLR 650. Nemůžu se dočkat, až ho letos v létě pojedu na tuto epickou jízdu ADV.. “

AMA: Americká asociace motocyklistů. Tato obrovská jezdecká organizace každý rok pořádá závody, shromáždění a další. Rovněž lobuje u politiků jménem jezdců a nabízí služby, jako je silniční asistence. Někteří jezdci milují AMA, jiní ne. Je to vaše výzva k hodnotě připojení.

Airfence: Během dne mohli závodníci očekávat, že se vklouznou do bariéry pneumatik, když narazili do zatáčky na trati. Hádej co? Pneumatiky nejsou tak měkké a mnoho jezdců se zranilo. Vstupte do Airfence, systému airbagů pro závodní dráhy. Když jezdec narazí na Airfence, rychle se vyfoukne, absorbuje energii nárazu a sníží pravděpodobnost zranění. Použití: „Viděli jste havárii Boba? Dobrá věc, v tom rohu bylo nějaké Airfence; odešel. “

Věšáky na opice / „Opice“: Velmi vysoká řídítka, která se obvykle nacházejí na křižnících.

Vrchol: V autě nebo kamionu jdete za roh. Na kole (zejména při závodění) hledáte vrchol rohu nebo bod nejblíže obrubníku / rameni mezi vstupem a výstupem z rohu. Správné „zasažení vrcholu“pomáhá přenášet rychlost zatáčkou. Je to také docela zábavné.

ATGATT („AT-GAT“): Jezdci, kteří při klouzání po silnici havarují a obrusují si velkou část kůže, nedodrželi pravidlo ATGATT. To znamená, že pokud se chcete vyhnout kožním štěpům, traumatickému poranění mozku, zlomeninám kotníků a nesčetným dalším zraněním při srážce, měli byste mít na sobě All Ton Gucho, All Ton Time.

B

Kolo: Přijatelný termín pro většinu motocyklů, kterému se také často říká jízda, sáňkování, zvíře, stará paní, zlatíčko, můj drahocenný, To rozbitý starý kus… a tak dále. Použití: „Sladké kolo. Jak dlouho ji vlastníte? “

Velké dvojče: Jakékoli velké posunutí Harley-Davidson. Litujeme, modely Sportster a Street se nepočítají.

Cyklista: S tímto výrazem buďte opatrní. Obecně to znamená někoho, kdo jezdí na motocyklu, ale ve sféře těch, kteří skutečně jezdí na motocyklech, to přesněji znamená někoho, kdo je v motocyklovém klubu nebo gangu. Hell's Angel je motorkář, ale váš strýc Bob, který se o víkendech točí na svém Harley Sportster, není. Je to jezdec nebo motocyklista. Motorkářům nevadí, že se jim říká „motorkáři“, takoví jsou, ale obecně se jim nelíbí, aby se jim říkalo „motorkáři“. Ale motocyklisté (ne-motorkáři) se mohou nechat označit jako „motorkáři“. Mám to? Kvíz bude později. Viz také: jezdec, jedno procento, motocyklista.

„Busa: Přezdívka pro ikonické kolo Suzuki Hayabussport. Vyslovuje se buď „Bee-you-saw“nebo „Boo-saw“podle toho, s kým mluvíte. Použití: „Dříve jsem pilotoval F-18, takže abych dosáhl stejného vzrušení, gonnget‚ Busa. '

Bobber: Bobbers jsou / byla kola, která byla určitým způsobem přizpůsobena. Typické vlastnosti zahrnují vyzlečený vzhled, žádný přední blatník, nízká řídítka, sólo sedadlo a velmi rezervní vybavení (pokud existuje). Z téměř jakéhokoli kola můžete udělat bobber s dostatkem času, peněz a nástrojů. Název pochází z rané praxe ořezávání neboli „houpání“, blatníků a sedla na kole na minimum. Odtamtud převzala minimalistická estetika. Nyní někteří výrobci kol skutečně prodávají produkční bobbery.

Bonnie: Obecná přezdívka pro Triumph Bonneville, ikonický motocykl z Británie, ne ta vdova po ulici, která vás trápí kvůli jízdě (nebo více). Použití: „Za pár hodin se potkáme u bazénu v hale. Počasí vypadá dobře, takže po Bonnie pojedu dlouhou cestu. “

Bonneville: Tentokrát mluvíme o místě, nikoli o kole, kromě toho, že motocykl Triumph Bonneville je pojmenován podle tohoto místa. Tím místem jsou solné pláně Bonneville v Utahu, kde jezdci a řidiči berou své stroje, aby přesně zjistili, jak rychle mohou jet. Stačí to nazvat „Bonneville“a ostatní jezdci budou vědět, o čem to mluvíte. Je také známá jako „Sůl“. Použití: „Bob má pro Bonneville přeplňovaný Vespready. Může dokonce získat rychlostní rekord ve třídě. “

Bullet bike: Toto je termín pro outsidera pro sportovní kolo, který často používají média a ne-jezdci k získání pozornosti. Použití: „Dostanu nějaké lístky na překročení rychlosti a možná narazím na kulku,“řekl žádný sportovní jezdec.

C

Café racer: Během dne v Anglii Jolly Olde jezdci známí jako Rockers upravovali svá kola pro rychlost (samozřejmě) s nižšími řídítky, vzadu nastavenými stupátky, hlasitými trubkami atd. pryč a vyzvednout dívky byla součástí scény. Vsadím se, že tam můžu porazit! Tedy kavárenský závodník. Dnes je oblíbeným trendem úprava historických motocyklů na „café racers“. (Viz také: The Ton)

Cage / Cager: Slang motocyklů (obvykle hanlivý) pro auto a řidiče. Použití: "Nějaký idiotský klece na svém telefonu mě skoro srazil ze silnice."

Sacharidy / Sacharidy: Ne, ne talíř plný těstovin. Jedná se o „karburátory“, které míchaly palivo a vzduch po celá desetiletí, než dorazilo vstřikování paliva. Jsou vybíravé, neefektivní a náchylné k ucpávání, proto se už příliš nepoužívají. Některá menší kola a terénní kola s nimi stále přicházejí, ale pravděpodobně ne na dlouho. Viz také: petcock

CB: Slang pro starou Hondu, ne rádio CB, takže se vyhněte zmatkům. Většina historických modelů Hondas začíná u CB, jako u CB750, CB550, CBX, CB1100F atd. (A dále a dále a dále). Mnoho současných Hondas stále začíná s CB, ale obecně to znamená „generická stará Honda“. Použití: „Chtěl bych udělat skvělý bobber projekt, takže hledám starou CB.“

CB750: Nejikoničtější ze všech hondmodelů a měničů her pro celkový motocyklový průmysl. Model CB750, který byl představen v roce 1969 poté, co byl vyvinut závodním motocyklem Hondas, představoval první sériově vyráběný příčný čtyřválcový motor na motocyklu, přední kotoučovou brzdu (v té době téměř neslýchanou), velkou sílu, spolehlivost a kultivovanost, díky níž - výkonnostní kola z Británie, Ameriky a Evropy najednou vypadají jako olejem nasáklé relikty minulé éry. Následně je HondCB750 a jeho mechanické rozmístění ostře označeno jako umíráček britského těžkého motocyklového průmyslu a téměř zabil také Harley-Davidson. Všechny moderní sportovní motocykly se čtyřmi řadami mohou sledovat své DN k CB750. Hondmade zillion CB750s v průběhu let a mnoho stále ply vozovky dnes v různých formách. Raná léta - zejména ta z roku 1969 - jsou však velmi vyhledávaná a velmi drahá sběratelská kola, i když na nich stále můžete s důvěrou jezdit.

Dávit se: „Sytič“karburátoru zmizel z automobilů už dávno (spolu s karburátory), ale u motocyklů je to stále docela běžné. Pokud má vaše kolo karburátory, někde se to zadusilo a budete ho potřebovat při startování, pokud je motor studený. sytič dělá jen to: tlumí vzduch přicházející do motoru, takže má ve směsi více plynu, což usnadňuje startování a studený chod. Moderní kola se vstřikováním paliva to dělají automaticky po stisknutí tlačítka startéru. Tlumivky jsou variabilní, takže některá kola potřebují k nastartování „plnou tlumivku“, nebo se mohou jen smést, pokud je horký den. Pokud vaše kolo takový má, naučíte se ho samozřejmě používat.

CC / CI / výtlak: Motory motocyklů jsou obecně mnohem menší než motory automobilů (i když se v poslední době tento rozdíl zmenšuje). U motocyklů vyrobených v asijské a evropské Evropě je velikost motoru („zdvihový objem“) vyjádřena v „cc“neboli kubických centimetrech. Pokud víte o automobilech, jsou vám známy věci jako „3,6 litrový V6“. Z hlediska motocyklů by to byla 3600 ccm V6. Obecně platí, že motocykly se pohybují od 50 ccm u nejmenšího do 1 800 ccm u největšího. Samozřejmě existují výjimky (příklad: Triumph vyrábí řadu kol s motory o objemu 2 300 ccm). Alternativně američtí výrobci kol Harley-Davidson a Indian (vlastněné společností Polaris) měří své motory v kubických palcích (ci). typický motor Harley se může pohybovat od 53 k do 110 k v závislosti na modelu. Indian používá motor 111ci. To se mění na rozsah 883 ccm až 1 819 ccm. Obecně platí, že cokoli pod 500 ccm je považováno za „lehké“kolo, zatímco cokoli nad 1000 ccm je docela velká souprava. Mezi nimi jsou „středně těžká“kola, obvykle 600, 700, 750, 800 nebo 900 cm3, i když neexistuje pevné pravidlo ani vodítko velikosti.

CL: „CL“obvykle označuje Craigslist, mezinárodní tržiště motocyklů (a mnoho dalšího). Zatímco stránky jako eBay a Cycle Trader byly dříve vyhledávaným místem k nalezení použitého kola, Craiglist je nyní místem, kde se můžete prosadit na tomto vysněném kole, vzácném dílu nebo použitém vybavení. Použití: „Neznám nikoho, kdo by prodával vintage kolo, takže byste možná chtěli zkontrolovat CL.“

Vrtulník: Jakékoli křižníkové kolo s prodlouženou vidlicí, opravdu. Neexistuje žádný konkrétní kritik, který vyrábí chopper, ale typické přísady zahrnují prodloužené vidlice, nataženou palivovou nádrž, tukovou zadní pneumatiku, motor V-twin s hlasitými trubkami a možná vlastní lakování, ačkoli chopper může mít některé, všechny nebo nic z toho aspekty. Obvykle jsou tu nějaké dlouhé vidlice, které drží přední kolo a spousta hluku, takže je to docela mrtvé.

Ozubená kolečka / čepy: Slang pro převody v převodovce. Použití: „Podívejte se na můj nový Harley. V krabici je nový motor 103 a šest zubů. “

Countersteering: Pokud jste nikdy nejeli na motocyklu, může vás šokovat, když zjistíte, že nejlepší způsob, jak přimět motocykl zatočit, když je v pohybu, je přesně opačný, než byste očekávali. Countersteering je technika tlačení na řídítka ve směru, kterým chcete jít. Pokud se pokusíte tyče „otočit“požadovaným směrem, půjdete opačným směrem (a obvykle přímo do všeho, co se snažíte obejít - běžná nováčkovská chyba). Takhle funguje fyzika na motocyklu. Ve skutečnosti děláte totéž na kole, jen to nerozpoznáváte, protože účinek je velmi slabý. Najděte nějaký otevřený prostor, šlapejte na kolech tak rychle, jak jen můžete, a poté při jízdě dojíždějte pouze jedním prstem na každém řídítku. Nyní velmi, velmi lehce zatlačte na pravé řídítka. Půjdete doprava, ne doleva. Gratulujeme, nyní vědomě bojujete proti. Ale buďte opatrní, protože chvíli trvá, než si zvyknete.

D

DILLIGAF: Toto můžete nejčastěji vidět jako nálepku na helmě, kole nebo dokonce jako tetování. Je to zkratka pro Does t Ldobře Like Já G.ive F* ck. Vyslovuje se jako „kopr-eh-gaff“nebo téměř jako to, jak to vypadá. Použití: Chlap ze sportovního kola říká: „Kamaráde, podívej se na můj‚ Busa! ' Kožený motorkář odpoví: „Dilligaf?“

Prádelník: Slang pro „turistické kolo“, nikoli místo, kde máte ve své ložnici spodní prádlo. Když motocykly vypadaly téměř stejně, někteří jezdci přidali na čelní skla nebo sedlové brašny pro větší pohodlí a nosnost. Tvůrci jízdních kol to vzali na vědomí a začali takové věci vyrábět v továrně, což kupujícím umožnilo „obléknout“si kola. Tak se zrodil „komoda“. Dnes jsou kola jako HondGoldwing a Harley-Davidson UltrClassic dokonalým příkladem upraveného cestovního kola a zahrnují věci jako vyhřívaná sedadla, výkonná stereosystémy, interkomy, navigace, elektricky ovládaná čelní skla, tempomat a další. Použití: „Toto sportovní kolo je příliš nepohodlné, takže si myslím, že jej vyměním za prádelník.“

Dvojité přední kotoučové brzdy: Pokud jste nikdy nejeli na motocyklu nebo jste v tomto sportu nováčkem, možná jste si všimli, že některé motocykly mají na předním kole dva kotouče kotoučové brzdy. Proč? Jednoduše, více brzdné síly. Oba disky také rozdělují brzdné síly, takže je vyrovnáno jakékoli mírné „vytažení“brzdového mechanismu. Brzdy jsou však těžké (a drahé), takže mnoho kol s menším výkonovým potenciálem nebo nižšími cenami má pouze jednu přední kotoučovou brzdu. S příchodem lepších brzdových systémů a protiblokovacích brzdových systémů (ABS) se většina motocyklů zastaví v pohodě s jedním kotoučem vpředu. Špičková výkonná kola nebo velmi těžká kola však obvykle mají pár rotorů.

Dual Sport: relativně nový typ motocyklu, který je účelovou kombinací pouličního kola a prašného kola a lze s ním legálně jezdit jak na veřejných komunikacích, tak i mimo něj / na nečistotách. Duální sportovní motocykly jsou také známé jako „dobrodružná kola“(viz také: ADV). Duální sportovní kola mohou být kostní (HondXR650L atd.) Nebo extrémně vyspělá (BMW GS1200 Adventure, Ducati Multistrada) a je jich spousta z čeho vybírat. Jedná se o vývoj raných „enduro“(viz také: enduro) motocyklů, která byla v zásadě pouliční kola s vyboulenými pneumatikami a různými výfuky. Ale poté, co BMW v 80. letech představilo účelovější GS1000 a společnost Kawasaki nabídla KLR650, výklenek duálního sportu se stal hlavní součástí zážitku z jízdy. Mnoho jezdců má pocit, že duální sportovní kola jsou nejpraktičtější a nejnáročnější motocykly a často je berou na epické jízdy. Viz také: Long Way ‘Round and Jupiter’s Travels.

Kachna / Duc: Přezdívka pro Ducati („doo-caw-tee“nebo „doo-cat-ee“, podle toho, na koho se ptáte), italský výrobce jedněch z nejdražších, nejsilnějších, nejkrásnějších motocyklů na světě. Použití: „Setkám se s tebou a Georgem Clooneym v raketovém klubu za pár hodin. Chystám se vyždímat Kachnu, zatímco bude dobré počasí. “

E

Enduro: Starší výraz, který byl z velké části nahrazen výrazem „dual-sport“, ale stále ho používají starší jezdci, když se zmiňují o street-legal dirtbikes nebo enduro (vyslovuje se „endure-oh“) závodění, kde tento výraz vznikl. Vintage špinavé kola, které jsou legální na ulici, jsou obecně známé jako enduros. Použití: „Podívejte se na toto skvělé staré enduro HondCL350, které jsem našel na setkání výměny.“

F-J

F

Kapotáž: Na motocyklu se čelní sklo nebo plastové části v přední části kola nazývají kapotáže. Použití: „Právě jsem koupil tento starý HondGoldwing při prodeji nemovitosti. Je to všechno, ale vypadá to, že tu popraskanou kapotáž budu muset vyměnit. “

Farkle / farkles: Termín ADV / dual-sport pro vybavení, které jste přidali nebo chcete přidat na své kolo, například více světel, GPS, vyhřívané rukojeti atd. Použití: „Právě jsem koupil ten nový KLR 650, takže si musím před další jízdou naložit nějaké farkle.“Viz také: Kit.

Rychlejší (film): Ne, ne film s The Rock. I když nejste na motocyklových závodech, je u každého jezdce vyžadováno prohlížení Faster. Zaznamenává vzestup Valentina Rossiho a poskytuje vnitřní pohled na to, co je potřeba k úspěchu na nejvyšší úrovni závodění, známé jako MotoGP. A to vyžaduje hodně, včetně spousty bolesti, zdatnosti, zvládnutí vytáhlých milionů dolarů, navigace podvržených shenaniganů jinými závodníky, pěstní souboj nebo dva a míčky o velikosti melounů. Rossi a další jezdci zápasili s teroristickými stroji o výkonu více než 200 hp a více než 200 km / h po předních světových závodních tratích o setiny sekund po sobě o vítězství. Dovednost, statečnost a odhodlání přispívají k tomu, že některé čtyřkolové sporty vypadají jako závodění motokáry s vašimi kamarády na volném pozemku. Jděte hned poté, co se na to podíváte. Viz také: Každou neděli

Bláznivá výbava: V 70. letech minulého století mnoho prodejců zobrazilo ikonický plakát o jízdě s názvem „Full Gear / Fool’s Gear“, který ukazoval správné bezpečnostní vybavení, které se má používat oproti tomu, co se nenosí (tričko, šortky, sandály, žádná helma). Udělal velký dojem na mnoho jezdců a nedávno byl aktualizován na „Cool Gear / Fool’s Gear“. Nikdo o tom opravdu nemluví, ale téměř každý ostřílený jezdec ví, o co jde. Tady je původní a nová verze.

G

Mezeranebo Mezera: Odkazuje na The Darien Gap, silniční úsek ve Střední Americe dlouhý asi 100 mil, který hraničí s Kolumbií a Bolívií. Žádnou cestou neprochází The Gap; je to směs bažin, hor a husté džungle. Mnoho zvířat a rostlin vás tam může zabít nebo zranit. Dobře vyzbrojení rebelové obývají některé oblasti Gapu a křížení s nimi může být fatální. Jako takový je to Mount Everest výzev pro duální sport. Málokdo to zvládl. Jednému páru se to podařilo projet v Jeepu - jednou. Trvalo jim dva roky, než ujeli 100 mil.

Hniloba garáže: Jednou z nejhorších věcí, které můžete na motocyklu udělat, je nejezdit na něm. Je to jedna věc, pokud máte ve svém obývacím pokoji velmi vzácné vintage kolo jako uměleckou instalaci, ale pokud necháte kolo dva roky v garáži vedle vašeho cvičebního vybavení, brzdová kapalina se pokazí, brzdové písty by se mohly přilepit, pístní kroužky by mohly reznout, mohla by se tvořit rzi v benzinové nádrži atd. To je známé jako garážová hniloba. Jezděte na něm nebo jej řádně uložte. (Říkám jen jezdit).

Převodovka / skříň: Slang pro přenos na motocyklu.

Vystoupit: Vypadněte ze žlabu - toto je další výraz pro „havárii“a obvykle označuje menší havárii. Říká se tomu „vystoupit“, protože jezdec během srážky „sesedne“z kola (což se vám chce stát). Použití: „Měl jsem na trati zase vystoupení tři, ale jen mi to odíralo kůži a ohýbalo řídítka.“

Gixxer: Slang pro jakýkoli sportbike Suzuki GSX-R. GSX-R jsou legendární díky svému vysokému výkonu a jsou většinou nepohodlné, ale bezbožně rychlé a dobré manipulace. oblíbené sady příliš mnoho testosteronu, mají vysokou míru demolice (viz také: chobotnice), ale jsou právoplatnými oblíbenci klubových závodníků a jezdců na trati. Použití: „Přemýšlel jsem o tom, že narazím na některé traťové dny, takže hledám dobře použitý Gixxer 750.“

GS: Přezdívka pro modely BMW GS s dvojitým sportem, de facto čestná stráž pro jízdu s dvojím sportem. Většina lidí odkazuje na velké modely GS, jako je GS1200 Adventure, když se řekne „GS“. BMW také vyrábí menší modely GS a jsou to vysoce kompetentní dobrodružná kola. Použití: „Můj bohatý strýc zemřel a zanechal mi malé jmění, takže kupuji GS a jedu příští rok do Jižní Ameriky.

H

Sponka do vlasů: velmi těsná zatáčka. Viz také: Twisties

Hardtail: Jakékoli kolo bez zadního odpružení. Nejčasnější motocykly byly hardtaily, protože šlo v podstatě o jízdní kola, ale nakonec někdo onemocněl tím, že jim páteř přestavěl výmol a rozhodl se, že některé pružiny pomohou jízdu vyhladit. Díky bohu za tento nápad, protože při jízdě na hardtailu se může ukázat, že jste „skutečný muž“, ale také to může vést k výměně výplní a / nebo orgánů ze všech nepříjemností, které vaše tělo potřebuje.

Harley: Zkratka pro Harley-Davidson, ikonický americký výrobce motocyklů. Viz také: Hog / hawg a biker.

Vysoká strana: velmi nebezpečný druh srážky, při které zadní pneumatika motocyklu ztratí trakci, začne se otáčet kolem středové osy motocyklu, náhle získá zpět trakci a poté převrátí jezdce do vzduchu (přes „vysokou stranu“motocyklu), po celou dobu pohybující se na dobrý klip. Častější v závodění (alespoň to bylo před kontrolou trakce). Věřte mi, nechcete ho mít. Vypadá to takhle.

Prase / hawg: Přezdívka pro téměř jakýkoli Harley, ale obvykle vyhrazen pro větší kola v sestavě (jako v, ne Sportster). Také HOG je zkratka pro Harley Óvítejte Group. Použití: „Setkáme se s vámi v hale u bazénu za pár hodin za pár hodin. Počasí vypadá dobře, takže vyrazím na prase. “

Hyperbike: Obecný termín pro nejvýkonnější sportovní kola, obvykle odrůdy 1000 ccm a schopný astronomických rychlostí. Použití: „Moje žena říká, že musím mít milionovou životní pojistku, než si budu moci koupit hyperbike.“Tady je jeden.

"Musel jsem to položit, abych to zachránil": Pokud se někdy setkáte s tím, že někdo říká tuto frázi, zatímco vás bude bavit příběhy o svých mnoha jezdeckých dobrodružstvích, jen se usmějte, přikývněte a řekněte „dobrá věc, že jste byli v pořádku!“Protože pravdou je, že skoro nikdo - nikdy - neměl dost času na to, aby zabrzdil brzdy a potom jemně „pokládal“svou pýchu a radost do kontrolovaného sklouzávání po asfaltu, aby se vyhnul nějaké větší katastrofě. Stejně jako v automobilech dochází k pádům motocyklů mrknutím oka s malým nebo žádným varováním. Kromě toho, pokud máte čas to „položit“, pak pravděpodobně budete mít čas správně zabrzdit a úplně se srážce vyhnout. Pokud máte videozáznamy z kamery POV, které sami „ukládáte, abyste je zachránili“, pošlete mi je prosím. Ale nebudu zadržovat dech. V zásadě to opravdu znamená „Havaroval jsem, ale jsem příliš v rozpacích, abych to přiznal, takže jsem si vymyslel hrdinský příběh.“

„Je to Honda“: fráze často vyslovovaná jezdci (obvykle na Hondě) v souvislosti s legendární spolehlivostí značky. Použití: „Našel jsem tuto starou CB750 ve stodole chlapa. Vyčistil jsem sacharidy, vložil trochu plynu a začalo to hned. Je to Honda. “

IOMTT: Zkratka pro závod Tourist Trophy na ostrově Man, který se každoročně koná na malém ostrově (Isle of Man). Je to jedna z nejvíce vzrušujících, šílených a šíleně nebezpečných ras na světě. Jezdci pilotují sportovní motorky s výkonem 200 hp při rychlostech blízkých 200 mil za hodinu po trase dlouhé 37 mil, která je tvořena městskými a venkovskými silnicemi. Existuje jen málo prostoru pro chyby a mnoho jezdců na trati zemřelo. Známý také jednoduše jako „ostrov Man“nebo „IoM“. Podívejte se na tu šílenství.

J

Jupiterovy cesty: Jupiterovy cesty, které jsou základním čtením pro každého, kdo má trochu (nebo hodně) toulavých chutí, je kronikou Teda Simona o jeho úžasné čtyřleté cestě kolem světa v 70. letech na v podstatě mírně upraveném motocyklu Triumph. Mnoho lidí mu dává částečný kredit (nebo více) za to, že inspirovalo hnutí dvojího sportu. Viz také: Long Way ‘Round.

K-O

K

Katoom: Výrazné „kah-toooom“. Slang pro výrobce kol KTM.

Kawi: Výraz „cow-ee“. Zkratka pro Kawasaki. Použití: „Byl jsem Hondguy dlouho, dokud jsem nedostal tuto šílenou Kawi.“

"Držte gumovou stranu dolů": běžný způsob, jak se rozloučit s jiným jezdcem. V zásadě to znamená zůstat v bezpečí („gumovou stranou“jsou pneumatiky).

Sada: Britismus a obecný výraz pro „vybavení“, který se v USA uchytil. Použití: „Viděli jste Bobovy nové kufry? To je pěkná souprava. “

KLR: Zkratka pro Kawasaki KLR 650, jedno z prvních účelových duálních sportovních kol. Není rychlý, komplikovaný nebo obzvláště stylový, je to Jeep světa duálního sportu a vyrábí se přibližně 30 let v téměř stejné podobě. Jezdci obletěli celý svět na svých důvěryhodných KLR, které mají zaslouženou pověst houževnatosti, jednoduchosti a nízkých nákladů. Použití: „Uvažoval jsem o získání BMW GS, ale myslím, že dostanu KLR a odnesu ho do Afriky a zpět s penězi, které ušetřím.“

L

Laguna: Zkratka pro LagunSecRaceway, slavnou závodní dráhu v Kalifornii. Na chvíli se tam konaly závody MotoGP, ale už ne. Tam se však odehrává spousta dalších závodů. Trať se vyznačuje velmi těžkou zatáčkou zvanou „Vývrtka“. Velká část akce (a shazování) v tomto videu je na uvedené vývrtce.

Kůže: Do značné míry to, co byste očekávali - toto je obecný termín pro ochranné pomůcky, bundy i kalhoty nebo jednodílné závodní obleky. Můžete si pořídit nekožené jezdecké vybavení (známé jako „textilní“vybavení), ale i tak většina jezdců nazývá všechno jezdecké vybavení „kůže“. Použití: „Míříme do kaňonů, takže džíny nechte doma a obujte si kůži.“

Dlouhá cesta: Long Way ‘Round je vícedílná video série, kterou pořádají herci Ewan McGregor a Charles„ Charlie “Boorman, dva (bohatí) přátelé, kteří přetěžovali některé velké modely duálních sportů BMW GS1200 a jezdili po celém světě„ dlouhou cestou “. To znamená, že jezdili po celé Evropě, Rusku a mnoha dalších zemích po dobu několika týdnů, často po primitivních nebo stěží dostupných silnicích. Zatímco show zaznamenává mnoho těžkostí a výzev (a zábavných okamžiků), měli také poměrně masivní podpůrný tým, včetně kameramana namontovaného na GS a dvou dalších vozidel. Společnost Long Way ‘Round dala segmentu duálních sportů motocyklů obrovskou podporu a BMW je navždy v jejich dluhu (KTM předala dodávku motocyklů pro tuto show, protože si nemysleli, že by tito dva mohli skutečně dokončit cestu … Jejda). Seriál je nesmírně zábavný a inspiroval neméně inspirující pokračování Long Way Down, ve kterém dva jezdí z Británie do jižního cípu Afriky. Pro každého, kdo jezdí, ať už sportuje nebo ne, je to prohlídka, kterou musíte vidět.

Nízká strana: poněkud méně nebezpečný druh srážky, ke kterému téměř vždy dochází během tahu. Přední kolo obvykle ztrácí trakci a motor v zásadě jen spadne a sklouzne (na „nízké straně“). Jezdec se často „odlepí“od posuvného kola (viz také: vystoupení), což je to, k čemu chcete, pokud nemáte na sobě bezpečnostní vybavení (viz také: vyrážka na silnici a Fool's Gear). Vypadá to takhle.

M

Magické tlačítko: Slang pro tlačítko startéru. Po celá desetiletí byly motocykly pouze startovací stroje. I když to nebyli první z dálky, elektrický startér Hondmade je u motocyklů běžný. Použití: „Nikdy nezapomenu, že jsem měl HondCB450 z roku 1973. Bylo to první kolo, které jsem vlastnil a mělo magické tlačítko. “

Mod nebo mody: Dvě věci zde. „Mods“, jak popisuje jezdce, je britský výraz pro někoho, kdo jezdí na skútru, obvykle jako součást klubu. je vyžadován ostrý smysl pro styl a sladký přizpůsobený skútr Vespor Lambretts. Mods často bojovali se svými nepřáteli, kteří jezdili na motocyklu, Rockers. „Mod“nebo „mods“, jak se týká strojů, je dalším způsobem, jak říci, že jste si přizpůsobili (modified) něco na kole. Použití: „Tento starý Gixxer funguje docela dobře, ale mám na paměti některé mody, které to zrychlí.“Viz také: Rocker, Quadropheni

Moped: malý motocykl, který má také pedály na kolo - a lze s ním šlapat. Mopedy mají obvykle motory o objemu 50 ccm nebo menší, a proto nejsou příliš rychlé. Kolem mopedů však existuje celá hop-up kultura, takže zde a tam můžete skutečně vidět některé docela šílené zvyky. Někteří lidé nazývají nejlehčí z lehkých skútrů „mopedy“, ale pokud nemají pedály, jsou to technicky stále skútry.

Motard: Výraz „moe-tard“. Motard motocykl je v podstatě dirtbike nebo dual-sportovní kolo, které bylo převedeno na pouliční použití a pouze na pouliční použití. Není to duální sport. Motardi si zachovávají vysoký postoj, dlouhé odpružení, tenký profil a nízkou hmotnost prašného kola, ale mají pneumatiky pro sportovní motocykly, přepracované odpružení, světla, signály atd. Jakmile jsou okrajové typy kol sestavené staviteli garáží, jezdí na nich bláznivě zábavně, jsou tak lehké, rychlé a obratné. Díky tomu jsou skvělí jako městská kola, ale ne tak skvělá pro vzdálenost, ačkoli mnoho lidí je připravuje na dlouhé výlety, protože je tak zábavné je na nich jezdit. Můžete získat tovární motardy od několika významných výrobců kol, včetně Ducati, která vyrábí správně pojmenovaný Hypermotard.

MotoGP: MotoGP (Motorecyklovat Gběžel Prix) je nejvyšší úroveň motocyklových závodů. Stejně jako Formul1 nebo IndyCar jsou automobilové závody, MotoGP je místo, kde se setkávají nejlepší z nejlepších, ať už jde o kola nebo jezdce, aby bojovali. Závody se konají po celém světě na nejlepších tratích a neustále přitahují 100 000 nebo více fanoušků v závodní dny. Pouze v USA je MotoGP relativně neznámý a zastíněn automobilovým motoristickým sportem, jako jsou NASCAR a závody Indy. Ve státech obvykle probíhá jeden závodní rok MotoGP: na Circuit of the Americas v texaském Austinu. Pokud můžete jít závodit, určitě to udělejte. A přineste si špunty do uší. Mezi další populární závodní ligy patří Moto2 (stroje o objemu 600 ccm) a světový superbike, známý také jako SBK.

Motorka: Termín pro motocykl používaný převážně přes rybník.

Motocyklista: Politicky korektní a všeobjímající výraz pro lidi, kteří jezdí na motocyklech, obvykle používaný lidmi mimo jezdeckou sféru. Někteří jezdci jako „motorkáři“nevadí, že jsou označováni jako motocyklisté, zatímco jiní ano. Může být jednodušší říci „motocyklový jezdec“. Motocyklista je také název populárního motocyklového časopisu, který se původně nazýval americký motocyklista.

Lékaři bez hranic: MSF znamená Motorcycle Safety Foundation. Lékaři bez hranic, který vznikl v 70. letech, nabízí základní a pokročilou jízdu. V některých státech je povinné, aby se jezdci zúčastnili a absolvovali třídu Lékařů bez hranic, než získají potvrzení o motocyklu na svém řidičském průkazu. Lékaři bez hranic dodávají motocykl (obvykle motocykly pro začátečníky o objemu 250 ccm) a učí osvědčené jezdecké dovednosti. Není to tak snadné, jak si možná myslíte! Jakmile projdete třídou pro začátečníky a máte za sebou několik set mil, vezměte si několik pokročilých tříd MSF, abyste zvýšili úroveň dovedností. Stojí to za to.

N

Nahý / nahý kolo: nedávný termín, který popisuje motocykly, které nemají plastovou karoserii zakrývající je. Před zhruba rokem 1980 byly téměř všechny motocykly „nahé“, protože to tak bylo - po celá desetiletí. Ale když výrobci motocyklů začali nabízet účelová sportovní kola v podobě svých závodních kol, přišli pokrytí sportovními plastovými kapotážními panely. Jakmile se lehce zřítilo kolo pokryté umělou hmotou, majitel (nebo nový majitel) velmi často svlékl všechny poseté plastové věci a pokračoval v jízdě. Tak se zrodily cyklistické segmenty „nahý“a „streetfighter“. Nyní většina hlavních výrobců kol prodává nahá kola v nějaké formě. Použití: „Bob mi prodal toho Gixxera, kterého zřítil, takže z něj udělám nahého.“

Ó

V kteroukoli neděli: Pravděpodobně nejlepší film o motocyklech, jaký kdy byl natočen, On Any Sunday byl vydán v roce 1970 a dnes je stejně zábavný jako dnes, zejména proto, že mnoho zúčastněných motocyklů je nyní historických strojů, které sedí ve sbírkách. Ale v OAS se jezdí - a to tvrdě. Navíc je to kavalkáda hvězd od doby, kdy Zlatý věk motocyklů teprve začínal, včetně krále pohody Steva McQueena, kteří se vydávají na pouštní závody s partou pravidelných chlapů, bez doprovodu nebo právníků zdrcujících zábavu. Pokud jste to neviděli, podívejte se. Mezi další filmy o motorkách, které musíte vidět, patří Take It to the Limit, Faster (viz výše) a novější Why We Ride. OAS nedávno dostal hodné a aktualizované pokračování.

OFR: Již se příliš nepoužívá kvůli technickému vývoji kol a jezdeckého vybavení, ale bývalo to tak, že pokud jste byli venku na silnici v dešti, v noci, namočili jste mokrý převod a v podstatě jste za nic riskovali život a končetinu, byli Ónly Fool Riding, zatímco rozumnější lidé byli v bezpečí, suchu a teple doma nebo v autech.

Jednopercentní: Miliony lidí jezdí na motocyklech a většina z nich jsou obyčejní lidé, se kterými se každý den potýkáte. Pak jsou tu i mimo zákon motorkáři, kterým se většina lidí vyhýbá, s výjimkou hollywoodských typů, kteří o nich rádi natáčejí filmy a televizní pořady (Born Loser, The Wild One, Sons of Anarchy atd.). Jezdci je označují jako „jednopercentní“, protože navzdory tomu, že se běžní jezdci v očích veřejnosti neustále snaží žít, ve skutečnosti tvoří malý, nepatrný zlomek skutečné jezdecké populace. Obecně platí, že jezdci / motorkáři, o kterých by mnoho lidí považovalo jednopercenta, se za sebe často označují, takže pro ně to není urážka. Použití: „Chystal jsem se jít na rally v Smithville, ale Bob řekl, že tam bude spousta jednopercentů, takže si myslím, že projdu.“

P-T

P

Košík nebo panny / pannies: Ozdobný francouzský název pro sedlové brašny nebo zavazadla, který je umístěn na obou stranách sedadla spolujezdce. Se vzestupem duálního sportovního ježdění se nyní kufry více odkazují na tvrdé obaly, zatímco tradiční kožené nebo měkké obaly se stále nazývají sedlové. Pravděpodobně není dobré ideto se zeptat urostlého motorkáře, jestli má v pannách nějaké krémy na ruce, ale většina duálních sportovců je může mít a vůbec jim to nebude vadit. Použití: „Hej Lou, máš ve svých panenkách nějaké Aveeno? Tady vysychám. “

Kolík / kolíky: Zkratka pro stupačky

Petcock: Další výraz, který zní zlobivě, ale ve skutečnosti popisuje něco naprosto pozemského. U starších motocyklů s karburátory je malý přepínač nebo vypínač, který zapíná a vypíná tok plynu. To je petcock. Nezapomeňte ji zapnout, když startujete (pravděpodobně vinobraní) kolo.

Tandem: Toto je jiný název pro sedadlo spolujezdce na motocyklu. Je to také jiné jméno pro cestujícího. Použití: "Rhond byl můj spolubojovník na cestě sem, ale bolel ji zadek, takže jela autobusem domů."

Pokerový běh: jezdit s nastavenou trasou a určitými zastávkami, kde si každý jezdec vezme další hrací kartu. Nejlepší kombinace na konci vyhrává peníze / lup / pivo nebo jejich kombinaci.

Q

Quadropheni: Film ze sedmdesátých let zaznamenávající život a časy mladých britských jezdců na skútrech, nebo „Mod.“Stojí za to vidět, i když jen pro žhnoucí soundtrack The Who, pro který je film natočen. Vypadá také Sting, který vypadá na všech asi 16.

R

Shromáždění: velká skupinová jízda, často organizovaná kolem místa s kempem / hotely a smyčkami na místní scénické jízdy. Rallye můžete být vy a deset kamarádů na každoroční jízdě nebo událost jako Sturgis Motorcycle Rally s tisíci jezdců. Není to šálek čaje každého, ale zkuste se zúčastnit alespoň jednoho - nebo si naplánujte svůj vlastní s přáteli. Je to skvělý způsob, jak být mezi ostatními, kteří rádi jezdí tolik, kolik doufáte.

Krysí kolo: krysí kolo je jakýkoli motocykl v dobrém až mizerném stavu, o který se opravdu nestaráte. To znamená, že některým lidem záleží na jejich motorkách. Ale z větší části jsou krysí kola stroje, které se jen tak dostanou kolem, a pokud dojde k jejich havárii, převrácení, sněžení nebo k tomu nějaký opilý idiot, který se na to hodí, tak dobře, odložte hadici a je dobré jít. Ujistěte se, že ve své jezdecké kariéře vlastníte alespoň jedno krysí kolo. Rostou na vás.

Zadní sady: Důležité je, kam si při jízdě dáte nohy, a pohybuje se v širokém rozsahu podle toho, na jakém kole jezdíte. Křižníky mají tendenci klást chodidla dopředu (zdánlivě kvůli pohodlí a správnému vzhledu), zatímco vaše chodidla jsou vysoko nahoře a vzadu na sportovním kole. Ostatní kola dávají nohy někde mezi těmito extrémy. Mnoho majitelů sportovních kol si kupuje přizpůsobitelné „zadní sady“, které jim umožňují trochu pohybovat stupátky a ovládacími prvky kola v závislosti na tom, jaký druh jízdy dělají (například nahoře a dozadu pro denní jízdu na trati nebo nižší a pohodlnější pro dojíždění). Zadní sady mohou být samy o sobě uměleckými díly a obvykle se snadno instalují.

Jezdec: Každý, kdo jede na motocyklu. Řídíte auta. Pilotujete letadla. Jezdíte na motocyklech. Držte to rovně. Použití: (hlas hlasatele) „Policie konečně včera chytila prchajícího jezdce na motocyklu po vysokorychlostním pronásledování na dálnici.“

Ring-ding: Slang pro dvoutaktní motocykl, který býval běžný, ale nyní většinou rezignoval na vintage stav poté, co byl uzákoněn mimo existenci (jsou docela dobří ve znečišťování ovzduší v jejich bezprostřední blízkosti). Termín pochází z „vyzváněcího“zvuku, který vydává motor. Také známé jako bzučivé bomby, skeeterová kola a mlhové stroje. Jeďte za jedním a pochopíte proč.

Vyrážka na silnici: Co zbylo po odstranění kůže z nechráněných částí těla, když se během nárazu sklouznete po vozovce. Správné použití rychlostního stupně zabrání vyrážce na silnici, která je bolestivá, bude se léčit věčně, zanechává jizvy a může vám způsobit ošklivou infekci. Říká také všem, že jste se pošetile nepřipravili na jízdu.

Rocker: Vintage britský výraz pro motocyklového jezdce, na rozdíl od skútru (nebo „Mod“). Podrobnější vysvětlení najdete ve filmu Quadropheni. Viz také: Mod a Quadrophenia.

Rubbie: Výraz „rub-ee“, ne „rubín“. „Rubbie“se již nepoužívá tolik jako dřív, což je poněkud hanlivý slang Rich Urban Biker, nebo ti jezdci, kteří si kupují drahé Harleye a pak s nimi jezdí jen do kaváren, barů nebo téměř vůbec. Rubbies se někdy dokonce budou nazývat takovými, takže to není tak hrozné, když se tomu říká. Alespoň jezdí. Někdy. Použití: „Paul řekl, že musí voskovat své Porsche, aby nemohl dnes jezdit. Je to takový rubbie. “

S

Sůl / Sůl: Bonneville Salt Flats v Utahu, kam se vydáte zjistit, jak rychlá je vaše jízda … tím, že ji budete široce projíždět po suchém dně jezera se slanou přilnavostí ze soli.

Skiny: Slang pro pneumatiky.

Slicks: speciální druh pneumatiky bez dezénu. Při závodech umožňují kluzáky maximální kontakt a trakci mezi pneumatikou a závodní dráhou. Nejsou legální na ulici a opotřebovávají se velmi rychle (obvykle trvají pouze jeden závod) a nejsou dobré v dešti.

Oliheň: Toto je výsměšný výraz pro jezdce na sportbiku, kteří mluví dlouho a nemají dovednost a obecně znamenají „idiotský jezdec“. Olihně také při jízdě obvykle nenosí bezpečnostní vybavení. Termín pochází z toho, co se stane, když zmíněný idiot hromadí svůj hyperbike do zadní části sklápěče, zatímco se předvádí dámám a rozbíjí každou kost v těle (tedy tělo jako vykostěná chobotnice). Použití: „Fúha, viděl jsi tu idiotskou jízdu tím, že nosíš šortky a žádnou helmu? Užijte si vyrážku na silnici, chobotnice. “

Stoppie: zadní kolo. Zatímco wheelie postaví kolo na zadní kolo, stoppie ho postaví na přední stranu. Díky pokrokům v technologii brzdění je stále nesmírně obtížné udělat stoppie. Udělejte to špatně a vyrazte kolo a možná se zraníte. Udělejte to správně a jste bůh mezi muži a ženami. Vypadá to takhle.

Sturgis: Zkratka pro Sturgis Motorcycle Rally, ale zdánlivě je to malá jižní Dakottown, která hostí jednu z největších (a pravděpodobně nejznámějších) motocyklových soutěží na světě. Každý rok se obvykle zúčastní asi 250 000 jezdců, takže si tyto hotelové pokoje zarezervujte dříve (například o 10 let dříve) nebo se připravte na kemp. Sturgis je primárně událostí ovládanou Harley / křižníkem, ale všechny motocykly a jezdci jsou vítáni. Přineste si špunty do uší. A peníze. A aspirin. Použití: „Teď, když mám otcovu starou Harley v provozu, myslím, že letos pojedu do Sturgisu.“

Sportster / Sporty: „Vstupní úroveň“Harley-Davidson (předtím, než se objevila čára ulice). Sportster zahájil výrobu v roce 1957 jako lehčí rychlostní stroj a od té doby je v nabídce HD. I když jsou menší než Harleys v plné velikosti (neboli „velké palce“), nejsou zrovna malé, přičemž nejmenší model Sportster přichází s 883 ccm. K dispozici je také verze o objemu 1200 ccm a kola o objemu 883 ccm lze snadno převést na 1200 ccm. Sportovci jsou tradičně nejdostupnějšími Harleye, které si kupují, a jsou oblíbenými ženskými jezdkyněmi, i když, pokud jste chlap, nemůžete se stydět získat Sportster. Jsou (relativně) lehké, štíhlé a rychlé pro Harley a jsou skvělé pro plavbu ve městě a zároveň mají určité schopnosti na dlouhé vzdálenosti.

Standard: „Běžný“motocykl, který není specializovaný na jeden typ jízdy. Až do 80. let 20. století bylo možné většinu pouličních kol popsat jako „standardy“. Nyní jsou poměrně vzácné, ale vrací se zpět.

Zametač: dlouhý, široký, stálý obrat. Existuje mnoho druhů odboček na silnici nebo na trati, ale zametač umožňuje jezdcům udržovat vysokou rychlost a tlačit své dovednosti v zatáčkách na hranici možností. Zeptejte se jakéhokoli výkonného jezdce a pravděpodobně vám řeknou, že zametací je nejsladší druh zatáčky.

T

Ton: V dnešní době mohou i ta nejmenší sportovní kola snadno překonat rychlost 100 mil za hodinu. Ale cesta zpět, když vlastnit kolo, které dokázalo jet tak rychle - tehdy známé jako „dělat tunu“- znamenalo, že máte něco docela zvláštního. Mohlo by to prasknout na kousky, pokud jste šli tak rychle na dlouhou dobu (nebo alespoň některé části mohly spadnout), ale schopnost zasáhnout trojčíslí, když většina motocyklů sotva zvládla 80, byl úspěch. Použití: „Právě jsem dostal svou ‘66 Bonnie zpět z obchodu a oni ji správně naladili. Včera v noci jsem to vytáhl a zvládl to - jen stěží. “

Šumař: poněkud hanlivý výraz ve smyslu „malé kolo“nebo „kolo pro začátečníky“. Obvykle se pouliční kola do 250 ccm kvalifikují jako tiddlers. Použití: „Můj přítel chtěl získat Gixxera pro jeho první motorku, ale nechci, aby zemřel, tak jsem mu řekl, aby se učil na housle.“

Den trati: Dny na trati jsou organizovány jezdecké události na skutečných závodních tratích. Bez ohledu na to, na čem jezdíte, zvažte možnost vyjet kolo na závodní dráhu. Zatímco na tratích dominují jezdci na vylepšených sportovních kolech, tratě jsou skvělé pro poznání limitů vašeho kola - jakéhokoli kola - a zlepšení vašich jízdních schopností. Instruktoři vám pomohou diagnostikovat problémy s jízdou a poskytnou vám tipy, jak zlepšit své zážitky. Dráhové dovednosti se přímo promítají do zdokonalené jízdy na ulici a nikde jinde nemůžete bezpečně posunout limity na maximum bez obav z policajtů, hloupých řidičů automobilů, překážek a omezení rychlosti. Stojí za to čas a investice a možná i ta největší zábava, kterou můžete mít oblečenou. Poraďte se s nejbližší tratí nebo místním jezdeckým klubem a zjistěte, kde se ve vaší blízkosti odehrávají závodní dny - a pak se jděte zúčastnit jedné, bez ohledu na to, na čem jezdíte.

Tříkolka: motocykl s jedním kolem vpředu a dvěma vzadu, stejně jako ten trik, na kterém jste jezdili jako dítě. Novější soupravy se dvěma koly vpředu a jedním vzadu se obvykle označují jako „Spyders“.

Točivý moment: Motory / motory vyrábějí energii primárně dvěma odlišnými způsoby: výkonem a točivým momentem. Točivý moment je „krouticí síla“, kterou je motor schopen dosáhnout, na rozdíl od míry práce, kterou je údaj o výkonu. Můžete mít zilion koňských sil, ale pokud nemáte žádný točivý moment, nedostanete se příliš rychle. Točivý moment se také nazývá „grunt“, protože obvykle žije v nižších registrech výkonového pásma motoru a je patrný při nízkých otáčkách, zejména u jednoválcových a dvouválcových motorů. Sportbiky mají tendenci mít k dosažení vysokých rychlostí mnohem více koní než točivého momentu; křižníky překlopí tuto rovnici pro lepší zrychlení (grunt) a „schopnost jízdy“při legálních rychlostech. Každý motor je kombinací výkonu a točivého momentu, ale mnoho jezdců vám řekne, že kolo nikdy nemůže mít příliš vysoký točivý moment.

Twisties: Slang pro silnice se spoustou zatáček. Použití: „Jdu do Gixxeru, pokud míříme do dvacátých let.“

Dvoutaktní: specifický druh motoru, který dělal hodně síly v kombinaci s nízkou hmotností a jednoduchostí. Problém je v tom, že znečišťují jako blázni, takže byly v podstatě uzákoněny z existence ve Spojených státech a EU. Stále se však používají v mnoha asijských zemích. V USA některá malá zařízení stále používají dvoutaktní motory, jako jsou jedlíci plevele, ale i ta přecházejí na čtyřdobé konstrukce.

U-Z

U

UJM: Zkratka pro Universal Japanese Motorcycle. Pokud jste tam (většinou v 70. letech) odstranili odznaky z velkého výběru modelů motocyklů od Kawasaki, Hondy, Suzuki a Yamahy, byli si tak podobní, že většina lidí by těžko rozlišovala jeden model nebo značku od jiného. Mezi běžné rysy patřily ocelové rámy, řadové 4 motory, kotoučové brzdy atd. Tyto motocykly se staly známými jako Universal Japanese Motorcycles, protože se zdálo, že kterékoli z těchto motocyklů mohlo pocházet od kteréhokoli ze čtyř velkých japonských výrobců kol. Dnes nazýváme UJM „standardní“motocykly. Počínaje 80. lety se motocykly začaly specializovat (sportovní kola, cestovní kola, motorové lodě atd.), Takže dnes je čistě standardní „nový“motocykl UJM poměrně vzácný, ale je jich málo. Použití: „Podívejte se na tento starý KZ750, právě jsem vystoupil z CL. Je to klasický UJM. “

PROTI

Vintage / classic: Obecně starý motocykl. To, co představuje „ročník“, se liší od značky ke značce a od jezdce k jezdci (nebo od sběratele ke sběrateli). Vintage Japanese Motorcycle Club nastavuje ročník jako kolo starší 15 let, zatímco pro ostatní jsou kola vyrobená před druhou světovou válkou opravdovými vintage motocykly. Obecně platí, že pokud nemá moderní elektroniku, používá bubnové brzdy a střílí na bodový zapalovací systém, je to pravděpodobně ročník. Ale to bude záležet na tom, koho se zeptáte.

V-Twin: Tato konfigurace motoru, která se skládá ze dvouválcového motoru s válci ve formátu V, je převládajícím typem motoru, který se nachází v motocyklech křižníků. Ve skutečnosti je to jediný druh motoru, který Harley-Davidson vyrábí. Většina všech ostatních výrobců motocyklů také vyrábí své vlastní V-twin, ale nejznámější je motor Harley. V-twin motory mohou produkovat velký točivý moment, a proto jsou ideální pro jízdu kolem, protože mohou rychle zrychlovat při nízkých otáčkách. Ducati však také vyrábí V-twin, ale protože jsou válce rozděleny přesně na 90 stupňů, nazývají svůj motor „L-twin“. Dvojčata V jsou také známá svým robustním a vzkvétajícím zvukovým podpisem.

Ž

Vlna: Jakmile začnete jezdit, všimnete si, že ostatní jezdci na motocyklech budou kolem sebe mávat nebo dávat gesta (znamení míru, palec nahoru atd.). Proč? Jmenuje se The Wave a je to jen přátelský způsob, jak říci, že jste členem vybrané skupiny dobrodruhů: motocyklového jezdce. Takže zamávejte. Tento jev je většinou omezen na severoamerické (Britové používají něco mnohem jemnějšího: „kývnutí“); v jiných částech světa je jízda na motocyklech stejně běžná (nebo spíše) než řízení automobilů, takže nemají tendenci mávat nebo by to dělaly pořád.

WFO: Zkratka pro Žide Fucking Ópero nebo plný plyn. Použití: „Jakmile se dostanete ze třetí zatáčky, je to WFO až k zametači čtvrté zatáčky.“

Z

Tyče Z: sada vysokých, šikmých řídítek, které se obvykle nacházejí na vrtulníku nebo křižníku. Budete je znát, až je uvidíte.

Zmeškali jsme váš oblíbený kousek moto mluvení? Dejte nám vědět v komentářích.

Doporučuje: